和邦國(guó)際物流國(guó)際物流有限公司是經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)專業(yè)從事跨境電商物流，國(guó)際快遞，空運(yùn)派送服務(wù)，海運(yùn)派送服務(wù)，鐵路派送服務(wù)，海運(yùn)倉(cāng)服務(wù)的供應(yīng)鏈公司，為中小電商賣家提供物流包裝售后解決方案。

以CIF為例：貨代向船公司訂艙安排拖車（列明柜號(hào)、車牌號(hào)、司機(jī)及聯(lián)系電話）等船公司下發(fā)SO（訂艙單/提箱單）

將提箱單給拖車司機(jī)，司機(jī)拿著提箱單去堆場(chǎng)打單，打單之后，會(huì)拿到一份“設(shè)備交接單”（一式多聯(lián)）和一個(gè)鉛封司機(jī)拿著資料去的堆場(chǎng)提空柜，接著到工廠裝柜，工廠裝好貨之后，用鉛封把箱子封上（一般會(huì)拍照取證）再將封好的貨柜拉回碼頭。

國(guó)際貨運(yùn)代理會(huì)有大量的國(guó)際貿(mào)易客戶，且一般大型客戶的運(yùn)輸量不會(huì)超過(guò)一個(gè)中型貨運(yùn)代理，因?yàn)樨洿梢詫⒋罅炕A(chǔ)客戶的貨物運(yùn)輸集中起來(lái)。通常意義上“國(guó)際貨運(yùn)代理”透過(guò)集中采購(gòu)可以獲得更好的運(yùn)價(jià)分享給客戶以降低其運(yùn)輸成本。

通常進(jìn)出口企業(yè)在進(jìn)行商品關(guān)稅申報(bào)時(shí)，都需要等待數(shù)個(gè)工作日，這對(duì)于一寸光陰一寸金的企業(yè)而言是難以承受的損失。而通過(guò)值得信任的進(jìn)口報(bào)關(guān)代理機(jī)構(gòu)進(jìn)行申報(bào)，能夠極大的縮短在商品關(guān)稅申報(bào)方面的時(shí)間，從而幫進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)爭(zhēng)取到更多的業(yè)務(wù)量。