振動(dòng)盤噪聲治理：

現(xiàn)場(chǎng)噪聲分析：振動(dòng)盤區(qū)域內(nèi)的噪聲主要來源于設(shè)備運(yùn)行時(shí)的噪聲 噪聲在車間的墻面、頂面、地面反射疊加的噪聲。

車間噪聲實(shí)測(cè)：原隔聲罩的門打開時(shí)：102.2dB

原隔聲罩的門關(guān)上時(shí)：86.0dB

停機(jī)狀態(tài)：76.0dB現(xiàn)場(chǎng)狀況

設(shè)計(jì)降噪目標(biāo)：開機(jī)狀態(tài)振動(dòng)盤區(qū)域的平均噪聲降至80dB

降噪思路：

在振動(dòng)盤區(qū)域采用隔聲罩降噪（原隔聲罩拆除）。用隔聲罩將聲源隔絕，噪聲能量在隔聲罩內(nèi)自行消耗，以大幅度減少來自車間墻面、頂面的反射聲。（理論降噪值：8~10分貝，本設(shè)計(jì)降噪值6~8分貝）

1、采用隔聲罩降噪方式?？偤穸?5mm。

2、隔聲罩采用鋁合金結(jié)構(gòu)框架立柱，膨脹螺栓固定于振動(dòng)盤臺(tái)面。

3、隔聲墻體采用組合式隔聲墻體，墻體設(shè)計(jì)隔聲量35dB。

4、隔聲罩安裝不同規(guī)格的隔聲門，方便操作及檢修（定制，計(jì)權(quán)隔聲量***dB）

5、隔聲罩0.6M-1M處安裝0.4M高的透明隔聲窗，以便隨時(shí)觀察設(shè)備運(yùn)行狀況。

6、隔聲罩的左右兩側(cè)各設(shè)計(jì)一個(gè)消聲器，其中右面的消聲器頂板可以打開。

振動(dòng)篩是一種、節(jié)能的分級(jí)、脫水設(shè)備，通常由篩箱、振動(dòng)器、彈簧減振裝置和支撐底架組成，是破磨、制砂、選礦流程中必不可少的設(shè)備。眾所周知，合理的使用和維護(hù)往往能減少故障率，提率，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，今天砂石菌就來說說振動(dòng)篩的使用和維護(hù)的那些事！

合理選用振動(dòng)軸承

振動(dòng)軸承直接參加振動(dòng)，承受并傳送較大的載荷，且轉(zhuǎn)速較高，承受的加速度大，環(huán)境溫度較高，易發(fā)熱，軸承外圈承受循環(huán)負(fù)荷，軸承內(nèi)圈承受固定負(fù)荷。

振動(dòng)軸承一般采用圓柱孔，圓柱滾子軸承或圓柱孔調(diào)心滾子軸承。

正確安裝振動(dòng)篩

振動(dòng)篩在安裝前，首先參照裝箱單檢查零部件是否齊全和損壞，其中振動(dòng)器自出廠之日起若超過六個(gè)月時(shí)，必須重新拆洗和組裝，并換上清潔的潤(rùn)滑脂，參照安裝圖進(jìn)行安裝。

基礎(chǔ)要支撐振動(dòng)篩的全部動(dòng)負(fù)荷和靜負(fù)荷，故必須有足夠的剛度和強(qiáng)度。

激振器與篩體應(yīng)采用高強(qiáng)度連接螺栓連接，由于振動(dòng)篩體受交變負(fù)荷作用并處于振動(dòng)狀態(tài)，高強(qiáng)度螺栓的螺母易出現(xiàn)退扣，使預(yù)緊力不足，降低傳遞的摩擦力，易導(dǎo)致螺栓剪斷，出現(xiàn)不可預(yù)見的后果。故要求每日停機(jī)后都應(yīng)認(rèn)真逐個(gè)檢查高強(qiáng)度螺栓及篩體等狀況，如發(fā)生螺母退扣現(xiàn)象，應(yīng)立即擰緊扭矩緊固，如篩體橫梁出現(xiàn)裂紋應(yīng)及時(shí)處理。螺栓應(yīng)按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊。