柴油發(fā)電機(jī)房通風(fēng)包括兩部分，平時(shí)通風(fēng)和工作通風(fēng)。

平時(shí)通風(fēng)：風(fēng)冷和水冷發(fā)電機(jī)的機(jī)房平時(shí)通風(fēng)取6次換氣次數(shù)，儲(chǔ)油間通風(fēng)換氣次數(shù)不小于3次。對(duì)于采用氣體滅火系統(tǒng)的機(jī)房，在火災(zāi)后，本通風(fēng)系統(tǒng)負(fù)責(zé)排除室內(nèi)廢氣，但不是事故通風(fēng)；為保證人的安全，建議按事故通風(fēng)設(shè)置啟動(dòng)按鈕。

工作通風(fēng)：水冷柴油發(fā)電機(jī)須考慮工作耗氧所需空氣量；風(fēng)冷發(fā)電機(jī)冷卻風(fēng)量大，一般采用自然進(jìn)風(fēng)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)自帶風(fēng)扇壓力排放，但柴油發(fā)電機(jī)自帶風(fēng)機(jī)壓頭只有150Pa左右，在井道阻力大時(shí)需增加風(fēng)機(jī)克服井道阻力，一般進(jìn)風(fēng)井阻力大，加進(jìn)風(fēng)機(jī)；排風(fēng)井阻力大，則加排風(fēng)機(jī)。

一、首先，柴油、冷卻水正確使用。發(fā)動(dòng)機(jī)油不能少，如果柴油的供應(yīng)不足或中斷，將導(dǎo)致潤(rùn)滑不良嚴(yán)重磨損機(jī)組零部件，甚至導(dǎo)致燒瓦現(xiàn)象；如果冷卻水不足，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度將過(guò)高，磨損將加劇，嚴(yán)重縮短機(jī)組使用壽命。由于柴油機(jī)和機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中的沖擊和不均勻載荷，螺栓和螺母容易松動(dòng)，要定期對(duì)螺栓和螺母進(jìn)行檢查，以避免松動(dòng)造成的機(jī)身?yè)p壞。

二、我們需要不定期檢查緊固件。由于柴油機(jī)和機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中的沖擊和不均勻載荷，螺栓和螺母容易松動(dòng)，要定期對(duì)螺栓和螺母進(jìn)行檢查，以避免松動(dòng)造成的機(jī)身?yè)p壞。

  礦用防爆柴油機(jī)車(chē)工作中原理：運(yùn)用柴油在汽缸內(nèi)點(diǎn)燃造成的能源，使汽體澎漲，促進(jìn)活塞運(yùn)動(dòng)，以保持將能源轉(zhuǎn)化成機(jī)械動(dòng)能。它的工作中全過(guò)程分四個(gè)行程安排：進(jìn)氣口行程安排、縮小行程安排、作功行程安排、排氣管行程安排。1.進(jìn)氣口行程安排。汽缸內(nèi)工作壓力小于大氣壓力，約為80kPa～95kPa，汽體溫度約為320K～350K。2.縮小行程安排。汽缸內(nèi)的工作壓力約為3MPa～5MPa，溫度約為800K～1000K。