在GPS定位系統(tǒng)中利用四顆衛(wèi)1星的位置信息進(jìn)行校對，來消除誤差。影響GPS定位精度的影響因素有很多，依據(jù)不同過程可以有衛(wèi)5星星歷誤差、衛(wèi)4星鐘差以及衛(wèi)4星信號發(fā)射天線相位中心偏差等。而在種種實踐中顯示，GPS在民用范圍內(nèi)的精準(zhǔn)度已經(jīng)達(dá)到了10米以內(nèi)，而在領(lǐng)域，未來的GPS衛(wèi)1星的定位準(zhǔn)確度可以達(dá)到0.3米以內(nèi)，可以說是的精準(zhǔn)度了。GPS定位器體積小巧，容易隱蔽安裝。常見固定位置是把主駕/副駕前擋板拆下，在其內(nèi)部空間里，還有座位地下，后備箱等地方也可以安裝。

汽車GPS定位系統(tǒng)是基于GSM/GPRS網(wǎng)絡(luò)和GPS衛(wèi)1星定位系統(tǒng)，通過短信或其他方式對遠(yuǎn)程車輛進(jìn)行定位或監(jiān)控。具有里程統(tǒng)計、ACC檢測功能、斷電報警功能。由于GPS的普及，它被用于各種領(lǐng)域，常見領(lǐng)域有車輛調(diào)度，在控制中心統(tǒng)一管理調(diào)度所有車輛，減少空駛，提高車輛和道路資源的有效利用、登錄相關(guān)平臺或者安裝手機APP查車軟件，進(jìn)行定位查詢。注：獲取位置之后，需要通過后臺進(jìn)行數(shù)據(jù)換算之后通過地圖的形式在平臺上展現(xiàn)出來。

 GPS是英文（全球定位系統(tǒng)）的簡稱。GPS起始于1958年美國軍方的一個項目，1964年投入使用。20世紀(jì)70年代，美國?？杖娐?lián)合研制了新一代衛(wèi)1星定位系統(tǒng)GPS 。當(dāng)GPS（多為無線GPS）內(nèi)部的電池即將耗光時，為了避免因電量耗光而無法定位的情況出現(xiàn)，定位會在電池即將耗光之前向車主發(fā)送低電提示，好讓車主及時給定位電池充電。GPS的定位是利用衛(wèi)1星基本三角定位原理。GPS接收裝置以測量無線電信號的傳輸時間來測量距離，以距離來判定衛(wèi)1星在太空中的位置，這是一種高軌道與精密定位的觀測方式。

 控制測量，在城市建成區(qū)和規(guī)劃區(qū)測繪工作的開展中，GPS的測量技術(shù)是可以保證城市控制網(wǎng)的大規(guī)模使用，并達(dá)到更高的測量精度要求。城市I、II和III導(dǎo)體的建造大部分位于地面上。傳播速度來確定發(fā)送器和接收1器之間的距離。這就是目前GPS接收1器中所采用的稍做修改的TOA技術(shù)，當(dāng)一個GBS檢測一個信號時可以確定其絕1對的TOA。GPS的測量技術(shù)在相關(guān)工程中的應(yīng)用隨著現(xiàn)代測繪技術(shù)的發(fā)展還有計算機技術(shù)的廣泛應(yīng)用，在測繪這個行業(yè)中，有一些比較先進(jìn)的電子測繪技術(shù)也隨之得到了大規(guī)模的應(yīng)用。