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氣動元件的發(fā)展
氣缸筒外形已不限于圓形、而是方形、米字形或其它形狀,在型材上開了導向槽、傳感器和開關的安裝槽等,讓用戶安裝使用更方便。
多功能化,復合化.為了方便用戶,適應市場的需要開發(fā)了各種由多只氣動元件組合并配有控制裝置的小型氣動系統(tǒng)。如用于移動小件物品的組件,是將帶導向器的兩只氣缸分別按X軸和Z軸組合而成。處于水分或油滴和塵埃過多的環(huán)境下,必須蓋上保護套來避免產(chǎn)品的損壞。該組件可搬動3kg重物,配有電磁閥、程控器,結構緊湊,占有空間小,行程可調整。
又如一種上、下料模塊,有七種不同功能的模塊形式,能完成精密裝配線上的上、下料作業(yè),可按作業(yè)內容將不同模塊任意組合。還有一種機械手是由外形小并能改變擺動角度的擺動氣缸與夾頭的組合件,夾頭部位有若干種夾頭可選配。
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測試氣動元件流量特性的歷程
流量特性是氣動元件的重要技術指標,準確測試氣動元件的流量特性對評價氣動產(chǎn)品性能參數(shù)和氣動控制系統(tǒng)的選型具有重要意義。氣動元件流量特性測試的方法研究,一直以來都備受關注。1989年,ISO6358-1989正式發(fā)布,采用聲速流導C和臨界壓力比b這兩個參數(shù)來表示氣動元件的流量特性。標準發(fā)布后,許多研究者對該標準進行了研究,發(fā)現(xiàn)該標準存在很多缺陷,如測得b值不可信, 甚至出現(xiàn)負值、測試裝置和儀器成本高、耗氣量大、對流量控制閥的流通能力規(guī)定不正確等。1993年,針對上述缺陷,中國制定了GB/T 14513,該標準自1994年實施以來,獲得不少氣動界同行的關注。而隨著電子消費品的快速發(fā)展,機器人開始大量使用于電子制造業(yè)中,特別是智能手機行業(yè)。該標準所采用的串接聲速排氣法,僅適合測量后端有連接端口的內部流道保持不變的氣動元件。2013年,新國際標準ISO 6358-2013正式發(fā)布,替代了ISO 6358-1989。新標準ISO 6358-2013由三部分組成, ISO 6358-1穩(wěn)態(tài)流動的一般檢驗規(guī)則和試驗方法是新標準ISO 6358中很基礎、重要的一部分。
對氣動元件流量特性的測試并未結束,隨著技術的發(fā)展,相關測試研究還會繼續(xù)下去。
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氣動工具的使用優(yōu)點
1.空氣容易獲取、且工作壓力低,用過的空氣可就地排放,無需回收管道
2.氣的粘性小、流動阻力損失小,便于集中供氣和遠距離輸送
3.氣動執(zhí)行元件運動速度高
4.氣動系統(tǒng)對環(huán)境的適應能力強,能在溫度范圍很寬,潮濕和有灰塵的環(huán)境下可靠工作,稍有漏泄不會污染環(huán)境,無火災爆1炸危險,使用安全?! ?
5.結構簡單、維護方便、成本低廉
6.氣動元件壽命長
7.氣動元件的執(zhí)行輸出比液壓小、運動較快、適應性強、可在易然、多沉、潮濕、沖擊的惡劣環(huán)境中工作,不污染環(huán)境氣功元件,工作壽命長,構造簡單,便于維護,價格低廉
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