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智能路橋機(jī)服務(wù)至上,路港起重價(jià)格低

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-29 05:13  






門式起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)

一、吊具

吊具必須定期檢查。

二、滑輪組

主要檢查繩槽磨損情況,輪緣有無崩裂及滑輪在軸上有無卡住現(xiàn)象。

三、車輪

定期檢查輪緣和踏面,當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到10%厚度時(shí)應(yīng)更換新輪。

當(dāng)踏面上兩主動(dòng)輪直徑相差超過D/600,或踏面上出現(xiàn)嚴(yán)重的傷痕時(shí)應(yīng)重新車光。

四、制動(dòng)器

每班應(yīng)檢查一次。

制動(dòng)器應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確,銷軸不許有卡住現(xiàn)象。閘瓦應(yīng)正確貼合制動(dòng)輪,松閘時(shí)閘瓦間隙應(yīng)相等




  在路橋門機(jī)中,大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)是其重要的組成部分。在路橋門機(jī)中,大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)是使設(shè)備進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備,并使得車輪沿著鋪設(shè)的軌道做水平方向上的運(yùn)動(dòng)。

     在大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)中,它是由運(yùn)行支撐裝置于驅(qū)動(dòng)裝置等組合而成。

     路橋門機(jī)要采用電力驅(qū)動(dòng),一般是在司機(jī)室內(nèi)操縱,也有遠(yuǎn)距離橋式起重機(jī)控制的。運(yùn)行驅(qū)動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器等部件組成。



     路橋門機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)方式可分為兩大類:一類為集中驅(qū)動(dòng),即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪;另一類為分別驅(qū)動(dòng),即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。

     目前路橋門機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)廣泛采用分別驅(qū)動(dòng),只有重量很小的路橋門機(jī)采用集中驅(qū)動(dòng)。

     在路橋門機(jī)中,運(yùn)行支撐裝置是由車輪組與軌道組合而成。而路橋門機(jī)的運(yùn)行軌道采用方鋼或者是鐵路鋼軌的材質(zhì)組合而成。

     而在路橋門機(jī)中,一般是由四個(gè)行走楚侖,并安裝在兩根端梁的兩端,并設(shè)置有兩個(gè)主動(dòng)車輪和從動(dòng)車輪。在路橋門機(jī)進(jìn)行運(yùn)行時(shí),為了降低輪壓,就采用增加車輪的方法。



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