糾偏傳感器系統(tǒng)操作原理上篇

自動糾偏傳感器跑偏信號的測取

帶材位移信號的連練快速準(zhǔn)確可靠地測取是保證系統(tǒng)正常工作的前提。本裝置采用了非接觸反射式光電傳感器，其結(jié)構(gòu)如圖2所示。由光源發(fā)出穩(wěn)定直流光源，經(jīng)過透鏡變成平行光，經(jīng)半透半反鏡后分成兩束，即直射光和反射光，反射光被參考光敏管接收，直射光射向反光鏡，再按原路返回，經(jīng)半透半反鏡反射后再通過透鏡聚交成一點(diǎn)，投射到測量光敏管上。當(dāng)帶材在光軸附近移動時(shí)，測量光敏管的照度發(fā)生與帶材移動規(guī)律有關(guān)的變化，并發(fā)出相應(yīng)的電信號。傳感器輸出的電信號很小，此電信號需用放大器進(jìn)行放大。放大糾偏傳感器組成差動輸入組態(tài)，能雙極性輸入、輸出。糾偏傳感器系統(tǒng)操作原理

?糾偏控制器的應(yīng)用

糾偏控制器的應(yīng)用

糾偏控制器適用行業(yè)：印刷、包裝、造紙、無紡布、鋰電池、太陽能、橡膠輪胎、紡織、冶金。

糾偏控制器適用卷材：卷筒紙、薄膜、金屬箔、膠片、皮革、無紡布、織布等卷繞行材料。

糾偏控制器適用設(shè)備：印刷包裝、柔印機(jī)、凹印機(jī)、輪轉(zhuǎn)印刷機(jī)、標(biāo)簽印刷機(jī)、分切機(jī)、涂布機(jī)、復(fù)合機(jī)、檢品機(jī)、模切機(jī)、吹膜機(jī)、制袋機(jī)等。

糾偏控制器無紡布：衛(wèi)生巾設(shè)備、衛(wèi)生護(hù)墊生產(chǎn)線、嬰兒紙尿褲生產(chǎn)線、敷料生產(chǎn)線等。

糾偏控制器鋰電池：極片涂布機(jī)、極片軋機(jī)、分切機(jī)、卷繞機(jī)等。

糾偏控制器橡膠輪胎：擠出機(jī)、簾布生產(chǎn)線、壓延機(jī)、截?cái)鄼C(jī)、成型機(jī)等。糾偏控制系統(tǒng)報(bào)價(jià)

在圖像傳感器基礎(chǔ)上的智能糾偏系統(tǒng)在印刷行業(yè)的應(yīng)用

隨著科學(xué)技術(shù)水平的不斷發(fā)展與應(yīng)用,工業(yè)流水線自動化程度加強(qiáng)。目前,在現(xiàn)代包裝、印刷行業(yè)中,軟包裝(如塑料印刷、分切機(jī)、涂布機(jī)、印染等)生產(chǎn)線基本實(shí)現(xiàn)自動化。然而帶材在收卷、放卷、傳送過程中會出現(xiàn)橫向跑偏。為此需要一套糾偏控制系統(tǒng)對帶材傳送過程中水平方向的位置進(jìn)行在線檢測并及時(shí)糾正。介紹糾偏控制系統(tǒng)中處于前端位置的位置檢測系統(tǒng),將圖像傳感器技術(shù)引入到糾偏位置檢測系統(tǒng)中,提取糾偏帶材圖像信息,實(shí)現(xiàn)對帶材邊緣、表面印刷線或不同的分界的識別和位置檢測。針對帶材邊緣與背景色、表面印刷線與背景色或不同分界對比度小,不易識別的這種情。采用TFT液晶屏顯示,不僅能顯示糾偏帶材圖像,觀察帶材的實(shí)際偏離情況,而且還便于系統(tǒng)可視化操作。糾偏控制系統(tǒng)報(bào)價(jià)

糾偏控制系統(tǒng)工作原理?

糾偏控制系統(tǒng)工作原理?

在貨運(yùn)列車敞車散貨裝車的過程中，由于裝車方式的限制，容易出現(xiàn)貨物在車廂中分布不均的情況，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致列車在行駛途中發(fā)生傾覆、脫軌等重大安全事故，所以《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》規(guī)定：對于裝載散堆狀貨物，頂面應(yīng)予以平整[1]。為了改變傳統(tǒng)人力平整的低效率，提升散貨平整作業(yè)的自動化程度，移動式火車平料機(jī)被設(shè)計(jì)出來。該平料機(jī)可在火車車幫上行進(jìn)，對車廂內(nèi)的散貨物料進(jìn)行連續(xù)的平整工作。

由于平料機(jī)工作時(shí)，連續(xù)行走于整列車皮兩側(cè)車幫上，在工作的過程中，可能出現(xiàn)跨越2節(jié)不同高度車廂、行進(jìn)至后1節(jié)車廂或在車幫上跑偏的工況，需要對平料機(jī)進(jìn)行防撞糾偏系統(tǒng)設(shè)計(jì)，以確保其安全穩(wěn)定運(yùn)行。