智能公交車北斗/系統(tǒng)是為了解決公交行業(yè)傳統(tǒng)的人工調(diào)度管理模式而推出的電子化監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)，通過(guò)應(yīng)用本系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)公交行業(yè)業(yè)務(wù)的電子化管理。系統(tǒng)由三部分組成：車載終端設(shè)備、傳輸網(wǎng)絡(luò)和中心管理系統(tǒng)。車載終端設(shè)備包括MDVR錄像機(jī)、攝像機(jī)、自動(dòng)報(bào)站器、SOS報(bào)警按鈕、客流統(tǒng)計(jì)儀、其他配套外設(shè)等。主要是進(jìn)行視頻、圖片、信息等數(shù)據(jù)的采集。

北斗衛(wèi)1星導(dǎo)航系統(tǒng)中的衛(wèi)1星數(shù)量已超過(guò)美國(guó)GPS和俄羅斯，成為世界上zui大的衛(wèi)1星導(dǎo)航系統(tǒng)。同時(shí)，進(jìn)入第三階段的北斗系統(tǒng)服務(wù)的全球定位精度已提高到2.5至5米，速度測(cè)量精度為0.2 m / s，定時(shí)精度為20納秒，文本數(shù)量每條消息的消息也增加了。同時(shí)，免費(fèi)為乘客提供約10米的免費(fèi)定位服務(wù)和0.2米/秒的測(cè)速服務(wù)，為付費(fèi)用戶提供更的服務(wù)。

zui初的GPS計(jì)劃在聯(lián)合計(jì)劃局的領(lǐng)導(dǎo)下誕生了，該方案將24顆衛(wèi)1星放置在互成120度的三個(gè)軌道上。每個(gè)軌道上有8顆衛(wèi)1星，地球上任何一點(diǎn)均能觀測(cè)到6至9顆衛(wèi)1星。這樣，粗碼精度可達(dá)100m,精碼精度為10m。 由于預(yù)算壓縮，GPS計(jì)劃部得不減少衛(wèi)1星發(fā)射數(shù)量，改為將18顆衛(wèi)1星分布在互成60度的6個(gè)軌道上。九合物聯(lián)信息公司歡迎大家咨詢車輛定位系統(tǒng)。