支撐系統(tǒng)的應(yīng)用已是日益廣泛。在我們的日常生活領(lǐng)域，支撐系統(tǒng)已普遍應(yīng)用。領(lǐng)域，人工假肢以及工業(yè)領(lǐng)域的大型機(jī)械臂等都是支撐桿的廣泛應(yīng)用場(chǎng)所。蝸桿15Cr、20Cr、40Cr滲碳淬火并磨削，用于高速重載傳動(dòng),45號(hào)鋼，調(diào)制處理，用于低速輕載傳動(dòng)。而在航空、航天等領(lǐng)域，支撐機(jī)構(gòu)性能的優(yōu)劣更是直接關(guān)系到測(cè)試試驗(yàn)的可靠性和置信度,是保證航空、航天型號(hào)產(chǎn)品,以及系統(tǒng)精度和性能的基礎(chǔ)。支撐系統(tǒng)的應(yīng)用已是日益廣泛。在我們的日常生活領(lǐng)域，支撐系統(tǒng)已普遍應(yīng)用。領(lǐng)域，人工假肢以及工業(yè)領(lǐng)域的大型機(jī)械臂等都是支撐桿的廣泛應(yīng)用場(chǎng)所。而在航空、航天等領(lǐng)域，支撐機(jī)構(gòu)性能的優(yōu)劣更是直接關(guān)系到測(cè)試試驗(yàn)的可靠性和置信度。

精密螺旋升降機(jī)圖紙,是保證航空、航天型號(hào)產(chǎn)品,以及系統(tǒng)精度和性能的基礎(chǔ)。因此，創(chuàng)造更好的支撐機(jī)構(gòu)便是我們的新的目標(biāo)。2高速化：與梯形絲桿相比，速度有很大的提高，能輕松而高速地運(yùn)轉(zhuǎn)。為了能在較短的周期內(nèi)推出性能更好、更符合客戶需求的機(jī)械產(chǎn)品及時(shí)對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化。創(chuàng)造更好的支撐機(jī)構(gòu)便是我們的新的目標(biāo)。第二章螺旋傳動(dòng)的設(shè)計(jì)2.1螺旋傳動(dòng)的類型。

S型螺旋升降機(jī)的原理為蝸桿驅(qū)動(dòng)蝸輪旋轉(zhuǎn)，蝸輪中間為內(nèi)螺紋孔機(jī)構(gòu)（與絲杠相嚙合），再將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞至絲杠上下直線運(yùn)動(dòng)！結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)單、保養(yǎng)方便，主要用于大負(fù)荷、低速與無(wú)需頻繁工作的場(chǎng)所。R型螺旋升降機(jī)的原理為蝸桿驅(qū)動(dòng)蝸輪旋轉(zhuǎn)，蝸輪與絲杠鍵連接，因此將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞至絲杠旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，絲杠驅(qū)動(dòng)上面的螺母做上下直線運(yùn)動(dòng)螺旋升降機(jī)可以直接與電機(jī)/減速電機(jī)/特殊功能附件的任意組合，一體化設(shè)計(jì)！

精密螺旋升降機(jī)圖紙一般由碳鋼或合金鋼制造。常用材料有40號(hào)、45號(hào)鋼、15Cr、20Cr、40Cr等。1，自鎖性能普通齒絲杠電動(dòng)推桿和螺旋升降機(jī)，由于綜合傳動(dòng)效率低，大部分有動(dòng)載自鎖功能，增加設(shè)備運(yùn)行的安全性。蝸桿15Cr、20Cr、40Cr滲碳淬火并磨削，用于高速重載傳動(dòng),45號(hào)鋼，調(diào)制處理，用于低速輕載傳動(dòng)。蝸ZCuSn10Pb1抗膠合能力強(qiáng)，機(jī)械強(qiáng)度低，價(jià)格較高，用于滑動(dòng)速度較大及長(zhǎng)期連續(xù)工作處。HT150、HT200機(jī)械強(qiáng)度低，沖擊韌性差，但加工容易，且價(jià)廉，用于低速輕載傳動(dòng)。