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自有倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)
自有倉(cāng)庫(kù):自有倉(cāng)庫(kù)又稱自營(yíng)倉(cāng)庫(kù),是指由企業(yè)自己擁有并管理的倉(cāng)庫(kù)。
自有倉(cāng)庫(kù)優(yōu)點(diǎn):
1、更大程度的控制力度,較強(qiáng)的管控能力。企業(yè)能夠在自有倉(cāng)庫(kù)內(nèi),按照自己的意愿存儲(chǔ)產(chǎn)品,從而對(duì)倉(cāng)庫(kù)具有較強(qiáng)的控制能力。一旦顧客的需求或市場(chǎng)狀況發(fā)生變化,企業(yè)就能夠?qū)}(cāng)庫(kù)進(jìn)行直接的控制和管理,使企業(yè)能夠較容易地將倉(cāng)庫(kù)管理集成到企業(yè)的整個(gè)物流系統(tǒng)中去。
2、低成本優(yōu)勢(shì),長(zhǎng)期倉(cāng)儲(chǔ)時(shí),自有倉(cāng)儲(chǔ)的成本低于公共倉(cāng)儲(chǔ)。從長(zhǎng)期情況來看,自有倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)行成本相對(duì)較低,如果倉(cāng)庫(kù)能夠得到有效地利用,倉(cāng)庫(kù)運(yùn)行成本大約為物流成本的15%—25%,或者更低。在實(shí)際操作過程中,企業(yè)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的利用率為70%—80%。一般認(rèn)為,如果對(duì)自有倉(cāng)庫(kù)的利用率達(dá)不到75%,那么就應(yīng)該考慮租賃公共倉(cāng)庫(kù)。
3、充分發(fā)揮人力資源的優(yōu)勢(shì)。企業(yè)一旦擁有自有倉(cāng)庫(kù),可以充分利用企業(yè)的人力資源,當(dāng)企業(yè)自己的工作人員在管理倉(cāng)庫(kù)時(shí),可以對(duì)倉(cāng)庫(kù)的存貯和維護(hù)更加細(xì)心,同時(shí)可以充分利用專業(yè)化帶來的優(yōu)勢(shì)。雖然一些公共倉(cāng)庫(kù)允許他們的客戶在進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)管理時(shí)可以使用他們的雇員,但并不能從根本上解決上述問題。
4、稅收和無形資產(chǎn)方面的優(yōu)勢(shì)。擁有自有倉(cāng)庫(kù),能夠帶來稅收方面的優(yōu)勢(shì),
因?yàn)樵诮ㄖO(shè)施和技術(shù)設(shè)備方面的投入和折舊能夠減少企業(yè)應(yīng)該支付的稅額。同時(shí),自有倉(cāng)庫(kù)可以給企業(yè)帶來無形資產(chǎn)方面的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)企業(yè)擁有自己的倉(cāng)庫(kù)時(shí),能夠給顧客一種持續(xù)、長(zhǎng)久和穩(wěn)定的商業(yè)運(yùn)作印象,使人感到企業(yè)的產(chǎn)品供給是穩(wěn)定的和可依賴的。
公共倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)
公用倉(cāng)庫(kù):公用倉(cāng)庫(kù)是指國(guó)家或企業(yè)向社會(huì)提供的倉(cāng)庫(kù),專門向客戶提供相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的倉(cāng)庫(kù)服務(wù)。
公共倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn):
1、節(jié)省資金投入。使用公共倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)就是可以節(jié)省資金的投入,減少企業(yè)財(cái)務(wù)方面的壓力。企業(yè)可以免去投入土地購(gòu)買、倉(cāng)庫(kù)建設(shè)和倉(cāng)庫(kù)作業(yè)設(shè)備方面的投資,以及倉(cāng)庫(kù)初期的運(yùn)行成本和雇傭、培訓(xùn)倉(cāng)庫(kù)管理人員的開支。
2、緩解存儲(chǔ)壓力。對(duì)季節(jié)性比較敏感的企業(yè)來說,這一點(diǎn)比較明顯,公共倉(cāng)庫(kù)的使用能夠緩解市場(chǎng)需求高峰期的存儲(chǔ)壓力,而自有倉(cāng)庫(kù),由于自身的限制,在短期內(nèi)不可能承受如此龐大的業(yè)務(wù)。同時(shí),在需求淡季,企業(yè)可以不用租賃公共倉(cāng)庫(kù),節(jié)省資金,從來帶來明顯的成本優(yōu)勢(shì)。
3、減少投資風(fēng)險(xiǎn)。一般來講,倉(cāng)庫(kù)設(shè)施和設(shè)備的使用壽命為20至40年。如果企業(yè)投資建造自有倉(cāng)庫(kù),勢(shì)必會(huì)進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)設(shè)備方面的投資,而倉(cāng)庫(kù)設(shè)備的投資風(fēng)險(xiǎn)主要來自于技術(shù)設(shè)備的不斷革新和商業(yè)運(yùn)營(yíng)方式的日新月異,從來使得這些設(shè)備很快過時(shí)。而對(duì)公共倉(cāng)庫(kù)來說,就沒有這方面的風(fēng)險(xiǎn),企業(yè)可以自由的選擇和更換倉(cāng)庫(kù)。
4、較高的柔性化水平。如果倉(cāng)庫(kù)所在地的商業(yè)經(jīng)營(yíng)模式發(fā)生了改變,或者企業(yè)經(jīng)營(yíng)方向發(fā)生了改變,擁有一個(gè)自有倉(cāng)庫(kù)或長(zhǎng)期的倉(cāng)庫(kù)合約會(huì)成為企業(yè)的額外負(fù)擔(dān)。而公共倉(cāng)庫(kù)卻沒有這方面的問題,短期的公共倉(cāng)庫(kù)合約使企業(yè)能夠根據(jù)市場(chǎng)形勢(shì)的變化(如客戶群的擴(kuò)大或縮小,不同運(yùn)輸方式的選擇,地區(qū)產(chǎn)品銷售的特點(diǎn)或者公司的財(cái)務(wù)狀況等)自由的進(jìn)行公共倉(cāng)庫(kù)的租賃決策。
龍森倉(cāng)儲(chǔ)是一家集廣州倉(cāng)儲(chǔ)、廣州托管倉(cāng)庫(kù)、外貿(mào)倉(cāng)儲(chǔ)、短期中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)、二次包裝服務(wù)為一體的綜合倉(cāng)儲(chǔ)托管物流企業(yè),業(yè)務(wù)包含:廣州倉(cāng)庫(kù)出租、廣州倉(cāng)儲(chǔ)托管、廣州倉(cāng)儲(chǔ)配送、廣州托管倉(cāng)庫(kù)出租、外貿(mào)倉(cāng)庫(kù)出租、外貿(mào)托管倉(cāng)庫(kù)出租、臨時(shí)中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)出租等。
1、溝通方面的難題。能否有效地進(jìn)行溝通成為租賃公共倉(cāng)庫(kù)的一個(gè)主要的難題,隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展和電子商務(wù)的蓬勃興起,倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的許多中間環(huán)節(jié)完全可以通過互聯(lián)網(wǎng)來實(shí)現(xiàn),但對(duì)公共倉(cāng)庫(kù)而言,并不是所有的電腦終端介面和網(wǎng)路管理系統(tǒng)都是標(biāo)準(zhǔn)化的,它與企業(yè)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸和信息溝通不一定協(xié)調(diào),這就給倉(cāng)庫(kù)的信息化管理帶來一定的阻礙,而在多數(shù)情況下,公共倉(cāng)庫(kù)也不可能為了一個(gè)顧客而額外增加電腦設(shè)備。
2、缺少個(gè)性化服務(wù)。在公共倉(cāng)庫(kù)里,個(gè)性化的服務(wù)經(jīng)常得不到滿足,許多公共倉(cāng)庫(kù)的處理設(shè)備僅僅是為了提供本地化的服務(wù),對(duì)于一些企業(yè)的特殊要求,公共倉(cāng)庫(kù)提供的個(gè)性化服務(wù)很少,基本沒有。
第三方物流:第三方倉(cāng)庫(kù)即合同倉(cāng)庫(kù),是指企業(yè)將倉(cāng)庫(kù)等物流活動(dòng)轉(zhuǎn)包給外部公司,由外部公司企業(yè)提供綜合物流服務(wù)的倉(cāng)庫(kù)方式。(在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)日趨激化和社會(huì)分工日益細(xì)化的大背景下,物流外包具有越來越多的優(yōu)勢(shì),是現(xiàn)在許多企業(yè)都會(huì)選擇倉(cāng)庫(kù)外包的合作模式)
第三方倉(cāng)庫(kù)的缺點(diǎn):
1.生產(chǎn)企業(yè)對(duì)物流的控制能力降低。由于第三方的介入,使得企業(yè)自身對(duì)物流的控制能力下降,在雙方協(xié)調(diào)出現(xiàn)問題的情況下,可能會(huì)出現(xiàn)物流失控的風(fēng)險(xiǎn),從而使企業(yè)的客服水平降低。另外,由于外部服務(wù)商的存在,企業(yè)內(nèi)部更容易出現(xiàn)相互推諉的局面,影響效率。
2.客戶關(guān)系管理的風(fēng)險(xiǎn)。
(1)企業(yè)與客戶的關(guān)系被削弱。由于生產(chǎn)企業(yè)是通過第三方來完成產(chǎn)品的配送與售后服務(wù),同客戶的直接接觸少了,這對(duì)建立穩(wěn)定密切的客戶管理非常不利。
(2)客戶的信息泄漏風(fēng)險(xiǎn)??蛻舻男畔?duì)企業(yè)而言是非常重要的資源,但第三方物流公司并不只面對(duì)一個(gè)客戶,在為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手提供服務(wù)的時(shí)候,企業(yè)的商業(yè)情況被泄漏的可能性將增大。
3.連帶經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。第三方物流是一種長(zhǎng)期的合作關(guān)系,如果服務(wù)商自身經(jīng)營(yíng)不善,則可能影響企業(yè)的經(jīng)營(yíng),解除合作關(guān)系又會(huì)產(chǎn)生較高的成本,因?yàn)榉€(wěn)定的合作關(guān)系是建立在較長(zhǎng)時(shí)間的磨合期上的。