標(biāo)題3演示(可以不寫標(biāo)題)

“人正則興，品正則立”，短短的八個字就顯示出康邁輪轂強(qiáng)悍的實力，小小輪轂還能幫助用戶節(jié)約成本、減少開銷，這又是怎么回事呢？康邁又是通過什么樣的方式來給用戶節(jié)約使用成本的呢？市場越來越差錢是省出來的康邁的站臺一直被圍得水泄不通，大家對康邁展出的油潤滑輪轂頗感興趣，“這個輪轂多少錢？這個輪轂怎么保養(yǎng)？”現(xiàn)場的用戶們一個接一個的問題?，F(xiàn)場的工作人員一邊給用戶講解輪轂的結(jié)構(gòu)，一邊給用戶普及油潤滑的注意事項。

在現(xiàn)場康邁的工作人員給用戶算了一筆賬，以一輛6X4的牽引車為例，前后橋都選配康邁油潤滑輪轂的話成本大概在10000元左右。但是帶來的直接好處就是在50萬公里內(nèi)不用扒輪保養(yǎng)。按照目前保養(yǎng)一個輪150塊錢來算，6X4的牽引車保養(yǎng)一次輪轂花費在1000塊錢左右。如果按照5萬公里一次保養(yǎng)，50萬公里的費用就在10000塊左右了，和購買油潤滑輪轂的費用相當(dāng)。這僅僅只是保養(yǎng)的費用，如果算上保養(yǎng)耽誤的時間的話，普通輪轂的費用更高。通過簡單的“算賬”，就可以看出康邁油潤滑輪轂的普通輪轂之間的差距，除了能節(jié)省保養(yǎng)費用和保養(yǎng)時間以外，康邁油潤滑輪轂還可以間接提高行車安全，保護(hù)輪轂軸承等等。

385寬度的前轉(zhuǎn)向胎已經(jīng)在歐洲使用多年今天這里特別介紹下車輛轉(zhuǎn)向橋輪胎。一般情況下轉(zhuǎn)向橋輪胎與驅(qū)動橋輪胎都是同規(guī)格的產(chǎn)品，而在歐洲，中國香港，臺灣等地一些車主為了追求車輛高速行駛穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向橋采用了385/65R22.5超寬端面輪胎，當(dāng)然要使用這樣的輪胎所以配套的輪輞也是的鋼圈，如使用普通造型鋼圈會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向時車輪摩擦懸掛這樣的尷尬發(fā)生。而這樣的特種鋼圈不僅僅是配套這樣的超寬端面輪胎，也在不改變車輛轉(zhuǎn)向橋的情況下可以加寬輪距，這樣就使得車輛在高速行車過程中方向特別穩(wěn)。

標(biāo)題2演示(可以不寫標(biāo)題)

比如正興的鋁圈，就非常的“質(zhì)量靠譜，價格美麗”。作為一家專注鋁圈制造數(shù)十年的企業(yè)，正興鋁圈在乘用車領(lǐng)域已經(jīng)獲得了良好的口碑和銷量。而隨著商用車行業(yè)的飛速發(fā)展，正興也開始致力于開發(fā)集性價比和可靠性于一身的鋁圈。正興的“殺器”就是鑄造鋁圈，但不同于市場上的鋁圈大軍，正興鋁圈采用了低壓水冷鑄造技術(shù)，提升質(zhì)量，從內(nèi)到外提高抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度（看不懂抗拉和屈服的話，知道很抗造就夠了）。此外，鋁圈還采用了旋壓工藝，有效保障鋁圈的延展性和質(zhì)量，也可以實現(xiàn)鑄造鋁圈的輕量化。當(dāng)然了，作為國內(nèi)鋁圈企業(yè)，正興也非常注重產(chǎn)品的品控，建立了商用車鋁圈實驗室，引入氦氣檢測，確保鋁圈致密性，確保用戶用得安心。毋庸置疑，鋁合金輪圈有諸多優(yōu)點，也值得卡友們選擇，但還是希望廣大司機(jī)能提高安全意識，選擇大品牌的鋁圈，一分價錢一分貨。質(zhì)量好的鋁圈可以為車輛安全保駕護(hù)航，一定要重視鋁圈質(zhì)量哦！