預(yù)見性駕駛平穩(wěn)駕駛避免不必要的停車避免不必要的剎車采用省油的剎車方式充分利用慣性提前預(yù)計(jì)行駛路線交通信息的預(yù)知避免在積水的車轍上行駛后，根據(jù)以上節(jié)油駕駛技巧總結(jié)出一套經(jīng)濟(jì)駕駛口訣，以便司機(jī)朋友能牢記在心中并在駕駛您的天龍愛車時(shí)用得得心應(yīng)手。東風(fēng)新國Ⅳ天龍經(jīng)濟(jì)駕駛口訣勤檢查：出車前檢查你的車輛，讓你的車輛處入良好的狀態(tài)緩加速：起步、加擋中等油門控制三車道：

①、對于重丘、山區(qū)等常見較大坡道，換擋時(shí)轉(zhuǎn)速建議：降擋轉(zhuǎn)速：不低于1300rpm升擋轉(zhuǎn)速：1800rpm

　?、?、對于平原、丘陵等較小坡道路況，換擋時(shí)轉(zhuǎn)速建議：降擋轉(zhuǎn)速：不低于1200~1300rpm升擋轉(zhuǎn)速：1600~1800rpm

　?、?、上坡時(shí)充分發(fā)揮發(fā)動機(jī)的后備功率：在山區(qū)、重丘等坡度較大、較多的路況時(shí)，上坡時(shí)建議適當(dāng)提高發(fā)動機(jī)運(yùn)行轉(zhuǎn)速（1300～1600rpm）行駛。這樣保證了東風(fēng)國Ⅳ新天龍上坡?lián)Q擋時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不會下降太快，保證發(fā)動機(jī)動力輸出充沛，可以減少復(fù)雜工況時(shí)的換擋次數(shù)，有足夠的前進(jìn)動力。發(fā)動機(jī)工作在較高的功率輸出狀態(tài)，提高了上坡車速，降低高轉(zhuǎn)速的油耗，這樣帶來的時(shí)間、經(jīng)濟(jì)效益會更合算。

普通貨車能改成飛翼車嗎？此外，在飛翼車貨物裝卸上，除了使用叉車外，是否可以使用其它一些？

普通貨車，其是不能改造成飛翼車的，因?yàn)?，其與貨車不相符，所以，才會有這一結(jié)論的。而飛翼車進(jìn)行貨物裝卸的話，那么，其除了使用叉車外，還可以使用堆高車，以及一些其它的，根據(jù)實(shí)際情況來確定。

飛翼車，其為何可以用在物流行業(yè)中？

將飛翼車用在物料行業(yè)中，從目前來看，是越來越多的，而且，也是其發(fā)展趨勢之一，并受到物流企業(yè)的青睞。至于具體原因，則是為飛翼車的貨物裝卸速度快且工作，因此，才會有這一具體應(yīng)用的。

翼開啟廂式運(yùn)輸車，學(xué)名：翼開啟廂式車，別名：平板拖車，翼展車，展翼車，兩翼車，雙翼車，雙平板拖貨車，因貨箱兩邊側(cè)翼能夠打開升起90度，像翅膀一樣可以把兩翼打開的 廂式車而名翼開啟廂式車！

  翼開啟廂式車按重量，整車尺寸可分為藍(lán)牌翼開啟廂式車和黃牌翼開啟廂式車兩種，藍(lán)牌翼開啟廂式車可以進(jìn)入市區(qū)，C證可以駕駛！翼開啟廂式車特點(diǎn)，便于機(jī)械化裝卸貨物，化減少勞動強(qiáng)度，節(jié)約時(shí)間，減少成本，提（指效能高的效率，適合各種物流運(yùn)輸！翼開啟廂式車也可用于快遞行業(yè)，因?yàn)樗麑?shí)際上也是一輛廂式車，只不過不傳統(tǒng)的 集裝箱功能多一些罷了！