余壓監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行介紹

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余壓監(jiān)控系統(tǒng)通過余壓傳感器對正壓送風(fēng)余壓進(jìn)行檢測，并將數(shù)據(jù)傳送至余壓控制箱。

余壓控制箱進(jìn)而分析傳感器數(shù)據(jù)并控制旁通泄壓閥的工作狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)相應(yīng)空間壓差控制，保持余壓值在合理范圍內(nèi)目的。

二線制帶主機(jī)型的余壓監(jiān)控配置了余壓監(jiān)控器（后臺主機(jī)），可以安裝在消防控制室內(nèi)，方便消控室工作人員能實(shí)時觀測到所有余壓控制箱、余壓傳感器的狀態(tài)信息，若發(fā)生異常警報可及時作出響應(yīng)。

實(shí)現(xiàn)余壓值的合理范圍：前室、封閉避難層（間）與走道之間的壓差應(yīng)為25Pa?30Pa；樓梯間與走道之間的壓差應(yīng)為40Pa?50Pa。

余壓監(jiān)控系統(tǒng)的作用

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現(xiàn)代化建筑的高層化、大型化、多功能化及復(fù)雜化,建筑發(fā)生火災(zāi)時,防煙樓梯間及其前室、避難走道是人員撤離的生命通道和消防人員進(jìn)行撲救的通行走道,必須確保其防煙性能要求?？捎行Ы鉀Q疏散門兩側(cè)壓差過大而導(dǎo)致門無法正常開啟的故障,保證疏散通道的安全暢通,使加壓送風(fēng)系統(tǒng)處于合理、有效的工作狀態(tài),為火災(zāi)情況下人員疏散和營救提供有力的保障?！钔耆珴M足Q/ZX001-2018《消防應(yīng)急疏散余壓監(jiān)控系統(tǒng)》并取得國家消防電子產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心頒發(fā)的檢驗(yàn)報告。

余壓監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)格要求

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A、實(shí)時監(jiān)測防煙樓梯間、前室的余壓變化，當(dāng)余壓值超過設(shè)定值時，監(jiān)控器進(jìn)行聲光報警，顯示報警點(diǎn)位置，記錄存儲報警信息；定期巡檢風(fēng)閥驅(qū)動器工作狀態(tài)，驅(qū)動器發(fā)生故障時，監(jiān)控器進(jìn)行聲光報警， 顯示故障點(diǎn)位置，記錄存儲故障信息，提醒值班人員對故障驅(qū)動器進(jìn)行維修或更換；期望大家在選購余壓監(jiān)控系統(tǒng)時多一份細(xì)心，少一份浮躁，不要錯過細(xì)節(jié)疑問。 

B、監(jiān)控器應(yīng)至少具有 1 路控制輸出（連續(xù)無源常開點(diǎn)），1 路標(biāo)準(zhǔn) RS232 接口或 1 路標(biāo)準(zhǔn) RS485 接口通過 modbus 通信協(xié)議上傳信息至消防控制室圖形顯示裝置；應(yīng)急時間不低于 8 小時； 

C、監(jiān)控器獨(dú)立安裝在消防控制室，系統(tǒng)應(yīng)急動作后，監(jiān)控器必須能夠手動遠(yuǎn)程控制泄壓閥的開啟角度； 

D、監(jiān)控器與控制器之間連接，采用無極性二總線 NH-RVS-2×1.5mm2并聯(lián)（T 接）方式，通信距離 2000 米，單臺監(jiān)控器通信容量不小于 256 臺控制器；外殼防護(hù)等級應(yīng)不低于 IP41。

余壓監(jiān)控系統(tǒng)與消防通道監(jiān)控系統(tǒng)有何不同？

消防通道、重點(diǎn)部位監(jiān)控系統(tǒng)：視頻采集裝置實(shí)時監(jiān)測消防通道﹨重點(diǎn)部位狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常時將報警信息通過云平臺實(shí)時傳輸至數(shù)據(jù)中心，系統(tǒng)通過智能研判，將報警信息發(fā)送給相關(guān)責(zé)任人，以便及時響應(yīng)和處理。

余壓監(jiān)控系統(tǒng)：余壓監(jiān)控系統(tǒng)又命名為壓差監(jiān)控系統(tǒng)，為了確保疏散通道的余壓在火災(zāi)發(fā)生時能夠處于有效的受控狀態(tài)，既能阻止煙氣的擴(kuò)散，又能使逃生者比較輕松打開防火門逃生，保護(hù)人員安全疏散。

從上述兩者概念上看出一個相同點(diǎn)：都是為了你保障疏散通道通暢。只是余壓監(jiān)控系統(tǒng)是側(cè)重樓層之中前室與樓梯間的氣壓管理與調(diào)節(jié)。而消防通道、重點(diǎn)部位監(jiān)控系統(tǒng)，主要是監(jiān)控消防通道是否有汽車或者其他物品擋住逃生通道。

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