空氣壓縮機的組成結構

1：:油循環(huán)系統(tǒng)，在啟動前，首先啟動油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好，同時油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。

2：氣路循環(huán)系統(tǒng)，壓縮機工作時，空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣在經(jīng)過進口導葉自動調(diào)節(jié)后進入一級壓縮，經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內(nèi)，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統(tǒng)，為避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(nèi)(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥，壓縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器，然后進入一級后冷器，二級后冷器，再進入排氣主管道。干擾源產(chǎn)生的高頻磁場遇到導電良好的電磁屏蔽層時，就在其外表面感應出同頻率的電渦流，從而消耗了高頻干擾的能量。

3：水路循環(huán)系統(tǒng)，冷卻水通過管道進入空壓機中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進行冷卻降溫，再進入后冷器對排氣進行冷卻，另一路冷卻水進水管道經(jīng)過主電機上部的兩組換熱器冷卻電機繞組，還有一路對油冷卻器進行冷卻。

4：配電系統(tǒng)，空壓機為2000kW高壓電機(10kV)采用全壓啟動，控制柜為戶內(nèi)交流、金屬鎧裝抽出式開關設備，開關設備由固定的柜體和可抽出部件即手車兩大部分組成，實現(xiàn)控制、保護、監(jiān)測的目的，具有“五防”功能。

5：屏保護系統(tǒng)  ，中央信號裝置分為事故信號和預告信號兩種。事故信號的主要任務是在斷路器事故跳閘時，能及時地發(fā)出音響信號，并使相應的斷路器燈光位置信號閃光。預告信號的主要任務是在運行設備發(fā)生異?，F(xiàn)象時，瞬時或發(fā)出音響信號，并使光字牌顯示出異?，F(xiàn)象的內(nèi)容。開機后機器不加載：調(diào)整壓力開關整定值或更換壓力開關、檢查或更換電磁閥。

空壓機保養(yǎng)之內(nèi)置油分芯

　　在螺桿空壓機保養(yǎng)過程中，費力氣的就是換內(nèi)置的油氣分離器芯。我們要先要擰開油氣桶上面的十幾顆螺栓，然后打開油分桶蓋子，才能更換新油分芯，有些長時間沒有更換的，石棉紙墊老化就會粘在端蓋上，而且經(jīng)過高溫長時間運行使用后就會粘得很牢，必須用鋸條片或者鏟刀去一點一點的鏟下來。油封發(fā)生破損或者是其尺寸不符合使用要求，檢查了之后發(fā)現(xiàn)問題立馬更換，并且配件的購買是采用原裝，以免造成不必要發(fā)生的麻煩。

　　螺桿空壓機的油分芯紙墊鏟好以后，換上新的油分，裝上去，蓋上端蓋，擰緊螺栓，開機啟動，螺桿空壓機在啟動后發(fā)出了像吹口哨一樣的尖叫聲，非常刺耳?？諌簷C專業(yè)維修人員用手順著油分桶端蓋一圈感覺著，有個地方一股股的風從桶內(nèi)往外擠著，以為端蓋螺栓沒擰緊，又緊了緊，尖叫聲依舊。沒辦法，只能重新擰掉螺栓打開端蓋看個究竟，卸下來一看，原來是端蓋上的紙墊沒有鏟干凈，高低不平，在換上新油分后，擰緊螺栓時，沒鏟掉的那一點舊墊子擠壓新墊子，把新墊子擠破了一個小口。潤滑油相當于我們?nèi)梭w的血液，在機器運行的過程中能起到潤滑的效果，減少零件與零件之間的磨擦。

　　找到了螺桿空壓機尖叫聲的原因后，把端蓋上殘留的那點小紙墊去掉，再換上一個新的墊子，裝上油分，再次啟動，尖叫聲沒有了，問題排除。今天將這個寫出來，目的就是提醒售后服務人員在更換螺桿空壓機三濾和油時一定要仔細認真，一點小細節(jié)沒做到位，也許就會增加不必要的麻煩。活塞式空壓機在使用一段時間后，空壓機的活塞環(huán)可能會有所損壞，需要及時替換新的活塞環(huán)，下面我們?yōu)榇蠹医榻B一下更換空壓機活塞環(huán)的兩種方法：1、將活塞式空壓機停機且等氣壓降低為零，關閉冷卻水，把連接在氣缸蓋上的管線拆除。

空壓機組裝機身和中體應符合下列要求

　　空壓機組裝機身和中體應符合下列要求：

　　空壓機伺服氣缸用煤油注入機身內(nèi)至潤滑油的油面位置，經(jīng)8小時不得有滲漏現(xiàn)象；

　　空壓機膜片的縱、橫向水平均不應超過0.05/1000。并應在下列部位測量；

　　1、臥式壓縮機(包括對稱平衡型)的縱向不水平度在滑道的前、后兩點位置上測量，橫向不水平度在機身軸承孔處測量；

　　2、立式壓縮機在機身接合面上測量。

　　3、L型壓縮機在機身法蘭面上測量。

　　兩機身壓縮機的主軸承孔軸心線的不同軸度不應超過0.05毫米。

　　組裝曲軸和軸承應符合下列要求：

　　曲軸和軸承的油路應暢通清潔，曲軸的堵油螺塞和平衡鐵的鎖緊裝置必須緊固；

　　軸瓦鋼殼與軸承合金層粘合應牢固，不應有脫殼和啞聲現(xiàn)象；

　　軸瓦背面與軸瓦座應緊密貼合，其接觸面積應小于70%；

　　軸瓦與主軸頸間的徑向和軸向間隙應符合設備技術文件的規(guī)定；