根據(jù)頻率選擇庫取向。高頻航運(yùn)和購買物品應(yīng)放置在靠近入口，本地操作方便;在間隔更遠(yuǎn)的本地網(wǎng)關(guān)的流動(dòng)性較差的文章;根據(jù)他們本賽季的產(chǎn)品特性賽季選擇放置的地方。

2.保持在同一地方同一品種。工作電源和電力存儲(chǔ)，同一項(xiàng)目或類似項(xiàng)目的進(jìn)度應(yīng)放置在同一個(gè)本地存儲(chǔ)和員工培訓(xùn)的理解，其中庫對(duì)象直接影響時(shí)間的出入庫的水平，以及類似的物品也將被放置附近的當(dāng)?shù)仉娏M(jìn)步的重要途徑。

貨架是現(xiàn)代化倉庫存儲(chǔ)物品必不可少的設(shè)備之一，隨著倉儲(chǔ)貨架需求的增加，貨架市場也逐漸擴(kuò)大。

貨架的分類：貨架按其適用性可以分為通用貨架和專用貨架。按貨架的封閉程度分為敞開式貨架、半封閉式貨架、封閉式貨架等。按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分層架、層格架、櫥架、抽屜架、懸臂架、三角架、柵型架等。 按貨架的可動(dòng)性分、固定式貨架、移動(dòng)式貨架、旋轉(zhuǎn)式貨架、組合貨架、可調(diào)式貨架、流動(dòng)儲(chǔ)存貨架等。

窄巷道貨架，是倉儲(chǔ)貨架的一種，因其貨架系統(tǒng)的叉車搬運(yùn)通道相比之下較為狹窄，故名窄巷道或窄通道貨架。窄巷道貨架特點(diǎn)是通道寬度小，增加了倉儲(chǔ)空間的利用率，存取貨物速度較快。區(qū)別在于貨架底部地面上加裝"三向堆垛叉車"的行動(dòng)導(dǎo)軌。物料搬運(yùn)叉車限為專用的"三向堆垛叉車"。其與常規(guī)托盤式貨架系統(tǒng)相比，區(qū)別在于窄巷道托盤式貨架系統(tǒng)的巷道寬度要比常規(guī)托盤式貨架系統(tǒng)小的多，一般為1600-200MM左右，空間利用率又提高了20%左右，另外在通道兩側(cè)必須設(shè)置導(dǎo)向護(hù)軌，為三向叉車行駛導(dǎo)向之用。

自動(dòng)化立體倉庫貨架是當(dāng)前技術(shù)水平較高的形式，一般都會(huì)配備AGV，AGV又名無人搬運(yùn)車，其顯著特點(diǎn)的是無人駕駛，AGV上裝備有自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)，可以保障系統(tǒng)在不需要人工引航的情況下就能夠沿預(yù)定的路線自動(dòng)行駛，將貨物或物料自動(dòng)從起始點(diǎn)運(yùn)送到目的地。AGV的另一個(gè)特點(diǎn)是柔性好，自動(dòng)化程度高和智能化水平高，AGV的行駛路徑可以根據(jù)倉儲(chǔ)貨位要求、生產(chǎn)工藝流程等改變而靈活改變，并且運(yùn)行路徑改變的費(fèi)用與傳統(tǒng)的輸送帶和剛性的傳送線相比非常低廉。AGV一般配備有裝卸機(jī)構(gòu)，可以與其他物流設(shè)備自動(dòng)接口，實(shí)現(xiàn)貨物和物料裝卸與搬運(yùn)全過程自動(dòng)化。我們所熟知的X東物流之所以能夠快速響應(yīng)客戶的購物請(qǐng)求是因?yàn)槠渲悄軅}庫內(nèi)配備了自動(dòng)化立體倉庫貨架加以快速出貨的物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)打造了一個(gè)強(qiáng)大的物流王國。