擺線針輪減速機油泵磨損維修問題

一般比較大型的擺線針輪減速機都配有油泵，比如說立式擺線針輪減速機，那么所配的油泵出了問題怎么維修呢，下面就給大家介紹一下。

　　(1)擺線針輪減速機油泵齒輪的維修。

　　擺線針輪減速機油泵齒輪的磨損部位主要是齒的嚙合、漸開線工作面和齒輪兩端平面。輕微磨損時，齒面可用油石修磨，兩端平而在平板上研磨修光。齒輪齒面嚴(yán)重磨損時應(yīng)更換新齒輪，如果只是齒輪的兩端平面磨損，可在平面磨床上磨削修光即可。

　　(2)軸磨損后的維修

　　擺線針輪減速機齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復(fù)。

　　(3)泵體磨損后的維修

　　泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損，可用油石修毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型，出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時應(yīng)更換新件。

　　(4)兩端蓋磨損之后的維修

　　齒輪減速電機的油泵的端蓋用鑄鐵制造，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴(yán)重時應(yīng)在平面磨床上磨削修平。

   1.在一對齒輪中，齒數(shù)少的齒輪叫小齒輪，齒數(shù)多的齒輪叫大齒輪，齒數(shù)同等的情況下，驅(qū)動齒輪叫小齒輪，被驅(qū)動齒輪叫大齒輪；

   2.在一對外齒輪中，其運轉(zhuǎn)為你逆向運轉(zhuǎn)，小齒輪向右轉(zhuǎn)動，大齒輪向左轉(zhuǎn)動；

   3.在一對內(nèi)齒輪中，兩齒輪運轉(zhuǎn)方向一致；

   4.在一對齒輪中，運轉(zhuǎn)數(shù)、齒數(shù)成反比例，小齒輪比大齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)多，其齒數(shù)比，減速機齒速比如下：(i表示傳動比)

       齒數(shù)比ⅰ＝ 大齒輪齒數(shù)/小齒輪齒數(shù)

擺針減速機換了偏心軸承再安裝的時候外殼總是安裝補到位，軸也轉(zhuǎn)

根據(jù)多年經(jīng)驗，主要原因有2種。1 是里面裝偏心軸承的那條軸彎了，

只要彎幾十絲就會有影響，肉眼看不出來。2 雙擺線輪減速機的上下位置沒有對好導(dǎo)致軸銷套不能垂直工作【這種情況一般很難完成組裝，因為是不和諧安裝】。XLD系列擺線針輪減速機是依照少齒差行星傳動原理，擺線針齒嚙合實現(xiàn)減速的一種機械。其他得原因可能性很低,這種情況，要與供應(yīng)商聯(lián)系，或某個減速機廠，畢竟我們是專業(yè)的，偉鑫減速機廠愿意為您提供技術(shù)支持

    偉鑫減速機廠擺線針減速機減速器應(yīng)用與維護保養(yǎng) 1．本減速器適用24鐘頭持續(xù)工作制，并容許正反面向運行。 2_單極減速器的輸出軸轉(zhuǎn)為與鍵入軸轉(zhuǎn)為反過來，雙極減速器的輸出軸轉(zhuǎn)為與鍵入軸轉(zhuǎn)為同樣。 3．本減速器無鎖緊功效。 4．本減速器的輸出軸不可以承擔(dān)徑向力。 5．在將會出現(xiàn)負(fù)載狀況的應(yīng)用場所，應(yīng)安裝過壓保護設(shè)備。 6．腳底板式臥裝擺線針減速機減速器要安裝在沒有震動、非常牢固的水準(zhǔn)基本上，在務(wù)必開展歪斜安裝的應(yīng)用場所，降速 機樞軸線的坡度不可超過±1 5。。 7．法蘭式立裝擺線針減速機減速器在安裝時，輸出軸豎直往下。 8．如必須選用除腳底板式臥裝和法蘭式立裝之外的別的獨特安裝方式， 司滑充裕和避免滲油。請和我企業(yè)技術(shù)性單位聯(lián)絡(luò)。 9．選用植物油脂潤化的擺線針減速機減速器安裝視角隨意。 10．減速器安裝時，能用保護層墊塊開展調(diào)節(jié)，保護層墊塊在高寬比方位不超出好幾塊， 入平保護層墊塊。 11.在沖擊性、震動很大或啟動經(jīng)常的應(yīng)用場所，電動機軸與基本除用支腳地腳螺栓開展連接以外，還必須定位銷（備用）開展加 冒． 13.當(dāng)選用連軸器把擺線針減速機減速器與相配套的機械設(shè)備連接時，強烈推薦用彈性聯(lián)軸器。 14．減速器與相配套機械設(shè)備用連軸器連接時，二者樞軸線的同軸度不可超道連軸器所容許的范疇。1需要更換的常用備件：轉(zhuǎn)臂軸承、擺線齒輪、針齒套、針齒銷、柱銷套、浸清襯墊紙墊、骨架橡膠油封、O型密封環(huán)及其它需要更換件。 15．當(dāng)擺線針減速機減速器與傳動齒輪、鏈輪鏈條相聯(lián)接時，務(wù)必確保二者樞軸線的平面度。 16.當(dāng)應(yīng)用鏈輪鏈條來開展傳動系統(tǒng)時，不必把齒鏈拿的太松，不然在啟動時候造成撞擊力。 17.在把連軸器、傳動齒輪、鏈輪鏈條等連接件連接擺線針減速機減速器的輸出軸時，不可選用立即捶擊的方式 ，應(yīng)運用軸伸端螺 躉蓋入地腳螺栓，根據(jù)彎排機壓進。 18．安裝后的減速器，宣布應(yīng)用前務(wù)必開展試運行。在滿載運行一切正常的狀況下，再慢慢載入運行。