鈑金車間傳統(tǒng)加工方法包含剪板、沖裁和折彎等工藝流程。其間沖裁工藝需求很多的模具，具有少切削及無(wú)切削工藝特征。在一個(gè)產(chǎn)品加工時(shí)一般會(huì)裝備幾十套模具，甚至有的產(chǎn)品或許需求上百套模具。從經(jīng)濟(jì)角度上看，裝備很多的模具，產(chǎn)品的本錢相應(yīng)添加，構(gòu)成資金浪費(fèi)。為適應(yīng)現(xiàn)代鈑金加工，降低生產(chǎn)本錢和進(jìn)步加工工藝，激光加工技能便應(yīng)運(yùn)而生。

外徑超差

特征：鋼管外徑超標(biāo)，超正差者稱之為外徑大，超負(fù)差者稱之為外徑小。

產(chǎn)生原因：

1)定徑機(jī)孔型磨損過(guò)大，或新孔型設(shè)計(jì)并不合理。

2)終軋溫度不穩(wěn)定。

檢判：逐支測(cè)量，超標(biāo)應(yīng)給予改判或判廢。

4 彎曲

特征：鋼管沿長(zhǎng)度方向不平直或在鋼管端部呈現(xiàn)鵝頭狀的彎曲稱之為“鵝頭彎”。

1)人工熱檢時(shí)局部水冷造成。

2)矯直時(shí)調(diào)整不當(dāng)，矯直輥磨損嚴(yán)重。

3)定徑機(jī)加工、裝配及調(diào)整不當(dāng)。

4)吊裝運(yùn)輸中造成彎曲。

檢判：彎曲度超標(biāo)時(shí)，可二次重矯直，否則判廢。無(wú)法矯直的“鵝頭彎”應(yīng)給予切除。

激光汽化切割多用于極薄金屬材料和非金屬材料（如紙、布、木材、塑料和橡皮等）的切割。

激光切割的激光熔化切割

激光熔化切割時(shí)，用激光加熱使金屬材料熔化，然后通過(guò)與光束同軸的噴嘴噴吹非氧化性氣體（Ar、He、N等），依靠氣體的強(qiáng)大壓力使液態(tài)金屬排出，形成切口。激光熔化切割不需要使金屬完全汽化，所需能量只有汽化切割的1/10。