壓路機(jī)分類

??按碾輪分類

碾輪構(gòu)造有光碾，槽碾和羊足碾等。

光碾應(yīng)用普遍，主要用于路。

震動壓路機(jī)，面面層壓實。采用機(jī)械或液壓傳動，能集中力量壓實突起部分，壓實平整度高，適于瀝青路面壓實作業(yè)。

??按輪軸分類

按輪軸布置有單軸單輪，雙軸雙輪，雙軸三輪和三軸三輪等種。

以內(nèi)燃機(jī)為動力，采用機(jī)械傳動或液壓傳動。

一般前輪轉(zhuǎn)向，機(jī)動性好，后輪驅(qū)動。

其他的加固處理措施如粉噴樁、砂樁等，工藝復(fù)雜，工程成本高，施工周期長，不能滿足目前公路工程的客觀需求。而沖擊壓路機(jī)利用強大的沖擊力對路基有很深的壓實效果，經(jīng)過沖壓后可以有效減少路基工后沉降和不均勻沉降產(chǎn)生，提高路基整體強度和均勻性，沖壓后可形成一個1M左右連續(xù)穩(wěn)定的承載層，并在沖壓的同時，對原地面起到一個檢測的作用。小型壓路機(jī)以與溝槽中心線平行的方向手扶行駛，從路邊緣開始逐漸移向路中，每一次的碾壓應(yīng)與前一次的碾壓帶大約重疊10-20cm，稱為普通碾壓方法，小型壓路機(jī)從路邊開始向中心線移動，碾壓帶重疊寬度為壓路機(jī)滾輪寬度的50%，稱為交替碾壓方法。也就是說建筑垃圾在一定條件下是可以用作回填材料的，這一是要看建筑形體是否差異大小判斷能否易于壓實，二是看回填以后采用什么方式壓實，密實度能否達(dá)到工程要求。而沖擊式壓路機(jī)在壓實領(lǐng)域所表現(xiàn)出的潛力已經(jīng)得到多方的認(rèn)可。

沖擊式壓路機(jī)利用振動產(chǎn)生垂直和向下的力，從而在地面上產(chǎn)生壓實。 沖擊式壓路機(jī)小輥的振動輪如何振動？ 原理實際上很簡單。 振動軸像普通汽車上的軸一樣旋轉(zhuǎn)。 振動軸上有一個偏心塊。一般壓路機(jī)在使用過程中由于過載的作用，零件的質(zhì)點位置發(fā)生變化，使中壓路機(jī)的零件要素的形狀和位置也產(chǎn)生變化而不能自行恢復(fù)的現(xiàn)象稱為塑性變形。 假定該軸不是均勻?qū)ΨQ的圓柱形狀，而是具有大的突出位置。 轉(zhuǎn)到頂部和底部將在軸上產(chǎn)生不同的力，從而導(dǎo)致振動軸振動。 偏心質(zhì)量在振動軸上的力與圓周運動中的向心力有關(guān)。 所謂的向心力是指向圓心的力，由重力和偏心質(zhì)量上的振動軸提供。 速度越大，所需的向心力就越大。