加工復(fù)雜盤類零件選擇雷歐數(shù)控立車

采用加寬矩形導(dǎo)軌配合精密刮研貼塑面，X向?qū)к壘捎脻L柱式重載直線導(dǎo)軌，承載大，精度高；合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計，完善的加工及裝配工藝，確保機床長期使用的穩(wěn)定性及精度保持性。

機床主軸采用廣域大扭矩伺服電機傳動，既可以低速大扭矩，強力重切削，也可以高速切削。同時滿足粗加工和精加工需求。

立式數(shù)控車床適合制動轂、輪鼓、離合器壓盤類、飛輪殼等零部件的加工，加工零件的內(nèi)、外圓柱面，圓錐面、端面、切槽及倒角。

數(shù)控立式車床與臥式數(shù)控車床有什么區(qū)別？

數(shù)控立式車床與臥式數(shù)控車床有什么區(qū)別？數(shù)控立式車床與臥式數(shù)控車床操作全系列的數(shù)控功能 確定性的POWER 實時溝通確保數(shù)控軸，也是驅(qū)動器和I / O外設(shè)的同步時鐘和一個插在納秒級精度位置控制周期。

通過對數(shù)控系統(tǒng)，PLC和運動控制集成在一個完整的控制器，從B＆R的創(chuàng)新完整的解決方案結(jié)合了運動精度高的工藝水平和良好的動力保證機器的吞吐量增加，同時提高質(zhì)量。 在標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)控包的功能模塊設(shè)計，為數(shù)控加工機的所有重要功能。

立式數(shù)控車床與立式加工中心有什么區(qū)別呢？這個小編也確實做了一些研究，數(shù)控立車，其是由臥式車床通過改造而得來的，是可以提高剛性，以及加大車削直徑的。不過，在主要用途上，還是車回轉(zhuǎn)體，只有X和Z這兩軸。而立式加工中心，其一般是為三軸，具體是為X、Y和Z軸，還可以增加第四軸。在具體用途上，則是為車銑和打孔。而對于普通立車，在刀位上，是可以使用動力頭的，數(shù)控立車可以直接對工件進行銑、鉆等這些加工操作。

數(shù)控立式車床

1.內(nèi)孔表面粗糙度高。 原因：缸蓋數(shù)控立式車床加工的內(nèi)孔表面粗糙度高，原因很多?？赡苁怯捎谇邢魉俣雀?，切削液選擇不當(dāng)，鉸刀主偏轉(zhuǎn)角過大，擴孔余量不均勻或過小，刃口不鋒利，擴孔邊緣過寬，擴孔過程中去屑不良，擴孔過程中鉸刀磨損過大，也可能是由于所選銑刀與零件材料不匹配造成的。

2.增加加工孔徑，原因：缸蓋數(shù)控立式車床孔徑逐漸增大的原因可能是：鉸刀外徑設(shè)計值過大或鉸刀邊緣有毛刺、切削速度過高、進給速度不當(dāng)或加工余量過大。鉸刀主偏轉(zhuǎn)角過大，鉸刀彎曲，切屑堆積瘤粘在鉸刀邊緣，削刃時鉸刀邊緣擺動差太差，切削液的選擇不合適。也可能是數(shù)控機床本身存在問題，主軸彎曲或主軸軸承過松或損壞，也可能出現(xiàn)上述問題。