【廣告】
蝸輪蝸桿減速機(jī)選型
蝸輪蝸桿減速機(jī)選型時(shí)需要著重考慮以下因素:
1.蝸輪減速機(jī)模數(shù):模數(shù)和齒數(shù) 當(dāng)齒輪向何尺寸(直徑和齒寬)不變時(shí),增大齒輪的模數(shù),可提高輪齒的抗彎強(qiáng)度。但模數(shù)增大,會(huì)減少重合度使傳動(dòng)的平穩(wěn)性降低,并且還會(huì)增大齒面間的相對(duì)滑動(dòng)速度,降低傳動(dòng)效率,使發(fā)生膠合的概率加大。
2.蝸輪減速機(jī)中心距:蝸輪減速機(jī)是由蝸輪蝸桿組成 ,蝸輪是指齒輪,蝸桿是指周圍帶有螺旋線的軸,像是大螺栓。中心距越大減速機(jī)的額定功率和輸出扭矩越大。成本相對(duì)較高。中心距指的是蝸輪中心和蝸桿中心的距離,蝸輪和蝸桿越大中心距離也大,從而減速機(jī)外形也大。中心距直接影響蝸輪減速機(jī)的額定功率和輸出扭矩。
客戶選擇是既要考慮到減速機(jī) 功率和扭矩的問題,同時(shí)也要考慮成本問題。
蝸輪蝸桿減速機(jī)必須知道的那點(diǎn)事
蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種動(dòng)力輸送減速結(jié)構(gòu),利用蝸輪蝸桿的速度轉(zhuǎn)換,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的結(jié)構(gòu)。接下來我們就來講一講蝸輪蝸桿減速機(jī)一個(gè)注意事項(xiàng),希望對(duì)大家有所幫助。蝸輪一般采用錫青銅,蝸桿采用45#碳結(jié)鋼,蝸桿調(diào)質(zhì)淬火。減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí),蝸桿帶動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng),使蝸輪產(chǎn)生磨損。一般來說,這種磨損很慢,東邁減速機(jī)正常使用10年以上。如果磨損速度較快,首先考慮潤(rùn)滑油是否加注到位,減速機(jī)的選型是否正確,是否有超負(fù)荷運(yùn)行,蝸輪的材質(zhì),蝸桿的加工工藝,裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。
一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上,主要跟潤(rùn)滑油的添加量和潤(rùn)滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時(shí),很容易造成潤(rùn)滑油油量不足,當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失,齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù),啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中得不到有效的潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。
蝸輪蝸桿減速機(jī)日常使用維護(hù)事項(xiàng)
蝸輪蝸桿減速機(jī)因其傳動(dòng)比大、結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)平穩(wěn),噪音低,在一定條件下可以自鎖,起到很好的保護(hù)作用等諸多優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)。在日常使用中我們只要做到以下幾點(diǎn)合理簡(jiǎn)單維護(hù)就能有效延長(zhǎng)減速機(jī)的使用壽命。
1、良好的潤(rùn)滑:
為減速機(jī)注入適量、合格的潤(rùn)滑油,對(duì)減速機(jī)的蝸輪蝸桿和軸承的保護(hù)是非常重要的。合理的潤(rùn)滑不但能夠有效的減少表面摩擦,提高傳動(dòng)效率,延長(zhǎng)部件的使用壽命,還能起到冷卻、減震、緩沖和防銹等作用。在環(huán)境溫度為 5~ 40℃時(shí)可選用SYB1103-62S-(l-20冬)/(HL-30夏)型號(hào)產(chǎn)品,并推薦使用120號(hào)硫磷型中極壓工業(yè)齒輪油。油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油要純凈有足夠的粘度。蝸桿減速器采用浸油式潤(rùn)滑,合理的油量應(yīng)以檢測(cè)減速器箱體油標(biāo)兩條刻度線之間或油鏡中線為準(zhǔn)。正常情況下,每半年加注一次,每年清洗一次油池中的潤(rùn)滑油。
2、經(jīng)常觀察減速器的軸承、箱蓋、油窗蓋等結(jié)合部分有無漏油。
軸承部分漏油時(shí)應(yīng)及時(shí)更換油封。一旦發(fā)現(xiàn)漏油要及時(shí)處理,并向箱內(nèi)補(bǔ)充合適型號(hào)的潤(rùn)滑油。注意檢測(cè)減速器箱體內(nèi)油池中的油溫和各部分軸承的溫度正常情況下,減速器各機(jī)件及軸承溫度不得超過70℃,油池中的油溫不得超過80℃。如果檢測(cè)發(fā)現(xiàn)溫度值超過上述允許值,應(yīng)進(jìn)一步對(duì)引起高熱的原因進(jìn)行分析,并檢查油池中的油質(zhì)是否變稀,軸承有無損壞,必要時(shí)予以更換。
3、定期檢查蝸桿的軸向竄動(dòng)量和蝸輪副的嚙合情況。
減速器停、動(dòng)產(chǎn)生較大的沖擊,推力軸承易磨損,進(jìn)而引起蝸桿的軸向竄動(dòng)超差。當(dāng)竄動(dòng)量超過規(guī)定允許值時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整壓蓋墊片,或更換軸承,使軸向竄動(dòng)量達(dá)到規(guī)定要求。