一、固定剪叉式電動(dòng)升降臺(tái)

固定剪叉式是電動(dòng)升降臺(tái)是一種直接從地面起升裝卸的起重設(shè)備，平臺(tái)作業(yè)完畢后不占地面空間，與地面落差低440mm距離，如需更低，可以廠家商議。固定剪叉式電動(dòng)升降臺(tái)械標(biāo)準(zhǔn)額定載重在1-10噸，起升高度1-9米，起升時(shí)間30-120s;電機(jī)功率2.2、3.7、5.5、7.5kw。這種設(shè)備現(xiàn)今主要適用于大型貨物的舉升、立體停車廠，汽車舉升，以及生產(chǎn)流水線高度差之間的搬運(yùn)裝卸。

二、導(dǎo)軌鏈條式電動(dòng)升降臺(tái)

導(dǎo)軌鏈條式電動(dòng)升降臺(tái)是一種以液壓油缸為動(dòng)力，板式起重鏈條傳動(dòng)的液壓起重設(shè)備，由于低高度在150-300mm,適用于一狹窄以及頂層達(dá)不到高度的的場(chǎng)所，具有多種形式（單桅、雙桅、四桅）。優(yōu)點(diǎn)在于可根據(jù)用戶要求挖坑還是做斜坡豎立導(dǎo)軌，它的標(biāo)準(zhǔn)額定載重1-2噸，如需更重可以廠家商議；起升高度1-12米，起升速度6-6.5m/min,電機(jī)功率2.2、3.7、5.5kw。這種設(shè)備現(xiàn)今主要用于廠房，酒樓等樓層間運(yùn)輸，也是現(xiàn)今替代電梯的佳產(chǎn)品，國(guó)家規(guī)定這種起重設(shè)備是不允許載人。

閣樓貨架的特點(diǎn)

上回我們簡(jiǎn)單了解了一下閣樓貨架，今天我們?cè)賮?lái)深入了解閣樓貨架的特點(diǎn)

閣樓式貨架系統(tǒng)是在已有的工作場(chǎng)地或貨架上建一個(gè)中間閣樓，以增加存儲(chǔ)空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適于多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降臺(tái)或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤(pán)車送至某一位置。適用于庫(kù)房較高，貨物較小，人工存取，儲(chǔ)貨量大的情況。

閣樓貨架系統(tǒng)，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體和樓面板的支撐(根據(jù)單元貨架的總載重量來(lái)決定選用何種貨架)，樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。此類系統(tǒng)在汽車零部件領(lǐng)域、汽車4S店、輕工、電子等行業(yè)有較多應(yīng)用。

但是別看閣樓貨架很好，它也是有很多優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)的，下面就讓我來(lái)介紹一下的。

首先，我來(lái)說(shuō)一下閣樓貨架的優(yōu)點(diǎn)，閣樓貨架是利用中重型隔板式貨架作為主體支撐，加上樓面板組裝而成的。所以安裝現(xiàn)場(chǎng)不會(huì)出現(xiàn)任何焊接形式，拆卸方便環(huán)保。如需遷移場(chǎng)地，它絕是佳選擇。而且它也能實(shí)現(xiàn)上層空間的充分利用，這一點(diǎn)是其他貨架形式比不上的。后，閣樓式貨架大的優(yōu)點(diǎn)是，它能不斷創(chuàng)新改造；因客戶需求，底部需盛放重量物料，所以底部改裝為橫梁貨架，立柱是與閣樓并用的，所以不用擔(dān)心閣樓會(huì)不會(huì)搖晃、變形等問(wèn)題。而除了改裝為橫梁式閣樓組合貨架外，我們還有其他隔板閣樓式組合貨架、懸臂式閣樓組合貨架等改造案例。

閣樓式貨架的缺點(diǎn)是隔層擺放每平米載重在200-500kg之間，不適合擺放過(guò)重的物料，并且為滿足員工操作的便利性，樓層間距通常為2.2m~2.8m，

液壓系統(tǒng)的使用與維護(hù)一般注意事項(xiàng)一、操作者應(yīng)熟悉主機(jī)的用途和液壓系統(tǒng)的原理,掌握系統(tǒng)動(dòng)作順序及液壓元件的調(diào)整方法。二、在開(kāi)動(dòng)設(shè)備前和設(shè)備運(yùn)行中,應(yīng)對(duì)機(jī)器的狀態(tài)進(jìn)行檢查。三、正確使用和維護(hù)液壓工作介質(zhì)液壓油液的污染是液壓系統(tǒng)的主要故障源。為此，應(yīng)注意：液壓工作介質(zhì)要在干凈處存放,所用器具(如油桶、漏斗、油管、抹布等)應(yīng)保持干凈;好用絲綢或化纖面料擦洗,以免纖維堵塞元件的細(xì)小孔道,造成故障;油箱應(yīng)加蓋密封,過(guò)濾器的濾芯應(yīng)經(jīng)常檢查、清洗和更換;經(jīng)常檢查并根據(jù)工作情況定期更換油液。一般在累計(jì)工作1000后,應(yīng)當(dāng)換油。間斷使用,則應(yīng)按工作情況半年或一年換油一次。換油時(shí)應(yīng)將油箱清洗干凈,再通過(guò)120目以上的濾油器向油箱注入新油;輸油鋼管要在油中浸泡24h,生成不活潑的薄膜后再使用;裝拆元件一定要清洗干凈,防止污物落入;油液污染嚴(yán)重時(shí)應(yīng)及時(shí)查明原因并消除。四、液壓系統(tǒng)的油溫應(yīng)控制在一定范圍內(nèi)在低溫下,油溫應(yīng)達(dá)到20℃以上才準(zhǔn)許順序動(dòng)作;油溫高于60℃時(shí)應(yīng)注意系統(tǒng)的工作情況。油溫過(guò)高將使液壓系統(tǒng)泄漏增大、穩(wěn)定性變差甚至影響主機(jī)的加工精度等。為此,應(yīng)注意:保持油箱中正確的液位,使系統(tǒng)中的工作介質(zhì)具有足夠的循環(huán)冷卻條件;正確選擇液壓工作介質(zhì)的黏度,并保持其干凈,此外,還應(yīng)按期更換工作介質(zhì);系統(tǒng)間歇工作中,在等待期間應(yīng)使液壓泵卸荷;保持水冷卻器內(nèi)水量充足,管路通暢。五、防止空氣進(jìn)入系統(tǒng)。空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)將影響執(zhí)行元件的工作平穩(wěn)性,引起系統(tǒng)振動(dòng)和噪聲等。為此,應(yīng)注意:經(jīng)常檢查油箱中的液面高度,使其保持在液位計(jì)低和高液位之間。在低液位時(shí),吸油管口和回油管口也應(yīng)保持在液面以下并用隔板隔開(kāi);應(yīng)盡量防止系統(tǒng)內(nèi)各處的壓力低于大氣壓力,同時(shí)要使用良好的密封裝置,失效時(shí)要及時(shí)更換,管接頭及各結(jié)合面處的螺釘都應(yīng)緊固得當(dāng),應(yīng)及時(shí)清洗空氣過(guò)濾器;通過(guò)排氣閥(塞)及時(shí)排出系統(tǒng)中的空氣。

液壓升降機(jī)主要是通過(guò)液壓油的壓力傳動(dòng)從而實(shí)現(xiàn)升降的功能,它的剪叉機(jī)械結(jié)構(gòu)，使升降機(jī)起升有較高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺(tái)和較高的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時(shí)作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高，安全更保障。

   液壓升降機(jī)可分為：剪叉式、曲臂式、套缸式、鋁合金式。起升高度從4米至38米不等。此系列產(chǎn)品載重分為0.1至0.8噸，也可根據(jù)用戶要求定做，載重可達(dá)10噸。按照動(dòng)力輸出可分為：電力式、手動(dòng)式、電瓶式、柴油機(jī)式。按照行走方式可分為：固定式、手動(dòng)移動(dòng)式、自行式、車載式。