鐵路建設為對輥制砂機行業(yè)帶來了歷史性的機遇，鐵路建設的開展工作，為對輥制砂機行業(yè)注入了新鮮的血液。目前有消息稱，鐵路投資的相關文件近期就有望獲得批準，而這個項目的啟動，不僅對輥制砂機行業(yè)會獲益，其它相關產業(yè)鏈也將得到很好的發(fā)展。呈現是國內破碎設備走向全自動化、智能化、化等得象征，一起也向國內的破碎設備新的有出路的開展路途。對輥制砂機不僅能為公路、鐵路、高層建筑、市政工程、水電大壩建設、港口碼頭、混凝土攪拌站等提供砂石骨料，而且在金屬礦石破碎、石英砂生產、鋼渣處理等領域具有廣泛的應用性。

粒形好的巖石對輥破碎機主要由輥輪、輥輪支承軸承、壓力調節(jié)裝置和驅動裝置組成。結構簡單，工作可靠，破碎能力高。破巖石可實現高產低耗，特別是大塊的巖石物料被破碎成小塊，這是其他破碎機無法比擬的。

巖石對輥破碎機的工作原理：在巖石對輥破碎機的兩個輥之間安裝有楔形或墊圈調節(jié)裝置，調節(jié)螺栓安裝在楔形裝置的頂部。當調節(jié)螺栓拉動銷時，銷將主動輥推出固定輥。也就是說，兩個輥之間的距離變大，并且排出的顆粒的尺寸變大。當楔子脫落時，兩個滾筒之間的距離會減小，排出的顆粒尺寸也會減小。墊片裝置可以通過增加或減少墊的數量和厚度來調整排放粒度的大小，增加墊片可以將增加兩個輥之間的距離，而減少墊片將減少兩個輥之間的距離并減小排出粒度的大小，驅動機構由V帶驅動的兩個電機組成，驅動滾筒相對轉動。巖石破碎后，在進料口用滾筒破碎巖石，破碎后的物料從底座下排出。

巖石對輥破碎機的磨輥配有可更換的耐磨輥，磨輥采用國內的耐磨材料，具有使用壽命長、易破損、易維護的優(yōu)點。在設備運行過程中，幾乎不需要破壞物料的含水量，如果含水量過高，也不會發(fā)生粘連或堵塞，粒形好的巖石對輥破碎機也可用于制砂，輥皮具有耐磨性，可以節(jié)省更換零件的時間，越來越多的客戶選擇粒形好的巖石對輥破碎機制砂，粒度均勻，顆粒大小可調，生產的粒形好。