在協(xié)作叉車做周轉(zhuǎn)的過程中，應(yīng)重視托盤的額定載荷。一般來說，木托盤的額定動(dòng)載不逾越2噸。有時(shí)，托盤在碼垛運(yùn)用中，操作工人會(huì)為了前進(jìn)工作效率，將碼垛好的貨品直接由底部的托盤挑取，這樣之前的動(dòng)載加倍了。實(shí)踐證明，超載是下降托盤運(yùn)用次數(shù)的直接首惡巨惡。木托盤應(yīng)盡量輕放，避免落地時(shí)受力不均勻，發(fā)生損壞。但是，在實(shí)踐的運(yùn)用中，輕放是不合實(shí)踐的。這就需求對(duì)大連木制品加工木托盤本身的抗沖擊性需求很高。增加木托盤材料的耐性。

檢驗(yàn)流程：  

1、托盤進(jìn)廠由質(zhì)檢部負(fù)責(zé)抽樣檢驗(yàn)，按照每車每種各隨即抽取10只托盤來進(jìn)行外觀和尺寸的驗(yàn)收，當(dāng)抽檢合格率合格率＞95%，由倉(cāng)庫(kù)接收；合格率≤85%時(shí)則視為該批托盤不合格，倉(cāng)庫(kù)不予接收；

2、當(dāng)檢驗(yàn)85＜合格率＜95%，經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)可以作讓步接收處理，但托盤結(jié)算價(jià)格應(yīng)予下浮；    

3、在使用過程中使用部門及使用人員如發(fā)現(xiàn)有不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的托盤，應(yīng)予以剔除，按照實(shí)際數(shù)量退回倉(cāng)庫(kù)，由采購(gòu)部退給供應(yīng)商。   

木托盤作為一種常用的運(yùn)輸包裝容器，具有其能夠就地取材，容易制作，重量輕，強(qiáng)度高，耐久性好，有彈性，價(jià)格比較便宜等優(yōu)點(diǎn)，被大量應(yīng)用于生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和流通等很多領(lǐng)域的重要裝卸、儲(chǔ)存和運(yùn)輸設(shè)備，尤其是大中型機(jī)械產(chǎn)品的包裝，都離不開木箱。是現(xiàn)在使用較廣的托盤。托盤是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。

木托盤的正確使用應(yīng)該做到包裝組合碼放在托盤上的貨物并加上適當(dāng)?shù)睦υ凸?，便于機(jī)械裝卸和運(yùn)輸，從而滿足裝卸、運(yùn)輸和儲(chǔ)存的要求。

一、承載面積。根據(jù)貨物的類型、木托盤所載貨物的質(zhì)量和木托盤的尺寸，合理確定貨物在木托盤上的碼放方式。木托盤的承載表面積利用率一般應(yīng)不低于80%。

二、防護(hù)與加固。木托盤承載貨物防護(hù)與加固。木托盤承載的貨物進(jìn)行固定后，仍不能滿足運(yùn)輸應(yīng)該根據(jù)需要選擇防護(hù)加固附件。加固防護(hù)附件由紙質(zhì)、木質(zhì)、塑料、金屬或者其他材料制成。