潤滑油中出現(xiàn)泡沫的原因

　　氣泡分離的快慢稱為空氣釋放性(簡稱放氣性),如果油品放氣性差,空氣從油中分離出來就慢,在油中滯留時間長.空氣在油中滯留,大大提高了潤滑油油品的可壓縮性,使傳動反應(yīng)遲緩,降低了液壓系統(tǒng)的準確性,導(dǎo)致控制系統(tǒng)失靈;在高壓下被壓縮,在低壓下又會突然膨脹,引起機械的強烈振動和噪聲加大;降低了油品的密度,增大了油品的粘度,造成液壓系統(tǒng)驅(qū)動不良,在0℃以下,使得液壓裝置的啟動性能變差;加快了油品氧化的速度,導(dǎo)致生成沉淀,加速機械系統(tǒng)零件的腐蝕和磨損,同時油品本身的使用壽命也將縮短;降低了設(shè)備的效率.

　　以上就是關(guān)于潤滑油中出現(xiàn)泡沫的原因.為了避免這些不良的現(xiàn)象產(chǎn)生,那么我們所選擇的產(chǎn)品,不僅需要具備一定的抗泡性,還需要具備良好的空氣釋放性,所以我們在選擇產(chǎn)品的時候,一定要正確的判斷它的質(zhì)量好壞.

工業(yè)潤滑油常用的潤滑添加劑有哪些

工業(yè)潤滑油是工業(yè)中常用的機油,為獲得一些特殊功效,需要在其中的添加各種添加劑,而且在不同的應(yīng)用場合中,其添加劑也不一樣,那么,工業(yè)潤滑油常用的潤滑添加劑有哪些呢?下面小編給大家介紹下. 　　1、清凈劑. 　　通過化學反應(yīng)或吸附在沉淀物的母體上,中和并保持其在油中的溶解狀態(tài).如各種磺酸鹽、酚鹽、水揚酸鹽、磺酸鋇、磺酸鈣等. 　　2、分散劑. 　　借助極性基團的吸附與油泥和煙灰結(jié)合,防止其聚集。 　　3、抗磨添加劑. 　　在較輕或中等負荷下能在金屬表面形成吸附膜、沉積膜或反應(yīng)膜,減少金屬表面磨損的物質(zhì). 　　4、粘度指數(shù)改進劑. 　　也叫增稠劑,借助高分子線圈結(jié)構(gòu)隨溫度的升降而伸展和收縮,補償基礎(chǔ)油在高溫下的粘度下降.如聚酯、混合共聚物等. 　　5、降凝劑. 　　改進工業(yè)潤滑油蠟晶的形狀和數(shù)量,抑制形成晶網(wǎng),保持油品流動。 　　6、抗泡劑. 　　降低表面張力,使氣泡能迅速的溢出油面,失去穩(wěn)定性并易于,從而縮短了氣泡存在的時間,防止油品形成持久性泡沫. 　　7、抗乳化劑. 　　工業(yè)潤滑油中常用的抗乳化劑能改變油、水界面張力,消除液滴外面的保護膜,使液滴易結(jié)合在一起,另外,抗乳化劑還可以使穩(wěn)定的油包水型乳化體轉(zhuǎn)變成不穩(wěn)定的水包油型乳化體,從而達到分水目的. 　　8、劑. 　　劑可以中斷工業(yè)潤滑油氧化反應(yīng)初期的自由鏈反應(yīng)或分解過氧化物,終止自由基反應(yīng),從而延緩潤滑油的氧化.

潤滑油中堿性物質(zhì)含量的指標

　潤滑油的酸堿值

　　酸值是表示潤滑油中含有酸性物質(zhì)的指標,單位是mgKOH/g.酸值分強酸值和弱酸值兩種,兩者合并即為總酸值(簡稱TAN).我們通常所說的"酸值",實際上是指"總酸值(TAN)".

　　堿值是表示潤滑油中堿性物質(zhì)含量的指標,單位是mgKOH/g.

　　堿值亦分強堿值和弱堿值兩種,兩者合并即為總堿值(簡稱TBN).我們通常所說的"堿值"實際上是指"總堿值(TBN)".

　　中和值

　　中和值實際上包括了總酸值和總堿值.但是,除了另有注明,一般所說的"中和值",實際上僅是指"總酸值",其單位也是mgKOH/g

為什么多粘度潤滑油不是的

　　大家肯定會奇怪為什么多粘度潤滑油不是的，下面我們就一起來看一看原因。多粘度潤滑油低溫時具有輕質(zhì)油的性質(zhì)，而在高溫時又具有重質(zhì)油的性質(zhì)，在推薦使用多級油的場合，一種多級油就可以代替多種單級油。雖然多級油可滿足極冷和溫暖季節(jié)和重負荷發(fā)動機用油，但通常情況下特福萊還是推薦使用單一粘度的潤滑油，有利于發(fā)動機的潤滑，延長發(fā)動機的使用壽命。