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發(fā)布時(shí)間：2021-08-30 21:45
不配剎車電機(jī)時(shí)，自鎖減速機(jī)的自鎖強(qiáng)度大嗎？
在常用的集中減速機(jī)中，有那么兩款減速機(jī)是帶自鎖功能的。經(jīng)常有這樣的用戶咨詢，我的設(shè)施上用的減速機(jī)要求可以剎車（自鎖）的，有的是提升設(shè)備，有的是平行運(yùn)輸設(shè)備。那這種設(shè)備只需要一臺(tái)可以自鎖的減速機(jī)配上普通的剎車電機(jī)就可以了？是不行的。尤其是一些提升設(shè)備，他們需要將物品提升到一定的高度，在預(yù)定的高度停下來。如果此時(shí)用的是上訴的方案會(huì)出現(xiàn)什么問題呢？可以在預(yù)定的位置緩慢停止運(yùn)行，但是沒法在預(yù)定的位置將貨物穩(wěn)住。因?yàn)閹ё枣i的渦輪減速機(jī)只能自鎖鎖住自身負(fù)載的三分之一，而且這種自鎖不是像電機(jī)的抱閘的形式進(jìn)行的，而是內(nèi)部的結(jié)構(gòu)兩者反向運(yùn)行的結(jié)果。
那么有哪些減速機(jī)是可以自鎖的呢？有兩種：一種是NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)，另一種是S系列渦輪-斜齒輪減速機(jī)，這兩種減速機(jī)可以實(shí)現(xiàn)自鎖的功能，但是在一些需要自鎖強(qiáng)度比較大的地方還是建議配上剎車電機(jī)，只有剎車電機(jī)的抱閘剎車才能更有效果。若使用在一些提升設(shè)備上建議用剎車電機(jī)替代這種帶自鎖的減速機(jī)。而且?guī)ё枣i的減速機(jī)在長時(shí)間的使用之后內(nèi)部的結(jié)構(gòu)會(huì)出現(xiàn)不同程度的磨損，這影響了傳動(dòng)效率也影響了本來并不好的自鎖效果。
齒輪分類
一、按齒輪形狀
圓柱齒輪、錐齒輪、齒條、蝸桿蝸輪。按齒長方向的歪斜程度又可分為：直齒輪（見圖1）、斜齒輪（見圖2）、圓弧齒輪（見圖3）
圖1 直齒輪
圖2 斜齒輪
圖3 圓弧齒輪
二、按齒輪輪齒的齒廓曲線
漸開線齒輪、擺線齒輪、準(zhǔn)雙曲線齒輪等。
三、按齒輪在工作時(shí)的圓周速度V
低速傳動(dòng)齒輪（＜3m/s）、中速傳動(dòng)齒輪（3~15m/s）、高速傳動(dòng)齒輪（＞15m/s）。
四、按齒輪的制造精度
標(biāo)準(zhǔn)齒輪（3~5級(jí)精度）、精密機(jī)床與儀器齒輪（5~6級(jí)精度）、一般機(jī)床與機(jī)械齒輪（6~7級(jí)精度）、汽車與拖拉機(jī)傳動(dòng)齒輪（7~8級(jí)精度）。
五、按齒輪工作時(shí)承受載荷
輕載荷、中載荷、重載荷和超重載荷，載荷主要包括齒面接觸應(yīng)力和沖擊載荷。
六、按齒輪的服役條件
1、傳遞運(yùn)動(dòng)齒輪：一般用非鐵金屬或塑料等材料制造
2、傳遞動(dòng)力齒輪：常用鋼鐵制造，重載服役條件工作。目前，在高參數(shù)硬齒面齒輪制造中，多采用滲碳淬火工藝。
七、按熱處理工藝
1、滲碳齒輪和感應(yīng)或火焰淬火齒輪：因高的表面硬度和良好的心部韌性結(jié)合，齒輪具有耐磨、耐疲勞和耐點(diǎn)蝕等良好的特性。目前，大多數(shù)齒輪屬于此類。
2、調(diào)質(zhì)齒輪：適合于用作中小型、中等載荷和輕載荷齒輪。
3、正火齒輪：主要用于船用大型低噪聲齒輪，其重點(diǎn)是防止噪聲。
八、按齒輪傳動(dòng)的工作條件
閉式傳動(dòng)齒輪、開式傳動(dòng)齒輪及半開式傳動(dòng)齒輪。單級(jí)的圓柱和錐齒輪只能實(shí)現(xiàn)小的傳動(dòng)比，較大的傳動(dòng)比需要多級(jí)傳動(dòng)，蝸桿傳動(dòng)具有較大的單級(jí)傳動(dòng)比
怎樣提高硬齒面減速機(jī)齒輪精度
提高硬齒面減速機(jī)齒輪精度，東邁硬齒面齒輪在提高加工精度方面，主要是，采用磨齒工藝。在表面粗糙度方面，為實(shí)現(xiàn)齒輪磨齒工藝，可以引進(jìn)大量設(shè)備，對設(shè)備的技術(shù)水平要求也高。這其中，德國霍夫勒H400，或者德國及H800成型磨，是很好的選擇。在先進(jìn)設(shè)備的使用下，可以提高齒輪的精度等級(jí)。較高的加工精度等級(jí)，可以提高工作平穩(wěn)性。平穩(wěn)性的提高，可以減少不必要振動(dòng)。于是降低了噪音。在設(shè)計(jì)許可的條件下，應(yīng)當(dāng)選擇較高的齒輪加工精度等級(jí)。
