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廣州百納通信器材有限公司長期在國內(nèi)回收電信移動聯(lián)通網(wǎng)通鐵通工程剩余廢舊材料以及回收各種剩余光纜,廢舊光纜。光纜典型掛點(diǎn)的選擇根據(jù)對各種桿塔電場強(qiáng)度的計(jì)算結(jié)果,滿足電場強(qiáng)度要求的掛點(diǎn)可分為高、中、低掛點(diǎn)3種方式。主要收購:通訊光纜回收各種型號、通訊光纜回收公司、通訊光纜回收服務(wù)、通訊光纜回收咨詢、48芯二手光纜回收。目前已在全國各省有回收點(diǎn),與全國各地市電信單位,光纜廠家合作穩(wěn)定,憑借雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,恪守誠信為本的原則,良好的商業(yè)信譽(yù)贏得了眾多客戶的信賴,并在業(yè)界獲得好的口碑.
光纜回收要從哪些方面進(jìn)行檢:
1、查看光纜的詳細(xì)資料:首先要檢查的是該光纜的出廠質(zhì)量合格證,是否是正規(guī)廠家出產(chǎn)的,并且要檢查其單盤測試資料是否齊全,包括在內(nèi)的有光纜型號、纜芯、長度、端別、衰減系數(shù)、折射率等等,是否都有著光纜所具有的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù),還要有線路資料,在施工場地的資料等。光纜運(yùn)抵現(xiàn)場后應(yīng)按要求放置安全場地,避免日曬雨淋,同時組織建設(shè)單位、生產(chǎn)廠家、施工單位三方進(jìn)行現(xiàn)場盤測。
2、對于光纜外觀上的檢查:查看光纜盤在長期存放的過程中有沒有損壞,光纜的外皮是否有損傷,在查看纜皮上的打印字跡是否清晰等等。
光纜的作用:
光纜是當(dāng)今信息社會各種信息網(wǎng)的主要傳輸工具。如果把'互聯(lián)網(wǎng)'稱作'信息高速公路'的話,那么,光纜網(wǎng)就是信息高速路的基石---光纜網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)的物理路由。(2)光纜纖芯受潮和進(jìn)水易斷裂,施工時光纜端部必須用防水膠帶密封。一旦某條光纜遭受破壞而阻斷,該方向的'信息高速公路'即告破壞。通過光纜傳輸?shù)男畔?,除了通常的電話、電?bào)、傳真以外,大量傳輸?shù)倪€有,銀行匯款、行情等一刻也不能中斷的信息。光纜一旦阻斷不但給電信部門造成巨大損失,而且由于通信不暢,會給廣大群眾造成諸多不便,如計(jì)算機(jī)用戶不能上網(wǎng)匯兌無法進(jìn)行、異地存取成為泡影、各種信息無法傳輸。在邊遠(yuǎn)山區(qū),一旦光纜中斷,就會使全縣甚至光纜沿線幾個縣在通信上與世隔絕,成為孤島。機(jī)關(guān)和人民群眾造成的損失是無法估量的。
廣州百納通信器材有限公司主營:4芯到288芯光纜,熔纖盤,電纜,鋼絞線,用戶線,網(wǎng)線,光纖跳線,華為中興通信設(shè)備,3M原裝各類器材等等。為防止潮氣侵入而影響光纖的使用壽命,光纖應(yīng)置于密閉的管中,或采取其它有效的防潮措施。量大從優(yōu),尋求長期合作,互惠互利,共同發(fā)展,尋求雙贏。目前主要回收:皮線二手光纜回收、通信二手光纜回收、通訊二手光纜回收、電信光纜回收公司、電信光纜回收單位。百納通信器材電子產(chǎn)品暢銷消費(fèi)者市場,在消費(fèi)者當(dāng)中享有較高的地位,公司與多家代理商建立了長期的合作協(xié)議,以多品種經(jīng)營特色和薄利多銷的原則,贏得了廣大客戶的信任。
光纜回收處理方法與技術(shù)
1.手工剝皮法:該法采用人工進(jìn)行剝皮,效率低、成本高;
2.焚燒法:焚燒法是一種傳統(tǒng)的方法,使廢線纜的塑料皮燃燒,然后回收其中的銅,但產(chǎn)生的煙氣污染極為嚴(yán)重,同時,在焚燒過程中銅線的表面嚴(yán)重氧化,降低了金屬回收率,該法已經(jīng)被各國政府嚴(yán)格禁止;
3.機(jī)械剝皮法:采用線纜剝皮機(jī)進(jìn)行處理,該法仍需要人工操作,屬半機(jī)械化,勞動強(qiáng)度大,效率低,而且只適用處理粗徑線纜;
4.化學(xué)法:化學(xué)法處理廢線纜技術(shù)是在上個世紀(jì)90年代提出的,一些國家曾進(jìn)行研究,我國在'八五'期間也進(jìn)行過研究。該法有一個缺點(diǎn)是產(chǎn)生的廢液無法處理,對環(huán)境有較大的影響,故很少采用;
5.冷凍法:該法也是上個世紀(jì)九十年代提出的,采用液氮做制冷劑,使廢線纜在極低的溫度下變脆,然后經(jīng)過破碎和震動,使塑料皮與銅線段分離
光纜回收的四大注意事項(xiàng)
1、回收人員要做好光纜的回收工作,首先要認(rèn)識各種電線電纜,熟知各個型號的價格,回收分類,明碼標(biāo)價
2、遵守法律規(guī)章,杜絕回收易燃易爆產(chǎn)品:回收人員要時刻注意光纜中有沒有摻雜易燃、易爆的危險(xiǎn)物資,做好把關(guān)不僅能在安檢上免于受罰,也是對你和社會都有好處的利民利己的事情。
3、回收人員要時刻了解光纜回收行情動態(tài),必須和當(dāng)天的行情保持聯(lián)系,因?yàn)樗麄儧Q定著你回收廢品的量與多少,從而影響價格。如今加入廢品回收行業(yè)的人數(shù)越來越多,競爭也就越來越激烈,當(dāng)你出的價格低或高于別人,你將可能面臨的是賺不到錢和賠錢。
4、光纜回收要取得資格認(rèn)定,它象征著你公司或收購站的專業(yè)與實(shí)力。
作為中國性價比教高的光纜企業(yè),廣州百納通信器材有限公司一直致力于為客戶提供最適用的信息傳輸解決方案。高溫電線電纜出口需注意的三個方面一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):國外高溫電線電纜一般要求采用IEC或英標(biāo)、美標(biāo)等先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),因此僅對國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)熟悉是不夠的,還要熟悉國際標(biāo)準(zhǔn)。公司主要進(jìn)行:通訊光纜回收咨詢、48芯二手光纜回收、廢舊二手光纜回收、皮線二手光纜回收、通信二手光纜回收。公司擁有標(biāo)準(zhǔn)的價格體系和產(chǎn)品適用性體系,專業(yè)的為客戶傳輸及價格需求量身定制了產(chǎn)品推薦標(biāo)準(zhǔn),無論是作為專業(yè)的光纜傳輸工程還是非專業(yè)的光纜銷售企業(yè),百納通信器材都能以客戶需求為導(dǎo)向提供優(yōu)質(zhì)的光纜設(shè)備。無論是在中國還是海外,百納通信器材都是值得尊重的光纜企業(yè)。
解析ADSS光纜主要技術(shù)參數(shù)
1、極限運(yùn)行張力(UES)又稱為特殊使用張力,是指在光纜有效壽命期內(nèi),有可能發(fā)生超出設(shè)計(jì)負(fù)載時光纜所受的張力。3、先天不足,愛莫能助:光纖結(jié)構(gòu)不完善,如由光纖中有氣泡、雜質(zhì),或者粗細(xì)不均勻,特別是芯-包層交界面不平滑等,光線傳到這些地方時,就會有一部分光散射到各個方向,造成損耗。意味著光纜允許短時過載,光纖可以在有限允許范圍內(nèi)承受應(yīng)變,通常UES應(yīng)>60%RTS。在此張力下,光纖應(yīng)變<0.5%(中心管)及<0.35%(層絞),光纖會出現(xiàn)附加衰減,但在此張力解除后,光纖應(yīng)恢復(fù)正常。該參數(shù)保證了ADSS光纜在壽命期間內(nèi)的可靠運(yùn)行?! ?
2、允許張力(MAT)指在設(shè)計(jì)氣象條件下理論計(jì)算總負(fù)載時,光纜所受到的張力。廣州百納通信器材有限公司是一家專業(yè)從事通信光纜貿(mào)易的企業(yè),以回收光纜為主要業(yè)務(wù)。在此張力下,光纖應(yīng)變應(yīng)≤0.05%(層絞)和≤0.1%(中心管)且無附加衰減。通俗而言,即光纖余長在這一控制值上剛好被'吃'完。根據(jù)該參數(shù)和氣象條件以及控制的弧垂,可計(jì)算在此條件下光纜的允許使用檔距。因此,MAT是弧垂-張力-跨距計(jì)算的重要依據(jù),也是表征ADSS光纜應(yīng)力應(yīng)變特性的重要證據(jù)。
ADSS光纜的幾種跨越法
(1)、滑輪法:滑輪法就是在離需跨越地方較近的110kV或35kV線路桿塔的邊相導(dǎo)線或中相導(dǎo)線上放下一根50m左右的、直徑2——3cm的環(huán)形絕緣尼 龍繩(經(jīng)耐壓試驗(yàn)可達(dá)150kV,以下同),慢慢劃至被跨越外,解開環(huán)繩,一端系一個小鐵滑輪,待絕緣牽引繩穿過滑輪,用另一端絕緣繩把滑輪拉起,并把繩 頭固定好即可。其優(yōu)勢如下:采用OPPC技術(shù),優(yōu)化輸電線路設(shè)計(jì),節(jié)約電能效果顯著。優(yōu)點(diǎn)是跨越簡單、速度快,缺點(diǎn)是在進(jìn)行光纜緊線時需要把滑輪放下,把光纜從滑輪里拉出。適合于跨越10kV低壓線路、鄉(xiāng)間小路、簡單建筑物 等?! ?
(2)、竹竿法:竹竿法就是在離需跨越地方較近的110kV或35kV線路桿塔的邊相導(dǎo)線和中相導(dǎo)線上各放下一根50m左右的、直徑為2——3cm的環(huán)形絕 緣尼龍繩,慢慢劃至被跨越處,解開環(huán)繩,把一根4——8m長、直徑5——7cm的干竹竿分別系到兩根環(huán)繩的一端,待絕緣牽引繩穿過竹竿后,分別用兩根環(huán)繩的另 一端把竹竿拉起,使竹竿保持水平,并固定好,從而起到跨越的作用。ADSS光纜的架設(shè)給原有線路增加了重量、拉力,附加了額外線路負(fù)荷,給線路帶來了潛在的隱患。優(yōu)點(diǎn)是在緊線時不需放下竹竿,簡單易行,適合于較復(fù)雜的跨越。如遇高速公路、鐵路等,可 搭2——3根這樣的竹竿,跨越效果較為理想。