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油液污染及挖機配件的損傷,可細分為氣體污染、顆粒污染、水污染及配件損傷四個原因也可能造成泄壓。
設(shè)計因素:液壓系統(tǒng)的可靠性,在很大程度上取決于液壓系統(tǒng)密封的設(shè)計和密封件的選擇,由于設(shè)計中密封結(jié)構(gòu)選用不合理,密封件的選用不合乎規(guī)范,在設(shè)計中沒有考慮到液壓油與密封材料的相容型式、負載情況、極限壓力、工作速度大小、環(huán)境溫度的變化等。
另外,由于工作環(huán)境難免會有塵埃和雜質(zhì),所以在設(shè)計中要選用合適的防塵密封,避免塵埃等污物進入系統(tǒng)破壞密封、污染油液,從而產(chǎn)生泄漏。
密封圈的摩擦優(yōu)化
幾乎所有由彈性體材料和熱塑性材料制造的密封圈在靜止后都會出現(xiàn)較大的靜摩擦。引起靜摩擦的原因有很多種,而主要原因還是在于材料本身。另外,密封圈密封唇的幾何形狀對運動方向變化時的反應(yīng)以及潤滑材料和滑動表面的情況也對靜摩擦的大小有著較大的影響。產(chǎn)品的修邊往往費時、耗工,對于要求嚴的產(chǎn)品,在修邊時稍有不慎即可能出廢次,必須謹慎對待?!?
通過密封圈材料的改進,可以有目的的對密封圈的摩擦阻力和爬行性能施加影響;制成的管子具有很好的耐高溫(200-280℃)和耐低溫性能,有良好的生理穩(wěn)定性,具有極佳的回變形小(200℃,48小時不大于50%),擊穿電壓為(20-25KV/mm),耐臭氧、耐紫外線,廣泛應(yīng)用于導流、電子、打火機管子、電線電纜。但是在密封圈材料的改進過程中還要考慮材料改進對耐磨性能和擠壓性能的影響。的適用于各種工作情況的密封圈材料是不存在的。根據(jù)對密封圈材料牢固的不斷增加的認識和了解,能夠通過對密封圈材料成分的“修改”使其適應(yīng)不同工作情況的需要。在相應(yīng)設(shè)計和生產(chǎn)加工工藝技術(shù)的配合下,不久將有新的具有獨特性能的密封圈材料研發(fā)成功并投入生產(chǎn)。