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油氣潤滑的優(yōu)點介紹
1.有利于環(huán)境保護(hù)。因為沒有油霧,周圍環(huán)境不受污染。
2.精密計量。油和空氣兩個成分都可分別準(zhǔn)確計量,按照不同的需要輸送到每一個潤滑點,這是一個非常經(jīng)濟(jì)的系統(tǒng)。
3.與油的黏度無關(guān)。凡是能流動的油都可以輸送。它不存在高黏度霧化困難的問題,因為它不需要霧化。
4.可以監(jiān)控。系統(tǒng)的工作狀況很容易實現(xiàn)電子監(jiān)控。
5.特別適用于滾動軸承,尤其是重負(fù)荷的軋機輥頸軸承,氣冷效果好,可降低軸承的運行溫度,從而延長軸承的使用壽命。
6.耗油量微小。僅為耗脂量的1/10~1/20。
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油氣潤滑
隨著現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)朝著高速、重載方向的發(fā)展,油杯、噴油潤滑、油霧潤滑等傳統(tǒng)的潤滑方式已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)需要,油氣潤滑作為一種新型的潤滑技術(shù)脫穎而出,并在其愈來愈廣泛的應(yīng)用中顯示出無比的優(yōu)越性。油氣是一種“氣液兩相流”,所謂“相”,就是指在異質(zhì)系統(tǒng)中存在分界面的獨立物質(zhì),自然界中常見的物質(zhì)有固、液和氣三相,即固相、液相和氣相。
油氣潤滑就是將單相流體油和單相流體壓縮空氣混和后形成兩相油氣混合流,并利用這種“氣液兩相流”對運動區(qū)域進(jìn)行潤滑與冷卻的一種潤滑方式。
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高速電主軸如何應(yīng)用油氣潤滑?
油氣潤滑是能習(xí)慣電主軸高速運轉(zhuǎn)的潤滑方法,該方法不僅能確保軸承保持長久潤滑,還可抑制軸承的溫升。在使用油氣潤滑時我們應(yīng)該重視以下問題:
一:供油量及供油周期的斷定:電主軸要實現(xiàn)高速運轉(zhuǎn),給軸承供給適宜的油量成為非常重要的目標(biāo),軸承油氣潤滑的油耗量,需求依照軸承尺度參數(shù)進(jìn)行核算。高速軸承合理的潤滑周期為3-10min/次,具體情況可參考軸承供貨商的推薦值。
二:日常維護(hù)處理:油氣潤滑系統(tǒng)使用時,要禁止油氣排放管路出現(xiàn)走漏,如果出現(xiàn)走漏會使?jié)櫥偷倪\送出毛病。因而在油氣潤滑系統(tǒng)運轉(zhuǎn)辦理中,必須常常查看管路情況以及油流情況。我們還需要注意主軸潤滑通道及腔體的背壓,當(dāng)背壓過高時會影響油氣運送的速度,當(dāng)背壓等于油氣壓力時,油氣將不會活動,這將導(dǎo)致潤滑油無法抵達(dá)軸承方位。因而,在日常檢查中必須重視油氣流是否杰出。選用的油氣潤滑設(shè)備應(yīng)具有油氣壓力檢測和報警功能,這樣在出現(xiàn)軸承腔背壓上升、管路走漏及阻塞時宣布隱患報警,確保電主軸的高速運轉(zhuǎn)。
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