21款奔馳G63 美版標(biāo)配： 4.0升V8AMG發(fā)動(dòng)機(jī)，577匹馬力，AMG變速TCT 9速變速箱，前座椅記憶，前排座椅加熱,滑動(dòng)玻璃天窗,三區(qū)氣候控制,空氣凈化,電熱擋風(fēng)玻璃,加熱方向盤，AMGNappa真皮性能方向盤，Burmester環(huán)繞聲系統(tǒng)，蘋CarPlay，64色LED環(huán)境照明，自動(dòng)啟動(dòng)/停止，AMG性能排氣系統(tǒng)，AMG高的性能制動(dòng)系統(tǒng)，AMG控制自適應(yīng)阻尼架，主動(dòng)車道保持輔助，盲點(diǎn)輔助，主動(dòng)剎車輔助，交通標(biāo)志輔助，主動(dòng)停車輔助，360度環(huán)影，主動(dòng)多光束LED照明系統(tǒng)，LED日間運(yùn)行燈，20輪比中規(guī)244.88多以下： 1.幾何多光束LED大燈（中規(guī)可選裝加19000元）， 2.360環(huán)影 64色氛圍燈 停車輔助（中規(guī)可選裝智享套裝24200元） 3.AMG前防撞護(hù)杠

全新奔馳G63持了純樸無(wú)華的復(fù)舊氣勢(shì)，在經(jīng)典中穿插當(dāng)代。但籌劃更加凸起的前保險(xiǎn)杠、全新的側(cè)后視鏡和輪轂造型，讓其顯得越策動(dòng)感和擁有攻擊性。增加時(shí)行的LED白天行車燈計(jì)劃，而尾部根基無(wú)扭轉(zhuǎn)，留存了其一貫結(jié)實(shí)的打算風(fēng)格。

AMG G 63的AMG全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的扭矩分配更偏向后軸，前后分配比率為40:60。這種分配方式可確保車輛在公路行駛時(shí)更加靈敏，加速時(shí)可獲得更大的牽引力。上一代車型的前后軸扭矩分配比則為50:50。

2021款奔馳G63 AMG檔次、質(zhì)感和科技配置都明顯提升全新奔馳G級(jí)的內(nèi)飾相比老款有了明顯的提升，采用了奔馳新的雙屏幕式設(shè)計(jì)，全液晶儀表盤和中控臺(tái)屏幕都達(dá)到12.3英寸，同時(shí)內(nèi)飾質(zhì)感和工藝都有了很大的進(jìn)步。中控渦扇式空調(diào)出風(fēng)口也頗具設(shè)計(jì)感，車內(nèi)的皮革內(nèi)飾以及標(biāo)有V12鉆石圖案設(shè)計(jì)的座椅、車門面板和腳墊，無(wú)不彰顯著車主的尊貴身份。

21款奔馳G63AMG搭載的4.0L雙增壓V8發(fā)動(dòng)力，搭配9擋手自一體變速箱，較大馬力585馬力，較大扭矩610N/m，車身尺寸 4764*1867*1954，前后軸距為2850mm，較小離地間隙205mm，油箱容積96L，趙經(jīng)理百公里油耗市區(qū)約14.5L，高速約11L。 強(qiáng)勁的楔 形特征以及醒目的奔馳車標(biāo)使其在靜止不動(dòng)的時(shí)候都能讓人感受到他的奔放氣息。

21款奔馳G63AMG側(cè)面上與上代車型差別不大，依舊是非常反正的設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常的復(fù)古，輪眉的設(shè)計(jì)也依舊硬朗，圖中可以看得到這部車的紅色剎車卡鉗，營(yíng)造出來(lái)的運(yùn)動(dòng)氣息還是非常濃厚的。整車的腰線設(shè)計(jì)沒(méi)有半點(diǎn)的拖拉，所帶來(lái)的一體感更加強(qiáng)烈。