蝸輪蝸桿減速機發(fā)熱漏油問題

減速機在長期使用過程中會出現(xiàn)的發(fā)熱和漏油等一些問題。蝸輪減速機設(shè)計和制作過程中為了提高減速機本身的工作效率，一般都會采用有色金屬做蝸輪；因為有色金屬材質(zhì)的蝸輪減磨性好，撞擊無火花，適用于安全防火要求高場合減震性好，工作時噪音低；導(dǎo)熱率好，不易發(fā)生合及黏著磨損比重輕，減輕了機械自重；采用較硬的鋼材做蝸桿，從而保證蝸桿的正常工作。

由于減速機使用過程中它們是滑動摩擦傳動，在正常運行過程中，摩擦生熱就會產(chǎn)生較高的熱量，從而使減速機各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面產(chǎn)生一定間隙，而油液由于減速機內(nèi)部溫度的升高變稀，體積增加，容易造成泄漏。所以蝸輪蝸桿減速機的發(fā)熱和漏油常同時發(fā)生。主要原因有：一是材質(zhì)的搭配是否合理，不合理的材質(zhì)搭配，使得減速機運行發(fā)熱時，部件不同的膨脹比例，從而產(chǎn)生縫隙；二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量，三是潤滑油的選擇，添加量是否正確，四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。

解決時要注意點，為了保證減速機裝配質(zhì)量，在減速機維護和保養(yǎng)過程中，如出現(xiàn)購買和自制一些減速機設(shè)備部件，拆卸和安裝減速機蝸輪、蝸桿、軸承、齒輪等設(shè)備部件時，盡量避免用錘子等其他工具直接敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時，盡量選用原廠配件和成對更換;裝配輸出軸時，要注意公差配合，D≤50mm，采用H7 /k6 , D > 50mm，采用H7/m6，同時要使用防粘劑，保護空心軸，防止磨損生銹，防止配合面積垢，維修時難拆卸。

東莞市萬福五金制品有限公司專業(yè)供應(yīng)自動化機械傳動配件，多年來，憑借強大的研發(fā)投入和先進的制造技術(shù)，為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，且深受客戶的好評。

WP系列單級蝸輪蝸桿減速機產(chǎn)品分析

WP系列單級蝸輪蝸桿減速機每種規(guī)格的型號有:40#、50#、60#、70#、80#、100#、120#、135#、147#、155#、175#、200#、250#；每種型號的速比有：1:10、1:15、1:20、1:25、1:30、1:40、1:50、1:60；雙級的型號有:40-70#、50-80#、60-100#、70-120#、80-135#、100-155#、120-175#、135-200#、155-250#。

安裝注意事項：

1.減速機須安裝在平整堅固的底座上，底腳螺栓必須緊固，防震。

2.動力設(shè)備-減速機-工作機的各聯(lián)接處，安裝后調(diào)整，使三軸線同軸。

3.減速機輸入端軸伸外徑公差尺寸均按J6制作，減速機輸出端軸伸外徑公差尺寸均按JS6制作，與之相配的聯(lián)軸器，皮帶輪，鏈輪等傳動件內(nèi)孔須按合適的公差尺寸配制，避免裝配過緊損壞軸承，裝備過松影響正常動力傳遞。

4.鏈輪，齒輪等傳動件裝上軸伸時，應(yīng)盡量靠近軸承，以減少軸伸彎曲應(yīng)力。

5.WPD型減速機裝配電機時，應(yīng)在蝸桿頭部內(nèi)孔孔壁及鍵精處涂抹黃油，避免裝配過緊，防止軸孔日久生銹。

6.訂購使用各類WPD減速機時，若電機重量偏大，應(yīng)設(shè)支撐裝置。

東莞市萬福五金制品有限公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評。

蝸輪蝸桿齒輪的齒形包括哪些

蝸輪蝸桿齒輪的齒形包括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位。漸開線齒輪比較容易制造，因此現(xiàn)代使用的齒輪中 ，漸開線齒輪占多數(shù)，而擺線齒輪和圓弧齒輪應(yīng)用較少。齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類。

輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件，齒輪在傳動中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。19世紀(jì)末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的機床與刀具的相繼出現(xiàn)，隨著生產(chǎn)的發(fā)展，齒輪運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。

蝸輪蝸桿齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件，它在機械傳動及整個機械領(lǐng)域中的應(yīng)用極其廣泛。現(xiàn)代齒輪技術(shù)已達到：齒輪模數(shù)0.004～100毫米；齒輪直徑由1毫米～150米；傳遞功率可達上十萬千瓦；轉(zhuǎn)速可達幾十萬轉(zhuǎn)/分；至高的圓周速度達300米/秒。

英制蝸輪蝸桿齒輪型號DP齒輪是歐美等國采用的英制齒輪（徑節(jié)齒輪），是指每一英寸分度圓直徑上的齒數(shù)，該值越大齒越小。徑節(jié) DP=z/D (z —齒數(shù)，D—分度圓直徑，英寸)，以徑節(jié)DP單位為 (1/in)。它與公制的換算關(guān)系為m=25.4/DP，也就是說它和我們常用的模數(shù)是一樣的。英制蝸輪蝸桿齒輪主要型號有：DP1 DP1.25 DP1.5 DP1.75 DP2 DP2.25DP2.5 DP2.75 DP3 DP4 DP4.5 DP5 DP6 DP7 DP8 DP9 DP10 DP12 DP14DP16。

東莞市萬福五金制品有限公司擁有齒輪生產(chǎn)加工設(shè)備接近50臺，年產(chǎn)量約1000萬件，于2006年01月09日通過ISO9001：2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證，2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系，本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評。

蝸輪蝸桿減速機如何發(fā)揮至佳的效果

蝸輪蝸桿減速機按照要求對中之后，可以獲得更理想的傳動效果和更長久的使用壽命。蝸輪蝸桿減速機所采用的聯(lián)軸器有多種可選類型，但不要使用鋼性固定式聯(lián)軸器，這類聯(lián)軸器的安裝比較困難，一旦安裝不當(dāng)就會加大載荷量，容易造成軸承的損壞，甚至?xí)斐奢敵鲚S的斷裂。

蝸輪蝸桿減速機的固定非常重要，要保證平穩(wěn)和牢固，一般來說我們應(yīng)將蝸輪蝸桿減速機安裝在一個水平基礎(chǔ)或底座上，同時排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢，蝸輪蝸桿減速機的試運行時間不能少于兩個小時，運轉(zhuǎn)正常的標(biāo)準(zhǔn)是，運行平穩(wěn)、無振動、無噪音、無滲漏、無沖擊，如果出現(xiàn)異常情況應(yīng)及時排除。

蝸輪蝸桿減速機的固定不好、基礎(chǔ)不可靠是，就會出現(xiàn)造成、振動等現(xiàn)象，也會使得軸承和齒輪受到不必要的損害，傳動聯(lián)接件在必要時應(yīng)加裝防護裝置，例如聯(lián)接件上有突出物或使用齒輪、鏈輪傳動等，如果輸出軸承受的徑向荷載較大，也應(yīng)當(dāng)選用加強型。

東莞市萬福五金制品有限公司擁有一批數(shù)控滾齒機、滾齒機、絲桿機，CNC車床、自動車床、普通車床、內(nèi)外圓磨床、無心磨床、沖子內(nèi)外研磨等全新的日本進口生產(chǎn)和檢測設(shè)備，產(chǎn)品具有轉(zhuǎn)速高、壽命長、噪音小的特點，，發(fā)貨快捷，質(zhì)好價惠！