如今的城市道路人多路況復(fù)雜不說，再加上說不定什么時(shí)候冒出個(gè)碰瓷的苦主，強(qiáng)行變道超車的，讓開車上路有時(shí)已經(jīng)似乎成了苦力活。萬一不小心遇到什么事故，更是讓人郁悶，這個(gè)時(shí)候如有一部行車記錄儀來還原真相證你清白，無疑會方便很多。因而不論是新車還是老車上路，行車記錄儀現(xiàn)在已經(jīng)成了車主們必不可少的裝備之一。8大光圈——前攝像頭鏡頭：6層玻璃鏡片 紅外濾波片（6G IR)、F2。

目前，行車記錄儀的發(fā)展已呈多元化態(tài)勢，除了基礎(chǔ)的行車錄像功能外，我們在市場上看到的數(shù)據(jù)行車記錄儀大多已是多功能產(chǎn)品，有的產(chǎn)品甚至具備了雷達(dá)、以及多媒體等功能，可以說除了基礎(chǔ)的行車記錄功能外，很多行車記錄儀已越來越像是一臺車載電腦。

國內(nèi)的車聯(lián)網(wǎng)智能硬件研發(fā)制造商和整體解決方案提供商，高新技術(shù)企業(yè)，公司擁有完整的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售和綜合服務(wù)體系，致力于提供專業(yè)化、高品質(zhì)的車載設(shè)備及其解決方案。公司以產(chǎn)品研發(fā)為核心，著眼于新技術(shù)及新解決方案在汽車智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品的應(yīng)用

智能后視鏡直銷安裝的時(shí)候，需要把數(shù)據(jù)供電線連接到車內(nèi)的保險(xiǎn)盒上，導(dǎo)航連接線和導(dǎo)航模塊直接連接就行了。麻煩的是，需要把線路通過車內(nèi)飾隱藏通過，這對于汽車服務(wù)店的專業(yè)人士來說顯然也不在話下。

負(fù)責(zé)給我安裝的小伙子號稱之前有安裝過同款的經(jīng)驗(yàn)，小伙子熟練的拆開車門封條和內(nèi)飾，走線穿孔，大約半個(gè)小時(shí)左右即告完成安裝，通電測試后，一切正常。

從硬件層面來說，盡管雙核A9加2G內(nèi)存的架構(gòu)雖然和如今主流的手機(jī)類產(chǎn)品完全無可比之處，但對于一款車載產(chǎn)品已經(jīng)完全足矣。

阿里的YunOS for Car系統(tǒng)本身對車載產(chǎn)品進(jìn)行了優(yōu)化，相比大家慣常接觸的手機(jī)平板系統(tǒng)，功能上精簡了不少不必要的功能，但系統(tǒng)啟動更快，在實(shí)際操作過程中也更加流暢。在我們的實(shí)際體驗(yàn)過程中，從未遇到卡頓的情況。

這款產(chǎn)品的語音操作支持也是一大亮點(diǎn)，語音操控的引入解放了司機(jī)的雙手，提升了行車安全性，因而對語音識別的準(zhǔn)確率也會有較高的要求。

祖師匯科技是一家國內(nèi)的車聯(lián)網(wǎng)智能硬件研發(fā)制造商和整體解決方案提供商，高新技術(shù)企業(yè)，公司擁有完整的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售和綜合服務(wù)體系，致力于提供專業(yè)化、高品質(zhì)的車載設(shè)備及其解決方案。

后視鏡的屏幕普遍很小，這樣小的屏幕內(nèi)需要承載太多的內(nèi)容，就會對用戶的體驗(yàn)造成很大的影響。安放在視線前方的 Hud ，能滿足用戶在行車途中的導(dǎo)航需求，而不需要轉(zhuǎn)移視線。且不說安裝在車?yán)镏髮τ诤臀磥砀械奶嵘瑑H僅是用戶體驗(yàn)的優(yōu)勢，我認(rèn)為就足夠擊敗后視鏡了。實(shí)時(shí)路況、車聯(lián)社交地狗智能后視鏡近期受到的關(guān)注較多，與其他的智能后視鏡相比，不僅有基本的行車記錄、倒車影像、智能導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、語音聲控等功能，還有實(shí)時(shí)實(shí)景路況、車聯(lián)社交這些獨(dú)具特色的功能。