飛機主電源由發(fā)電機及其傳動、調(diào)節(jié)、控制、保護裝置等組成

飛機主電源由發(fā)電機及其傳動、調(diào)節(jié)、控制、保護裝置等組成，向正常飛行的飛機用電設(shè)備供電。主電源不工作時由輔助電源或地面電源供電。常用的輔助電源是航空蓄電池或輔助動力裝置驅(qū)動的發(fā)電機。在飛行中主電源一旦發(fā)生故障不能正常供電時，由應(yīng)急電源供電。常用的應(yīng)急電源有航空蓄電池和風(fēng)動渦輪發(fā)電機。電源系統(tǒng)與配電系統(tǒng)總稱為飛機供電系統(tǒng)。依靠電能工作的設(shè)備稱為用電設(shè)備，供電系統(tǒng)與用電設(shè)備總稱為飛機電力系統(tǒng)。

大中小功率可調(diào)直流穩(wěn)流電源

我們生活中常用的是交流電，而在一些電力、、機械等行業(yè)高新技術(shù)領(lǐng)域中常常使用直流電。其中直流電源可分為大中小功率可調(diào)直流穩(wěn)壓穩(wěn)流電源、多路直流穩(wěn)壓穩(wěn)流電源、線性電源、變頻電源以及大功率直流可調(diào)開關(guān)電源（0—1000V 0—1000A，功率300W—500KW）。大功率直流電源的分類 隨著電源技術(shù)的發(fā)展和產(chǎn)品應(yīng)用的要求提升，電源功率也在不斷提高，目前大功率直流電源用于測試的主要有兩種，一為線性直流穩(wěn)壓電源，二為高頻直流穩(wěn)壓電源。

  變頻電源技術(shù)特點：1.提供世界各國標(biāo)準(zhǔn)電源、穩(wěn)定純凈正弦波，模擬測試各種電器產(chǎn)品    2.16位微控制器（模擬）控制，輸出電壓、頻率智能（模擬）控制，操作靈活方便    3.高頻PWM設(shè)計，以IGBT做功率推動，體積小，噪音低    4.獨特的瞬時值控制方式，可預(yù)先設(shè)定標(biāo)稱電壓-10%~-30%及 10%~ 25%，控制精度高，波形品質(zhì)好，可適應(yīng)各種負(fù)載    5.達85%以上，適用負(fù)載廣，負(fù)載功率因數(shù)±0.5~1.0均可    6.暫態(tài)反應(yīng)快速，對100%的加載或去載，穩(wěn)壓反應(yīng)時間在2ms以內(nèi)。