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車間通風(fēng)氣樓
通風(fēng)天窗是現(xiàn)在建筑的重要裝置,可以改善室內(nèi)的環(huán)境以及具有美觀的效果。我公司是專業(yè)生產(chǎn)通風(fēng)天窗、屋頂通風(fēng)器、采光排煙天窗等多種通風(fēng)設(shè)施,具有很多的性能。
1、抗風(fēng)壓性能:
抗風(fēng)壓性能與天窗的材質(zhì)有關(guān)。為了避免在強(qiáng)風(fēng)天氣下,窗扇脫落事件時有發(fā)生。我公司采用的是木質(zhì)的。木窗采用的德國進(jìn)口五金件,強(qiáng)度和安全系數(shù)大大提高,因此足以抵抗強(qiáng)臺風(fēng)的沖擊。
2、氣密性能:
氣密性能是指從天窗縫隙中泄露多少空氣的性能。密封性能差的天窗,難以隔斷室外大風(fēng)天氣沙塵的侵襲以及春的侵入,而且冬天寒冷空氣的,也難以保持室內(nèi)的事宜溫度。如果您希望一年四季享受舒適生活,請選用高氣密性能的木天窗。
無動力屋頂通風(fēng)器使用中的弊病
?。?)國產(chǎn)耐300~700℃的高溫風(fēng)機(jī),不經(jīng)處理的高溫直接通過引風(fēng)機(jī),如風(fēng)機(jī)水冷系統(tǒng)冷卻裝置斷水等控制失效時,可引起主軸、軸承的變形,破壞葉輪旋轉(zhuǎn)的動平衡而引發(fā)振動,故緊急事故發(fā)生率較高。
?。?)高溫風(fēng)機(jī)的啟動,當(dāng)溫差很大時,如不認(rèn)真對待,電機(jī)易超載,有被燒毀的危險。
?。?)高溫除塵系統(tǒng)輸氣管道氣密性較差,若漏風(fēng)率超過20%時,使管內(nèi)氣溫下降過快,氣體中水份易結(jié)露,使粉塵粘在葉輪上,都會導(dǎo)致屋頂通風(fēng)器運行的全壓和內(nèi)效率均下降;與此同時運行風(fēng)量和實耗功率均增大,繼而使吸風(fēng)點源的通風(fēng)效果變差。
按通風(fēng)天窗尺寸可分為1.5米、2米、2.5米、3米、3.5米、4米、4.5米、5米、5.5米、6米、7米、8米、10米、11米、12米等十五種規(guī)格(也可按用戶需要進(jìn)行非標(biāo)設(shè)計,制造),結(jié)構(gòu)形式分電動閥板。當(dāng)建筑體量小,內(nèi)部的“豎井”空間高度不夠形成有效溫差時,也可以做成沖出屋面的豎向突??臻g。位于英國中部Solihull的一座辦公大樓,以突出屋面的“太陽能煙囪”的自然方式滿足辦。公空間的照明與通風(fēng)。
(3)天窗側(cè)板。為防止雨水濺入車間和防止積雪遮擋天窗扇,在天窗扇下部設(shè)置天窗側(cè)板。天窗側(cè)板多采用鋼筋混凝土槽形板或石棉水泥波瓦等輕質(zhì)小板。造 (4)天窗屋頂及檐口。天窗屋頂?shù)臉?gòu)造與廠房屋頂構(gòu)造相同。由于天窗寬度及高度較小,天窗檐口多采用帶挑檐的屋面板,挑出長度為300~500mm?! ?5)天窗端壁。天窗兩端的山墻稱為天窗端壁。天窗端壁常用預(yù)制鋼筋混凝土端壁和石棉瓦端壁。預(yù)制鋼筋混凝土端壁可根據(jù)其跨度用2~3塊板拼接而成。通風(fēng)天窗性能:(1)通風(fēng)天窗整體的流線圓弧形設(shè)計,既保證了呼吸機(jī)強(qiáng)度的要求,有效地減少通風(fēng)的身體承受風(fēng)壓; (2)通風(fēng)天窗使用大體積通氣體高度和電弧形成,有效地提高了收集和室內(nèi)空氣的放電容量; (3)通風(fēng)天窗設(shè)置升壓風(fēng)管收集屋面風(fēng)換氣機(jī),風(fēng)推壓,形成一個自下而上的,驅(qū)動的位置熱空氣向上排出; (4)通風(fēng)天窗任何方向的風(fēng),呼吸機(jī)的頂部被綁定到一個吸風(fēng)口通風(fēng),以提高速度隆起。