廣州瑞標(biāo)--尼日爾NIGER電子跟蹤單流程--電子貨物跟蹤單；

提單條款變更。

由于海上貨物運(yùn)輸涉及不同國家和合同主體，更換后使用的條款和法律發(fā)生變化。例如，第二套提單的發(fā)行地發(fā)生了變化，27部分適用漢堡規(guī)則的國家法律可能強(qiáng)制性地適用于提單，如埃及、智利、尼日利亞等。像importExportMetroLtdvCiaSudAmericanadeVaporesSA方案一樣，智利船東(未成功)試圖依靠提單內(nèi)的智利管轄權(quán)條款中止提交的仲裁28。TheGoldenendurance事件，收件人代位保險(xiǎn)人在摩洛哥(Morocco)提起，船東向英國申請禁止，要求禁止收件人在摩洛哥的程序

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在交換過程中，船東的代理錯(cuò)誤認(rèn)為裝運(yùn)港是的蘇比克灣，貨物都是輕質(zhì)循環(huán)油(的貨物享受低關(guān)稅)。南沙卸載到保稅油庫后，在申請報(bào)關(guān)的過程中被逮捕部門發(fā)現(xiàn)，被罰款。中基公司要求船東賠償船東在交換過程中因貨物裝載港和貨物性質(zhì)的損失。提單包含F(xiàn)IOST條款時(shí)，TheJordanII事件30和TheEMSSolar事件31，提單可以合并租賃合同內(nèi)的FIOST，因此船東在提單合同下對收貨人沒有卸貨的責(zé)任32。