蜘蛛式高空作業(yè)平臺(tái)主要有曲臂、直臂兩種作業(yè)方式。在一定程度上，蜘蛛式升降車解決傳統(tǒng)曲臂直臂升降車笨重寬大的缺點(diǎn)，傳統(tǒng)曲臂升降車15m以上便顯笨重，且尺寸偏大，商場(chǎng)的門，地板都已漸漸無法承受。而我司即便是即便是30m。重量也不超過5噸，且支腿受力面積大，保護(hù)地面，在室外更顯其優(yōu)勢(shì)，惡劣的地面環(huán)境，草地，臺(tái)階都應(yīng)對(duì)自如。

升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，在大多數(shù)情況下，不易立即找出故障部位。因?yàn)樵谝簤合到y(tǒng)中，各種元件相輔助裝置以及油液大都封閉在殼體和管道內(nèi)，不能象機(jī)械傳動(dòng)那樣直接觀察，而且在測(cè)旦方面又不如電路那樣方便。另外，系統(tǒng)只有在運(yùn)行時(shí)才能表現(xiàn)故障現(xiàn)象，某一故障現(xiàn)象的出現(xiàn)，其根源可以有好幾種可能。這種液壓系統(tǒng)故障特有的隱蔽性和復(fù)雜仕隨著系統(tǒng)的復(fù)雜程度及含有液壓元件數(shù)量的增多，表現(xiàn)得非常明顯。這就給檢查和排除故障帶來難度，往往不能一次就能準(zhǔn)確地判斷出故障的原因，那就得反復(fù)分析、反復(fù)檢查直到找到產(chǎn)生故障的原因?yàn)橹??！　榱烁鼫?zhǔn)確地找到升降平臺(tái)故障部位，地減少和避免盲目性，盡量地避免拆卸本不應(yīng)拆卸的元件，在實(shí)際工作中，往往是按以下幾個(gè)步驟來處理液壓系統(tǒng)中出現(xiàn)的故障。

  蜘蛛車與自行式高空作業(yè)平臺(tái)相比優(yōu)勢(shì)在于：蜘蛛式升降車能適應(yīng)更多復(fù)雜的場(chǎng)地工作。這一優(yōu)勢(shì)，就算是履帶式的不同高空作業(yè)平臺(tái)都是無法勝任的，例如在斜坡、土壤比較松散等地方，蜘蛛式高空作業(yè)平臺(tái)都能輕松保持平衡。

 1、作業(yè)平臺(tái)在結(jié)構(gòu)上可以分為上車和下車兩個(gè)部分，下車包括行走裝置和支腿，上車包括轉(zhuǎn)臺(tái)，大臂，小臂和吊籃。行走機(jī)構(gòu)無需牽引，選用車輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)方式；四條支腿放置地面后形似蜘蛛腿，在整個(gè)作業(yè)過程中支撐著作業(yè)平臺(tái)；轉(zhuǎn)臺(tái)安裝在底盤上，轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)可以實(shí)現(xiàn)整車360，

應(yīng)用蜘蛛車不僅在使用上非常廣泛，像機(jī)場(chǎng)火車站、科技館博物館、商場(chǎng)綜合體、體育館等大型建筑等高空作業(yè)安裝、維護(hù)、裝飾、清潔等作業(yè)時(shí)。越來越多的選用蜘蛛車，平臺(tái)可360度旋轉(zhuǎn)、結(jié)構(gòu)緊湊、轉(zhuǎn)向靈活，其地盤的寬度可保證設(shè)備進(jìn)入狹窄的通道及擁擠的工做區(qū)域，更大的跨越障礙進(jìn)行高空作業(yè)，也可被牽引到任何地方。

除此之外，蜘蛛車的升降作業(yè)高度從10米到52米可以選擇，動(dòng)力源也是可以選擇為220V交流電、蓄電池及汽1油或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等組合方式，能適應(yīng)更多復(fù)雜的場(chǎng)地進(jìn)行工作。