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宣城智能人行通道閘生產(chǎn)基地,蕪湖道思門控

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發(fā)布時(shí)間:2021-07-08 06:39  






車牌識(shí)別道閘一體機(jī)是目前蕞先進(jìn)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng),安裝車牌識(shí)別道閘一體機(jī)無(wú)論從產(chǎn)品外型還是系統(tǒng)自動(dòng)控制帶來的先進(jìn)性和管理的科學(xué)化,現(xiàn)場(chǎng)安裝帶來了極大的節(jié)省安裝空間,簡(jiǎn)化了出入口的設(shè)計(jì)流程,也符合了現(xiàn)在所有普及無(wú)人值守化的展示效果,不但可以提高物業(yè)管理還將使其企業(yè)形象,度大為提升。


車牌識(shí)別系統(tǒng)采用直接對(duì)車牌進(jìn)行對(duì)比收費(fèi),避免傳統(tǒng)收費(fèi)的卡拿錯(cuò),丟失,造成的錯(cuò)收費(fèi)。

采用自動(dòng)控制管理系統(tǒng),長(zhǎng)期的固定用戶均在電腦記錄相應(yīng)的資料,車輛進(jìn)入停車場(chǎng),使用車牌號(hào)碼為車輛信息標(biāo)志,大大提高車場(chǎng)停放車輛的安全性,同時(shí)配有圖像對(duì)比,對(duì)于有爭(zhēng)議的車輛可以進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理。

車牌識(shí)別自動(dòng)記錄入口通行車輛信息,自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼作為停車場(chǎng)管理和收費(fèi)管理憑證,無(wú)論內(nèi)部月租車輛還是臨時(shí)收費(fèi)車輛,都無(wú)需在入口停車,不需拿取入場(chǎng)憑證,提高通行速度和入場(chǎng)方便性。

車牌識(shí)別系統(tǒng)采用自動(dòng)化管理,免去傳統(tǒng)取卡收費(fèi)系統(tǒng)節(jié)省卡的成本,更省去了人力成本,是停車管理的蕞佳選擇。







道閘施工工藝:

1)路面切割必須保證切線挺直、深度一致,槽寬 6mm~8mm、深 40mm~5mm,對(duì)切割機(jī)無(wú)法到達(dá)的角落用沖擊電錘或鋃頭破去路面,確保線圈敷設(shè)時(shí)不致線纜外露;

2)縫底應(yīng)平整,鋸縫的拐角處應(yīng)作倒角處理,或者在拐角處鉆一個(gè)直徑大于 20mm、深度大于50mm 的孔;

3)線圈切割后必須用空壓機(jī)氣流把切割槽中的水、粉塵吹干凈,利用自然干燥法或快速干燥法對(duì)線圈槽、引線槽選行干燥;

4)線圈導(dǎo)線宜采用不燃燒、耐高溫地下直埋高溫硅橡膠編制線繞制,導(dǎo)線規(guī)格為FN49/0.26x2.5m2;線纜沿順時(shí)針方向在切槽內(nèi)繞制 3~4 圈,并不得有接頭;線圈繞制松緊適中,并緊貼于槽底,施工時(shí)應(yīng)避免損傷蠟克線;






停車場(chǎng)系統(tǒng)智能道閘的日常維護(hù)

智能道閘在停車場(chǎng)系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用,如果出現(xiàn)問題,就會(huì)影響車輛的正常出入。因此在平時(shí)的使用過程中,我們除了要了解智能道閘的常見問題及應(yīng)對(duì)措施,還應(yīng)該清楚怎樣做好日常的維護(hù)和保養(yǎng)。

停車場(chǎng)道閘具體要注意以下幾點(diǎn):

1.每月應(yīng)定期檢查道閘各部位固定及松緊狀況,如有發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或脫落情況,需要及時(shí)擰緊固定好,避免因部件松動(dòng)導(dǎo)致的閘桿升降不到位及其他故障。

2.保持道閘各部位的清潔干凈,一方面可以防止道閘生銹和腐蝕,另一方面因?yàn)榈篱l往往都是設(shè)在場(chǎng)所的入口處,這樣便于保持場(chǎng)所形象。






地感線圈在鋪設(shè)地進(jìn)程中基本上是不會(huì)呈現(xiàn)破損的,也是盡量的防止接頭,不然道閘基本是不會(huì)呈現(xiàn)不能正常的開閘和落閘,并且呈現(xiàn)車過不能主動(dòng)落閘等毛病。與此同時(shí)你還得要多加要留意在地感線圈布線的時(shí)候,把地面給切開一個(gè)深10厘米,2X0.8M的方形巢,四個(gè)角切成45°的斜角,建議把地感線圈一圈圈的放進(jìn)去,一般狀況下放置四到六層左右而且線圈每層間蕞好都是是壓緊,線圈內(nèi)部不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞到道閘,并且間隔也是越短就越好,在接好后只需使用干水泥將巢封住。






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