車(chē)牌作為車(chē)輛身份的標(biāo)識(shí)，具有性。停車(chē)場(chǎng)中采用車(chē)牌識(shí)別技術(shù)，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)能夠檢測(cè)到受監(jiān)控路面的車(chē)輛并自動(dòng)提取信息進(jìn)行處理的技術(shù)，作為現(xiàn)代化智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一，應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺(jué)等 技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車(chē)輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析，得到每一輛汽車(chē)車(chē)牌號(hào)碼，從而完成識(shí)別過(guò)程。

車(chē)牌識(shí)別技術(shù)也能結(jié)合ETC識(shí)別車(chē)輛，能實(shí)現(xiàn)車(chē)輛通過(guò)出入口時(shí)無(wú)須停車(chē)、自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛身份、自動(dòng)收費(fèi)。在車(chē)場(chǎng)管理中，為提高出入口車(chē)輛通行效率，車(chē)牌識(shí)別針對(duì)無(wú)需收停車(chē)費(fèi)的車(chē)輛可以建設(shè)無(wú)人值守的快速通道，免取卡、不停車(chē)的出入，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)通過(guò)這些技術(shù)有效保證停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)準(zhǔn)確和停放安全。

車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，是停車(chē)場(chǎng)管理領(lǐng)域的一項(xiàng)技術(shù)。更、運(yùn)行更穩(wěn)定，為用戶(hù)提供一種無(wú)障礙入場(chǎng)停車(chē)的嶄新服務(wù)模式。實(shí)際使用中感覺(jué)更加的人性化，從而提升服務(wù)質(zhì)量和檔次。有別于傳統(tǒng)管理模式，云停車(chē)管理系統(tǒng)采用“車(chē)牌識(shí)別技術(shù)”，整個(gè)運(yùn)行過(guò)程不需要取卡和，以車(chē)牌號(hào)作為收費(fèi)和管理的憑證，有效緩解“入口”和“出口”處的擁堵。

目前車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)主要有視頻識(shí)別，地感識(shí)別，視頻結(jié)合地感識(shí)別這三種管理模式，將這些模式運(yùn)用好能大大提高停車(chē)場(chǎng)的管理效率。

視頻識(shí)別可以不用安裝地感，能較少工程量。原理是：當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入視頻識(shí)別區(qū)域時(shí)，攝像頭會(huì)自動(dòng)通過(guò)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)圖像識(shí)別。不過(guò)視頻識(shí)別沒(méi)法對(duì)無(wú)牌車(chē)識(shí)別，遇到無(wú)牌車(chē)，智能人工開(kāi)閘，稍顯麻煩！

地感識(shí)別這種就很常見(jiàn)了，應(yīng)用十分廣泛。地感線(xiàn)圈一般設(shè)置在道閘前面的一塊矩形區(qū)域，車(chē)輛進(jìn)入矩形區(qū)域時(shí)能夠通過(guò)磁場(chǎng)的變化感知到車(chē)輛，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)攝像識(shí)別放行，不過(guò)地感安裝需要安裝到地下，工程量稍大。

停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)從傳統(tǒng)的地感式停車(chē)場(chǎng)發(fā)展到車(chē)牌識(shí)別，在很大程度上都給人們帶來(lái)了停車(chē)的便捷，為明顯的就是傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)和圖像抓拍離不開(kāi)停車(chē)場(chǎng)中管理人員的操作，臨時(shí)車(chē)輛要人工確認(rèn)才能放行，對(duì)人和卡的依賴(lài)性比較大，當(dāng)遇到高峰期或者大的地段停車(chē)是很浪費(fèi)時(shí)間的，車(chē)輛都要從一個(gè)入口進(jìn)，而且還需要車(chē)主停車(chē)取卡，所以在時(shí)間上就會(huì)被耽誤，可能也會(huì)存在車(chē)輛安全隱患問(wèn)題，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用主要是從以下幾個(gè)方面為人們解決停車(chē)難問(wèn)題。