代理哈爾濱轉(zhuǎn)盤(pán)軸承

自潤(rùn)滑向心關(guān)節(jié)軸承

（1）GE…C型和GE…T型擠壓外圈，外圈滑動(dòng)表面為燒結(jié)青銅復(fù)合材料；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，滑動(dòng)表面鍍硬鉻。只限于小尺寸的軸承。外圈為軸承鋼，滑動(dòng)表面為一層聚四氟乙烯織物；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，滑動(dòng)表面鍍硬鉻。能承受方向不變的載荷，在承受徑向載荷的同時(shí)能承受任一方向較小的軸向載荷。

（2）GE…CS-2Z型外圈為軸承鋼，滑動(dòng)表面為燒結(jié)青銅復(fù)合材料；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，滑動(dòng)表面鍍硬鉻；兩面帶防塵蓋。能承受方向不變的載荷，在承受徑向載荷的同時(shí)能承受任一方向較小的軸向載荷。

（3）GEEW…T型外圈為軸承鋼，滑動(dòng)表面為一層聚四氟乙烯織物；安裝和更換軸承的技術(shù)內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，滑動(dòng)表面鍍硬鉻。能承受方向不變的載荷，在承受徑向載荷的同時(shí)能承受任一方向較小的軸向載荷。

（4）GE…F型外圈為淬硬軸承鋼，滑動(dòng)表面為以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強(qiáng)塑料；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，滑動(dòng)表面鍍硬鉻。能承受方向不變的中等徑向載荷。

（5）GE…F2型外圈為玻璃纖維增強(qiáng)塑料，滑動(dòng)表面為以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強(qiáng)塑料；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，滑動(dòng)表面鍍硬鉻。能承受方向不變的中等徑向載荷。

（6）GE…FSA型外圈為中碳鋼，滑動(dòng)表面由以聚

四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強(qiáng)塑料圓片組成，并用固定器固定于外圈上；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼。用于大型和特大型軸承。能承受大徑向載荷。

（7）GE…FIH型外圈為淬硬軸承鋼；內(nèi)圈為中碳鋼，新手更換輪滑軸承時(shí)存在的誤分析滑動(dòng)表面由以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強(qiáng)塑料圓片組成，并用固定器固定于內(nèi)圈上；雙半外圈。用于大型和特大型軸承。能承受大徑向載荷。

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輪轂軸承如何安裝使用

對(duì)輪轂軸承單元，不要企圖拆開(kāi)輪轂軸承或調(diào)整輪轂單元的密封圈，否則會(huì)使密封圈受損導(dǎo)致水或灰塵的進(jìn)入。甚至密封圈和內(nèi)圈的滾道都受到損壞,造成軸承的永j久失效。

裝有ABS裝置軸承的密封圈內(nèi)有一個(gè)磁性推力環(huán),這種推力環(huán)不能受到碰撞、沖擊或者與其他的磁場(chǎng)相碰撞。在安裝前從包裝盒中取出，讓它們遠(yuǎn)離磁場(chǎng)，如使用的電動(dòng)機(jī)或電動(dòng)工具等。安裝這些軸承時(shí)，通過(guò)路況測(cè)試觀察儀表盤(pán)上ABS警報(bào)針，來(lái)改變軸承的操作。

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高速軸承對(duì)潤(rùn)滑脂的性能要求：

（1）使用壽命長(zhǎng)，可以使維修成本降低，減少軸承摩擦消耗。

（2）合適的稠度，具有較好的減振功能，可降低高速軸承的噪音，有利于環(huán)境保護(hù)。

（3）抗y氧化性能好，使用時(shí)間長(zhǎng)之后，潤(rùn)滑脂的外觀顏色、酸堿度變化小，無(wú)明顯氧化現(xiàn)象。

（4）流動(dòng)性能好，一般要求使用溫度在-25攝氏度—120攝氏度，啟動(dòng)力矩小，運(yùn)轉(zhuǎn)力矩低，能耗小，溫度變化小。

（5）防銹性、防鹽霧能力強(qiáng)，抗水性好，可適用于苛刻的工作環(huán)境。

（6）絕緣等級(jí)為A、E、B級(jí)，不可以含有硫、氯等添加劑。

（7）適應(yīng)性好，具有高低溫性能。

（8）潤(rùn)滑性、抗磨性好，不甩油、不干涸、不乳化、不流失、潤(rùn)滑脂本身不應(yīng)含有固形物。

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對(duì)于密封軸承，在生產(chǎn)時(shí)就已經(jīng)充填了適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑脂；對(duì)于開(kāi)式軸承使用中也在主機(jī)中設(shè)置了密封裝置，以防潤(rùn)滑脂的泄漏。這就有一個(gè)向軸承中注入多少潤(rùn)滑脂為好的問(wèn)題。

注脂量過(guò)少，易造成缺脂或干摩擦，影響壽命。注脂量過(guò)多則會(huì)導(dǎo)致軸承溫升高。潤(rùn)滑脂的大量泄漏既污染環(huán)境，又造成浪費(fèi)。由此可見(jiàn)，向軸承中注入潤(rùn)滑脂的量是在能保證軸承的充分潤(rùn)滑的前提下越少越好。