液壓機(jī)PLC采用歐姆龍控制，輸出形式是晶體管，這種形式適合工作頻繁的機(jī)械中，功能比較強(qiáng)大。由于液壓機(jī)液壓泵的輸出功率隨著液壓系統(tǒng)工作壓力的增減而增減，因此這種回路是一種變壓式的調(diào)速回路。此芯片項(xiàng)目為40點(diǎn)T/O型。可實(shí)現(xiàn)循環(huán)掃描和即時(shí)刷新并用。編程語(yǔ)言是梯形圖方式。輸入12點(diǎn)00000-00011，輸出8點(diǎn)01000-01007. 采用梯形圖編程方式，工藝流程是分步進(jìn)行，所以按照流程圖所需進(jìn)行編譯。

液壓機(jī)輸入、輸出控制部分在電路圖標(biāo)出。由于是循環(huán)工藝流程，所以在編程中多處加入了延shi的。

液壓機(jī)中間繼電器的觸點(diǎn)來控制交流接觸器線圈的得電與失電，從而控制大型負(fù)載，完成從低壓直流到高壓交流的過度控制。

活塞桿出現(xiàn)掉色現(xiàn)象后裕豐液壓式這么處理問題的。

如果活塞桿在使用一段時(shí)間后出現(xiàn)了掉現(xiàn)象，那么其原因主要有以下這些，為：

1.活塞桿在電鍍過程中沒有電鍍好，使得鍍層 龜裂現(xiàn)象，進(jìn)而使得活塞桿褪色。

2.液壓系統(tǒng)存在問題，可能是溫度過高。如果高溫狀態(tài)的活塞桿經(jīng)常與低溫環(huán)境相接觸的話，那么活塞桿就容易出現(xiàn)褪色現(xiàn)象。

3.液壓油使用不適當(dāng)，沒有使用相匹配的液壓油，或者是經(jīng)常更換不同品種的，這樣就會(huì)使液壓油的性能、品質(zhì)不一樣，進(jìn)而影響到活塞桿。

如何防治液壓機(jī)故障問題

1.控制液壓機(jī)油污染加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)，定期檢測(cè)液壓油。換油前，要認(rèn)真清洗液壓系統(tǒng)。許多深孔鏜液壓系統(tǒng)，兩次大修之間，系統(tǒng)從沒換過油，這常常是事故隱患。

2.發(fā)熱和液壓沖擊的控制在大修中發(fā)現(xiàn)深孔鏜部分密封件嚴(yán)重老化，這主要是系統(tǒng)發(fā)熱所致，液壓油油溫升高，可在夾緊油缸后，使換向閥停在中間位置，泵站停泵，既省電，又可使泵站內(nèi)的油溫迅速冷卻至正常溫度。

由于停泵、換夾工件等原因，造成系統(tǒng)受沖擊次數(shù)較多，系統(tǒng)的正確操作就特別重要。②液壓缸法蘭與橫梁的接觸應(yīng)良好,用塞尺檢查其局部間隙不應(yīng)大于0。不要當(dāng)夾緊系統(tǒng)一出現(xiàn)故障，不去查明原因，而快速轉(zhuǎn)換換向閥方向，結(jié)果只能是使系統(tǒng)振蕩后停滯，其原因是液壓機(jī)沖擊使溢流閥來不及響應(yīng)，便會(huì)使系統(tǒng)產(chǎn)生沖擊動(dòng)作。反復(fù)沖擊，由于較高的壓力和系統(tǒng)發(fā)熱使密封受到破壞，泄漏增加，故夾不緊。