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廣西高速波形鋼護(hù)欄廠商常用解決方案「聚安護(hù)欄板」

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發(fā)布時間:2021-03-17 17:04  











公路上為什么要安裝護(hù)欄板?

,主動預(yù)防,交通設(shè)施例如相關(guān)交通法規(guī),交通標(biāo)示標(biāo)線等。

  第二,當(dāng)交通事故發(fā)生的時候盡量把傷害降到,這時候就需要護(hù)欄板和避險車道等防護(hù)措施。

  防撞護(hù)欄是目前常見的交通安全設(shè)施之一,設(shè)置護(hù)欄板的意義有以下幾方面的意義:

  1.有效減少撞車事故的發(fā)生:

  近年來,因?yàn)樯顗毫Υ?,疲勞駕駛,酒后駕駛等原因,而引發(fā)的交通事故不在少數(shù),所以采用合理的長度、結(jié)構(gòu)形式能夠及時有效預(yù)防車輛沖出道路,避免造成更大的傷害。

  2.減少了道路兩側(cè)障礙物數(shù)量。

  護(hù)欄板雖然有防護(hù)道路障礙物的作用,但是如果設(shè)置不當(dāng),本身就成了障礙物,所以使用護(hù)欄板的時候,需要合理設(shè)置。

  3.有效降低駕駛員的心理壓力

  兩側(cè)的護(hù)欄板有誘導(dǎo)視線的作用,所以合理的設(shè)置,有助于緩解駕駛員在行駛過程中的視覺疲勞,緩解緊張情緒,從而降低事故的發(fā)生率。






高速公路波形梁鋼護(hù)欄附件及規(guī)格高速波形鋼護(hù)欄廠商

連接件一般有:防阻塊(國家標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄常用連接件)、托架(國道、省道、地方公路等為節(jié)約成本可選用)。 

產(chǎn)品說明:。護(hù)欄板總長度4.32米(安裝完畢后凈剩4米)立柱間距4米。 欄板的寬度310MM,厚度:4MM。。 1噸護(hù)欄板可鋪:4MM厚的61米 。每公里4MM厚的重16.388噸。。 每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,螺絲250套,托架250個,防阻塊250個。 立柱規(guī)格:114*4*1200 立柱壁厚足厚(噴塑)。 防阻塊 鍍鋅/噴塑型。 防水帽 鍍鋅/噴塑型。 波形護(hù)欄構(gòu)件分別是:護(hù)欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。




三波護(hù)欄板三波波形梁。 產(chǎn)品參數(shù): 型號:4320*506*85*4 參考重量:102kg/片。 注: 1.目前市場波動較大,價格以當(dāng)天報價為準(zhǔn)。 2.以上價格為含稅不含運(yùn)費(fèi)出廠價格。。 產(chǎn)品說明: 護(hù)欄板總長度4.32米(安裝完畢后凈剩4米)立柱間距4米。 欄板的寬度506MM,厚度:4MM。。 1噸護(hù)欄板可鋪:4MM厚的39.2米 。每公里4MM厚的重25.5噸。



每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,螺絲250套,托架250個,防阻塊250個。。 立柱 法蘭立柱。 法蘭立柱鍍鋅/噴塑型。 螺栓通常規(guī)格:M16*170、M16*42、M16*35;。 立柱常用規(guī)格有:140*4.5*高度、114*4.5*高度、 130*130*6*高度(方立柱)(高度一般根據(jù)圖紙設(shè)計而定)。



端頭規(guī)格:R160(波形護(hù)欄常用端頭規(guī)格)、R250。。 二波護(hù)欄板鍍鋅護(hù)欄板。 二波護(hù)欄板 鍍鋅護(hù)欄板。

型號:4320*310*85*3 參考重量:49.16kg/片。 型號:4320*310*85*4 參考重量:65.55kg/片。

注: 1.目前市場波動較大,價格以當(dāng)天報價為準(zhǔn)。 2.以上價格為含稅不含運(yùn)費(fèi)出廠價格。




波形護(hù)欄板的使用方法:波形護(hù)欄板的方法剖析:板厚3mm、4mm;理論重量3mm厚的為。4mm厚的為;每公里3mm厚的重123噸。4mm厚的重16388噸,假定沒有防阻塊化解這些動能的部件有護(hù)欄板、立柱、路基,三個要素通過自身的變形來化解能量。波形護(hù)欄板變形后交流工作簡單,但立柱變形嚴(yán)峻交流立柱就費(fèi)時費(fèi)勁,并且本錢較高,路基受損需求批改路基也省勁,假定設(shè)備了防阻塊中空六角防阻塊的消能效果是zui好的,當(dāng)遭到龐大動能的情況下。防阻塊自身變形的距離較大、消能效果,并且可以推延沖撞的時刻,必定水平上減緩車輛收到龐大的反作。下降受傷水平和率。




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