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提高NMRV減速機的傳動性能很大程度上取決于蝸輪蝸桿的加工精度和質(zhì)量。因此蝸輪蝸桿減速機廠家為了減少減速機在運動時產(chǎn)生的摩擦,一般采用耐磨性很好的鋼材做蝸桿,有色金屬做蝸輪,因此成本比較高。于是一些個別廠家,為了能減少點生產(chǎn)成本,采購在加工精度和質(zhì)量上達不到使用標準的劣質(zhì)渦輪和蝸桿,這會嚴重影響減速機的使用性能。蝸輪蝸桿減速機的使用性能還和它的安裝質(zhì)量有關(guān)系。減速機裝配質(zhì)量差,也是一些故障產(chǎn)生的誘因,比如蝸輪蝸桿減速機在安裝時對中心距的尺寸精度要求比較高,把握不好的話,就會使減速機發(fā)生故障。
減速機的安裝注意事項
減速機的安裝是一項精細復雜的工作,技術(shù)要求高,操作中必須嚴格遵守操作規(guī)程和設(shè)計資料的規(guī)定。一般安裝的順序是:設(shè)備的找平找正、清洗裝配、調(diào)整與試運轉(zhuǎn)。
在安裝使用前應對減速機安裝軸進行清洗,并檢查安裝軸是否有碰傷、污物。減速機為傾斜安裝時,應保證位齒輪軸軸承得到箱內(nèi)齒輪油的潤滑,并保證箱體位處能排出箱內(nèi)氣體。
齒輪減速器的潤滑油粘度可按高速級齒輪的圓周速度v選?。簐≤2.5m/s可選用中極壓齒輪油N320;v>2.5m/s或循環(huán)潤滑可選用中極壓齒輪油N220。若工作環(huán)境溫度低于0°C,使用潤滑油須先加熱到0°C以上。 蝸桿減速器的潤滑油粘度可按滑動速度Vs選擇:Vs≤2m/s,選用N680極壓油;Vs>2m/s,可選用N220極壓油.蝸桿上置的,粘度應增大30%。
軸承的潤滑
減速器中的滾動軸承常用減速29內(nèi)用于潤滑齒輪(或蝸輪)的油來潤滑,其常用的潤滑方式有:
1.飛濺潤滑
減速器中只要有一個浸油齒輪的圓周速度v≥1.5~2m/s,即可采用飛濺潤滑。當v>3m/s時,飛濺的油可形成油霧并能直接濺入軸承室。有時由于圓周速度尚不夠大或油的粘度較大,不易形成油霧,此時為使?jié)櫥煽?,常在箱座接合面上制出輸油溝,讓濺到箱蓋內(nèi)壁上的油匯集在油溝內(nèi),而后流入軸承室進行潤滑.在箱蓋內(nèi)壁與其接合面相接觸處制出倒棱,以便于油液流入油溝。在難以設(shè)置輸油溝匯集油霧進入軸承室時,亦有采用引油道潤滑或?qū)в筒蹪櫥?
2.刮板潤滑
當浸油齒輪的圓周速度v<1.5~2m/s時,油飛濺不起來;下置式蝸桿的圓周速度即使大于2m/s,但因蝸桿的位置太低、且與蝸輪軸線成空間垂直交錯,飛濺的油難以進入蝸輪軸軸承室。此時可采用刮板潤滑。利用刮油板將油從蝸輪輪緣端面刮下后經(jīng)輸油溝流入蝸輪軸軸承。刮板潤滑裝置中,刮油板與輪緣之間應保持一定的間隙(約0.5mm),因而輪緣端面跳動和軸的軸向竄動也應加以限制。