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隨著2008 年北京奧運會的舉辦,國內(nèi)有幾家技術(shù)力量相對較強的涂料廠家開始嘗試生產(chǎn)水性道路標線涂料,并在一些城市道路與高速公路上使用。雖然水性道路標線涂料環(huán)保性能好,對水泥路具有優(yōu)異的附著力,再次施工不需要清除舊線,但水性道路標線涂料比熱熔型涂料講造價高,因此影響了它目前在國內(nèi)公路和城市道路上的使用。道路標線涂料企業(yè)要在新常態(tài)下加強合作能力的培養(yǎng),加強與上下游、泛產(chǎn)業(yè)鏈及其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)、企業(yè)的合作,這是市場競爭的需要,也是企業(yè)發(fā)展的需求,更是新常態(tài)下道路標線涂料企業(yè)需要鍛造的新能力。要想得到廣泛的使用,水性道路標線涂料在性能方面還需要進一步完善,如涂膜長期浸泡會剝落和存放穩(wěn)定性等,還有施工受氣候影響較大,但水性道路標線涂料仍是未來道路標線涂料的發(fā)展方向之一。
兩組分道路標線涂料通過混入或面撒方式加入玻璃微珠等反光材料構(gòu)成反光兩組分道路標線涂料,并可以通過劃制出一系列涂料點等特殊圖形而構(gòu)成雙組分振蕩型標線涂料。
在20 世紀70 年代,我國曾經(jīng)使用環(huán)氧樹脂制作道路標線涂料,但當時因為設(shè)備開發(fā)跟不上,施工工藝不夠成熟,遇到了許多無法解決的問題,后不得不退出標線市場。進入到21 世紀,隨著我國對標線材料需求量的急劇增加,標線材料在功能、品種等各方面都得到了廣泛的發(fā)展。雙圈護欄網(wǎng),雙圈隔離柵在第遍采用鍍鋅進行防腐處理,具有很強的耐腐蝕性,第遍是噴、浸塑,各種顏色的噴、浸塑令您耳目一新。雙組分道路標線涂料比熱熔型標線涂料的耐久性好,這被德國聯(lián)邦公路署實驗結(jié)果證明,并具有不易開裂、環(huán)保性好等特性。在我國以活性酸樹脂為基料的雙組分道路標線涂料得到了快速的發(fā)展。
為盡量減少交通事故的發(fā)生,盡可能降低事故損害程度,近日,啟東市公路站路政大隊開展了公路交通標志牌標線等交通安全設(shè)施隱患排查工作,確保標志標線等相關(guān)設(shè)施清晰、醒目、明確、完整。
公路交通標志牌是給人們提供清晰直觀且十分易于理解的交通指示信息,是疏導(dǎo)交通的重要標志。為此,該公路部門加強公路交通標志牌的檢查工作。一查事故多發(fā)路段的警示標志是否健全,確保以往事故多發(fā)點以及急彎、陡坡、長下坡路段的警示標志完整、清晰;二查是否存在標志牌被樹木雜草遮擋情況,及時清理過長的樹枝,確保標志牌視距良好;三查標志牌是否存在破損、缺失,確保立柱基礎(chǔ)及連接件堅實牢固,缺失的標志牌及時安裝,破壞的及時換新。我國已自主研發(fā)出能自發(fā)光的標線涂料,這種蓄能發(fā)光涂料里摻有可發(fā)熒光的稀土材料,靠吸收太陽光或燈光的能量,儲存后再釋放發(fā)光。
欄桿、扶手的結(jié)構(gòu)性能試驗方法應(yīng)按照GBJ10規(guī)定的懸臂構(gòu)件的要求進行。
檢驗規(guī)則
欄桿、扶手構(gòu)件在出廠前,必須經(jīng)生產(chǎn)廠檢驗部門進行出廠各項檢驗。
檢驗項目和方法應(yīng)按照附錄A《住宅樓梯欄桿、扶手檢驗項目和方法》的規(guī)定。
批量與抽樣
按同一構(gòu)件類型、同一單位工程同一工藝正常生產(chǎn)的為一批。
在外觀質(zhì)量逐件觀察的基礎(chǔ)上,按5%隨機抽檢,且總抽檢量不小于3件,批量大于300件時,按2%隨機抽檢,且總抽檢量中就有不少于10件進行外觀質(zhì)量和允許偏差量測檢驗。
結(jié)構(gòu)性能檢驗應(yīng)按半年正常生產(chǎn)的構(gòu)件中隨機抽取1件試件進行檢驗。
質(zhì)量評定原則: 按件評定,保證項目必須符合要求,主要項目必須符合各自要求,一般項目中,優(yōu)等品必須不少于6項符合要求,一等品必須不少于5項符合要求,合格品必須不少于4項符合要求。