對(duì)于納入“黑名單”的車輛，例如：被通緝或掛失的車輛、欠交費(fèi)車輛、未年檢車輛、肇事逃逸及車輛等，只需將其車牌號(hào)碼輸入到應(yīng)用系統(tǒng)中，車牌識(shí)別設(shè)備安裝于的路口、卡口或由人員隨時(shí)攜帶按需要放置，系統(tǒng)將識(shí)讀所有通過車輛的牌照號(hào)碼并與系統(tǒng)中的“黑名單”比對(duì)，一旦發(fā)現(xiàn)車輛立刻發(fā)出報(bào)警信息。系統(tǒng)可以全天不間斷工作、不會(huì)疲勞、錯(cuò)誤率極低；可以適應(yīng)高速行駛的車輛；可以在車輛行使過程中完成任務(wù)不影響正常交通；整個(gè)監(jiān)視過程中司機(jī)也不會(huì)覺察、保密性高。應(yīng)用這種系統(tǒng)將極大地提。

譽(yù)生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿(mào)易，主營產(chǎn)品為不銹鋼材料，經(jīng)過多年健康發(fā)展，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，業(yè)務(wù)范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產(chǎn)和服務(wù)，成立了智能門控產(chǎn)品事業(yè)部。歡迎您來電咨詢！

管道材料選擇和施工要求

纜線的敷設(shè)和保護(hù)方式檢驗(yàn)

a、纜線一般應(yīng)按下列要求敷設(shè)：

纜線的型式、規(guī)格應(yīng)與設(shè)計(jì)規(guī)定相符。

纜線的布放應(yīng)自然平直，不得產(chǎn)生扭絞、打圈接頭等現(xiàn)象，不應(yīng)受外力的擠壓和損傷。

纜線兩端應(yīng)貼有標(biāo)簽，應(yīng)標(biāo)明編號(hào)，標(biāo)簽書寫應(yīng)清晰，端正和正確。標(biāo)簽應(yīng)選用不易損壞的材料。

纜線終接后，應(yīng)有余量。交接間、設(shè)備間對(duì)絞電纜預(yù)留長度宜為0.5m，工作區(qū)為10~30mm；光纜布放宜盤留，預(yù)留長度宜為3~5m，有特殊要求的應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留長度。

匝綁：施工穿線時(shí)做好臨時(shí)綁扎，避免垂直拉緊后再綁扎，以減少重力下垂對(duì)線纜性能的影響。主干線穿完后進(jìn)行整體綁扎，要求綁扎間距<=1.5M。光纜應(yīng)時(shí)行單獨(dú)綁扎。綁扎時(shí)如有彎曲應(yīng)滿足不小于10CM的變曲半徑；

安裝在地下的同軸電纜須有屏蔽鋁箔片以陰隔潮氣。

同軸電纜在安裝時(shí)要進(jìn)行必要的檢查，不可有損傷屏蔽層。

安裝電纜時(shí)要注意確保各電纜的溫度要高于5oC。

線槽內(nèi)線布放完畢后應(yīng)蓋好槽蓋，滿足防火、防潮、防鼠害之要求。

譽(yù)生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿(mào)易，主營產(chǎn)品為不銹鋼材料，經(jīng)過多年健康發(fā)展，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，業(yè)務(wù)范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產(chǎn)和服務(wù)，成立了智能門控產(chǎn)品事業(yè)部。歡迎您來電咨詢！

工程原則：

直線距離：抓拍機(jī)鏡頭至地感外側(cè)邊的直線距離，一般5mm鏡頭為6米左右，4mm鏡頭為5米左右；2.6mm鏡頭為3米左右；

工程要求：

1、攝像機(jī)架設(shè)高度：一般標(biāo)準(zhǔn)在1.4m-1.8m;

相機(jī)與地面的斜角度盡量保持在30度以內(nèi);

若鏡頭為2.6mm,則安裝在外側(cè),高度在0.8m左右,此時(shí)不能使用柵欄桿;

2、攝像機(jī)立柱：

>=4mm鏡頭的裝在道閘內(nèi)側(cè)，離閘桿距離大約100cm處；防止閘桿擋住攝像機(jī)抓

拍從而影響識(shí)別效果；

2.6mm鏡頭的裝在道閘外側(cè)，離閘桿距離大約50cm處；防止閘桿擋住攝像機(jī)抓

布線：網(wǎng)絡(luò)線、電源線、地感開關(guān)量信號(hào)線（接車檢輸出端）；

3、出入口地感位置：一體機(jī)長度占據(jù)0.5米，根據(jù)勾股定律(a2 b2=c2)計(jì)算|：