高1端產品的比例也越來越大。車燈延1時系統(tǒng)，使總電源關閉的情況下，車燈還有短時間的延1時，增加安全系數(shù)。在海外市場，我們的產品從低端產品轉向高1端產品，從出口第三世界國家轉向發(fā)達國家的高1端市場?，F(xiàn)高1端皮卡的需求增長迅猛，對舒適性和功能、操控性等各個方面的要求也更高了，這意味著皮卡產品正面臨著質的提升，而以往喜歡越野這塊小份額的用戶群體也將越來越多。

“十二五”期間，將會是中國皮卡行業(yè)蓬勃發(fā)展的五年，主流皮卡生產企業(yè)數(shù)量預計將增加一半，從20家企業(yè)左右增加到30家左右，2015年全國皮卡銷量有望突破60萬輛，產能超過200萬輛。

全順商務用車的造型以目前在歐洲和國外汽車市場較流行的福特transit商務車為藍本，車頭為前伸式安全車頭。它的車身長、寬、高分別為4615、1974、2050mm，從數(shù)據(jù)看出它具有寬大的車內空間。全順車目前主推的有三種型號：8豪華型glx，12座lx標準型和豪華型。幾款車的外形尺寸相同，空間也相同，只是座位數(shù)不同。巨大的長方體蜂窩式格柵中間鑲嵌著福特的大標，再加上全新設計的保險杠和發(fā)動機艙蓋，使車頭擁有了震撼的沖擊感。12座豪華型主要適用于企事業(yè)單位商務、通勤的型號，而另一輛8座版，則適合作為小企業(yè)或是公司的工作用車

外觀變化保險杠：MCA前保險杠的高度變大，造型有所改變，但依舊很大程度繼承了上一代車型的設計，經典的歐美短頭商務車造型風格，豪邁而不失細節(jié)。前后大燈：V348大燈為鷹眼大燈，MCA變?yōu)榫с@大燈或熏黑大燈，轉向燈和遠近光燈分體設計，不僅提升了車型美觀度，還大大降低了維修成本，剎車燈：MCA變?yōu)樾驴罡呶粍x車燈，有效提高了后車視野，減少因大車看不到前車剎車燈的追尾事件發(fā)生。自全順系列進入中國市場以來，始終保持穩(wěn)健的增長勢頭，銷量年均增長30%，受到國內用戶的廣泛歡迎和認可。

自1994年《汽車工業(yè)產業(yè)政策》發(fā)布并執(zhí)行以來，中國汽車工業(yè)有了長足發(fā)展，企業(yè)生產規(guī)模、汽車產銷量、產品品種、技術水平、市場集中度均有顯著進步。進入21世紀，國內外環(huán)境發(fā)生了深刻變化，中國汽車工業(yè)既有良好的發(fā)展機遇，又面臨著嚴峻挑戰(zhàn)，同時一些深層次的矛盾和問題也逐漸暴露出來。要促進汽車工業(yè)的健康發(fā)展，需要有一個具有創(chuàng)新性、前瞻性、科學性，并具有指導意義的產業(yè)政策。國家發(fā)展與改革委1員會于2004 年6月1日正式頒布實施《汽車產業(yè)發(fā)展政策》。江鈴創(chuàng)立于1968年，是中國汽車品牌，主要生產輕卡、轎車等車型。