蝸輪蝸桿幾何尺寸計(jì)算與圓柱齒輪基本相同，需注意的幾個(gè)問(wèn)題是：

1.蝸桿導(dǎo)程角()是蝸桿分度圓柱上螺旋線的切線與蝸桿端面之間的夾角,與螺桿螺旋角的關(guān)系為，蝸輪的螺旋角，大則傳動(dòng)，當(dāng)小于嚙合齒間當(dāng)量摩擦角時(shí)，機(jī)構(gòu)自鎖。

2.引入蝸桿直徑系數(shù)q是為了限制蝸輪滾刀的數(shù)目，使蝸桿分度圓直徑進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化m一定時(shí)，q大則大，蝸桿軸的剛度及強(qiáng)度相應(yīng)增大；一定時(shí)，q小則導(dǎo)程角增大，傳動(dòng)效率相應(yīng)提高。

3.蝸桿頭數(shù)推薦值為1、2、4、6，當(dāng)取小值時(shí)，其傳動(dòng)比大，且具有自鎖性；當(dāng)取大值時(shí)，傳動(dòng)。

4.蝸桿蝸輪傳動(dòng)中蝸輪轉(zhuǎn)向的判定方法，可根據(jù)嚙合點(diǎn)K處的方向、方向（平行于螺旋線的切線）及應(yīng)垂直于蝸輪軸線畫速度矢量三角形來(lái)判定；也可用“右旋蝸桿左手握，左旋蝸桿右手握，四指拇指”來(lái)判定。

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蝸輪蝸桿傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?

ZN型--法向直廓蝸桿傳動(dòng):由于刀具法向放置，故易于加工導(dǎo)程角大的多頭蝸桿(三頭以上或?qū)С探?5度)，但由于磨削困難難以得到精準(zhǔn)的渦輪滾刀，所以會(huì)影響到渦輪的齒面精度。 

ZK型--錐面包絡(luò)圓柱蝸桿傳動(dòng):蝸桿齒廓在各個(gè)截面內(nèi)均是曲線形狀;曲面形狀與刀盤直徑有關(guān)，所以加工時(shí)，刀具難免磨損，加工難度大;一般導(dǎo)程角較大的場(chǎng)合效果較好; 

ZI型--漸開(kāi)線圓柱蝸桿傳動(dòng):可精準(zhǔn)加工，故蝸桿可采用硬齒面，同時(shí)可以得到較精準(zhǔn)的渦輪滾刀而提高渦輪齒面精度，嚙合性能較好，一般可用于較大載荷和較大速度的場(chǎng)合，亦可用于長(zhǎng)期連續(xù)傳動(dòng)場(chǎng)合，左旋、右旋都可以正反轉(zhuǎn)的; 順便說(shuō)一下，包絡(luò)蝸桿的接觸齒，較多，故可以傳遞大的扭矩!

東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司是中國(guó)大陸精密中小模數(shù)齒輪的專業(yè)制造商之一，本公司產(chǎn)品用途廣泛,可用于OA產(chǎn)品、馬達(dá)、變速機(jī)、器械、航空航天產(chǎn)品配件、汽車產(chǎn)品配件、電鉆、電錘等，歡迎大家來(lái)電洽談業(yè)務(wù)，我們竭誠(chéng)為您服務(wù)！

蝸輪蝸桿減速機(jī)不同心出現(xiàn)的斷軸安裝，有的用戶在設(shè)備運(yùn)行幾個(gè)月后驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸斷了，為什么減速機(jī)把驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸扭斷了？為此我們查看了驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸橫斷面，發(fā)現(xiàn)與減速機(jī)輸出軸的 橫斷面幾乎完全一樣，橫斷面的外圈較明亮，而越向軸心處斷面顏色越暗，后到軸心處是折斷的！這就充分地說(shuō)明了造成驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸斷 軸的主要原因就是電機(jī)和減速機(jī)裝配時(shí)不同心！

當(dāng)電機(jī)和減速機(jī)間裝配時(shí)同心度保證的非常好時(shí)，電機(jī)輸出軸承受的僅僅是轉(zhuǎn)動(dòng)力，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)很平滑。然而不同心時(shí)，蝸桿，輸出軸要承受來(lái)自于減速機(jī)輸入端的徑向 力，這個(gè)徑向力長(zhǎng)期作用將會(huì)使電機(jī)輸出軸彎曲，而且彎曲的方向隨著輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)不斷變化，輸出軸每轉(zhuǎn)動(dòng)一周，橫向力的方向變化360度。

如果同心度的誤 差較大時(shí)，該徑向力使電機(jī)輸出軸溫度升高，其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞，后該徑向力將會(huì)超出電機(jī)輸出軸所能承受的徑向力，后導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷。當(dāng)同心度的誤差越大時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的時(shí)間越短。

在驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的同時(shí)，減速機(jī)輸入端同樣也會(huì)承受來(lái)自于電機(jī)方面的徑向力，如果這個(gè)徑向力同時(shí)超出 了二者所能承受的至大徑向負(fù)荷的話，其結(jié)果也會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂。因此，在裝配時(shí)保證同心度至關(guān)重要！

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