近些年很多貿(mào)易公司都把非洲列為其主要開拓目標(biāo)市場(chǎng)，但是苦于對(duì)非洲市場(chǎng)缺乏了解，在開發(fā)過程中走了不少?gòu)澛贰?

大部分國(guó)人對(duì)非洲的印象貧窮落后，但是非洲是對(duì)進(jìn)口要求D的一個(gè)地區(qū)。非洲的制造業(yè)機(jī)會(huì)有許多正好是在具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的行業(yè)，在非洲做生意還將創(chuàng)造可持續(xù)就業(yè)崗位，推進(jìn)消除貧困和饑餓的聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。主要是非洲絕大部分國(guó)家之前都是法國(guó)、英國(guó)、葡萄牙、西班牙等西方發(fā)達(dá)國(guó)家的殖民地，他們沿用了殖民時(shí)期的法律法規(guī)，對(duì)進(jìn)口貨物的標(biāo)準(zhǔn)也沿用歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于進(jìn)口貨物主要有符合性認(rèn)證和貨物跟蹤單兩類制度。

執(zhí)行貨物跟蹤單的國(guó)家主要有：尼日爾、加納、阿爾及利亞、利比里亞、安哥拉CNCA、貝寧ECTN、布基納法索ECTN、喀麥隆ECTN、科特迪瓦COC、加蓬BIC、幾內(nèi)亞ECTN(ICTN)、馬達(dá)加斯加BSC、多哥ECTN、布隆迪BESC、乍得ECTN、塞內(nèi)加爾ECTN、南蘇丹ECTN等。尼將簽署非洲大陸自貿(mào)區(qū)協(xié)定尼聯(lián)邦政府周二表示，將在7月7日舉行的非盟特別峰會(huì)上簽署非洲大陸自貿(mào)區(qū)協(xié)定（AfCFTA）。（提醒：執(zhí)行符合性認(rèn)證的國(guó)家主要有：尼日利亞SONCAP、肯尼亞COC、坦桑尼亞PVOC、烏干達(dá)PVOC等）

提醒出口以下非洲國(guó)家商品的客戶一定重視此項(xiàng)規(guī)定，及時(shí)獲取相關(guān)國(guó)際ECTN、CNCA等號(hào)碼，顯示在提單和艙單上，并獲取簽發(fā)生效的相關(guān)證書，連同其余清關(guān)文件提供給收貨人在目的港使用，貨物到港后如果沒有簽發(fā)生效的相關(guān)證書貨物將無法正常清關(guān)，面臨高額罰金甚至退運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)。然而，盡管商業(yè)潛力巨大，非洲還沒有登上西方商業(yè)領(lǐng)X議事日程的首要位置。

由于外匯短缺，尼日利亞的船只進(jìn)口在過去兩年中從7,740億奈拉（21.5億美元）降至3,190億奈拉（8.859億美元）。據(jù)了解，自去年以來，尼泊爾中央銀行的外匯政策使尼日利亞很難從中國(guó)，美國(guó)和韓國(guó)等國(guó)家進(jìn)口更多船只。尼日利亞政府已將豪華游艇，拖船，石油平臺(tái)船，散貨船和駁船的進(jìn)口關(guān)稅從20％提高到70％。此外，尼日利亞從美國(guó)，中國(guó)，荷蘭和土耳其以及法國(guó)（2849萬美元），印度尼西亞（1404萬美元）和羅馬尼亞（12.56美元）進(jìn)口了2.666億美元，4.059億美元，1.08億美元，1945萬美元。我們?cè)敢庠谧鹬胤欠揭庠傅幕A(chǔ)上，同有關(guān)國(guó)家加強(qiáng)對(duì)話，友好協(xié)商，相信有關(guān)問題能找到妥善解決的方法。百萬）。美元（美元），新加坡（2340萬美元）和英國(guó)（1727萬美元）的進(jìn)口船。根據(jù)調(diào)查，由于沿海運(yùn)輸完全掌握在印度人，希臘人和黎巴嫩人的手中，尼日利亞為沿海貿(mào)易購(gòu)買的一些船只閑置在尼日利亞水域。據(jù)報(bào)道，外國(guó)航運(yùn)公司仍主導(dǎo)著尼泊爾的沿海貿(mào)易，獲得K以購(gòu)買該船的國(guó)內(nèi)航運(yùn)公司已經(jīng)破產(chǎn)。尼日利亞船東協(xié)會(huì)Z成員NiyiLabinjo表示，尼日利亞國(guó)家石油公司一直不愿尋找尼日利亞船運(yùn)公司，因?yàn)樗麄兊拇呀?jīng)嚴(yán)重老化，無法安全地將石油運(yùn)輸?shù)酱笮秃Ｉ嫌洼?。他嘆了口氣，說自己的一些船閑置了九個(gè)月。

拉賓霍說，作為世界第六大石油生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó)，尼日利亞已探明的原始Y儲(chǔ)量為37.07億桶，但沿海運(yùn)輸完全掌握在印度人，希臘人和黎巴嫩人的手中，尼日利亞人參與的程度很小。沒有。尼日利亞國(guó)家石油公司的G黨提供了很多借口。耿爽：中國(guó)同廣大非洲國(guó)家開展的合作項(xiàng)目眾多，成功的案例不勝枚舉。他們說，他們會(huì)告訴尼日利亞的運(yùn)輸公司，他們的船在漏油。如果沒有漏油，石油公司會(huì)說運(yùn)輸公司的相關(guān)文件不完整，沒有保險(xiǎn)等。當(dāng)所有文件都填寫完畢后，它們還將表明在頭等艙中沒有足夠的樁柱可保。 Labinjo強(qiáng)調(diào)，由于歐洲和亞洲有嚴(yán)格的沿海貿(mào)易法規(guī)，因此某些船只無法通行，并且這些船只能夠找到在尼日利亞進(jìn)行運(yùn)輸操作的方式。他補(bǔ)充說，尼日利亞人每月進(jìn)口18億升石油，每月只需支付54億奈拉，這是尼日利亞的每月?lián)p失。