云鐵作為重要的防銹顏料，被廣泛應(yīng)用于醇酸、酚醛和氯化橡膠涂料中，但是在現(xiàn)代重防腐涂料中，更為重要的是環(huán)氧云鐵中間漆。 因?yàn)樵畦F對太陽紫外線具有反射作用，加上云鐵會在涂料表面形成一定的粗糙面，所以它具有長期重涂性，而不像其他環(huán)氧涂料一樣對于重涂間隔有著嚴(yán)格的限制。水性環(huán)氧云鐵油漆為保證焊縫、邊角、棱角處等部位的漆膜厚度，在應(yīng)先用漆刷預(yù)涂一道。水性環(huán)氧云鐵油漆在進(jìn)行無氣噴涂時(shí)，操作人員應(yīng)隨時(shí)以濕膜測厚儀測定濕膜厚度，以控制水性環(huán)氧云鐵油漆漆膜厚度，如采用手工涂刷時(shí)，則應(yīng)相應(yīng)增加涂裝道數(shù)，以確保達(dá)到規(guī)定的漆膜厚度。涂裝水性環(huán)氧云鐵油漆應(yīng)采用先上下后左右、或先左右后上下的縱橫噴涂方法，使漆膜光滑平整、厚度均勻。除了使用噴漆設(shè)備或滾筒有利處之外，應(yīng)使用正確規(guī)格等級的刷子完成油漆。如使用噴涂設(shè)備，應(yīng)始終并且完全控制噴漆設(shè)備以防止對相鄰表面的損壞。采用噴槍進(jìn)行無氣噴涂時(shí)，必須嚴(yán)格遵守噴槍的操作規(guī)程，雨、雪、霧和大風(fēng)天不得在室外涂裝。

環(huán)氧云鐵中間漆作為重防腐涂料，環(huán)氧云鐵中間漆作用一般具有屏蔽作用、緩蝕保護(hù)、陰極保護(hù)以及以上三種方法的綜合保護(hù)作用。環(huán)氧云鐵中間漆通常運(yùn)用于防腐壽命要求高、使用環(huán)境苛刻的產(chǎn)品，典型的如風(fēng)力發(fā)電機(jī)、海洋船舶部件等，環(huán)氧云鐵中間漆噴涂實(shí)施過程均有細(xì)致嚴(yán)格的要求。環(huán)氧云鐵中間漆噴涂后，其形成涂層的主要作用：厚膜化，環(huán)氧云鐵中間漆 干膜厚度通常在200μm以上，甚至可高達(dá)2mm;環(huán)氧云鐵中間漆 需要具有在苛刻條件下長效防腐的能力，在化工大氣和海洋環(huán)境里，一般要求可使用10年或15年以上;環(huán)氧云鐵中間漆有良好的附著力、物理性能和力學(xué)性能，對鋼鐵基體或其它被涂物有較強(qiáng)的附著力。

水性環(huán)氧云鐵油漆的施工工藝及注意事項(xiàng)

表面處理： 在涂有車間底漆表面需經(jīng)二次除銹達(dá)到St3級；涂裝由富鋅底漆的其面，如已在大氣中長期暴露后，應(yīng)除去白銹、油脂和一切污物，粉化的漆面要打磨，并將灰塵除去。

稀 釋 劑：稀釋劑       PR104環(huán)氧稀釋劑使用時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按標(biāo)示配比配制，攪拌均勻，放置10分鐘后施工。配好之漆當(dāng)日用完。

前道配套涂料：環(huán)氧鐵紅底漆、環(huán)氧富鋅底漆、無機(jī)硅酸鋅底漆

后道配套涂料：各色氯化橡膠面漆，各色環(huán)氧面漆，環(huán)氧瀝青面漆、醇酸面漆等

混合比率       甲組：乙組（固化劑）＝7:1（重量比）

混合使用時(shí)間       （25℃）8h

施工方法       無空氣噴涂    空氣噴涂       刷涂

稀釋劑大用量    8%~10% 15%~20%      8%

漆膜厚度       濕膜86μm　　干膜50μm

理論涂布率（平方米/公升）      11.6

重涂間隔       小4h、

建議涂裝道數(shù)：無氣噴涂一道，滾涂、刷涂二道。

涂裝溫度：雨天、霧天、潮濕天氣、氣溫低于5℃不宜施工。氣溫低于5℃時(shí)，環(huán)氧樹脂與固化劑反應(yīng)緩慢，故不宜進(jìn)行施工。

  底漆對底材起到封閉，增強(qiáng)附著，增加厚度等作用，中間漆是增強(qiáng)理化性能，保證面漆附著無困難等作用，水性環(huán)氧云鐵油漆漆為雙組份。成份一由環(huán)氧樹脂，云母氧化鐵、防銹顏料、有機(jī)溶液配制而成;成份二為固化劑。成份一:成份二=100:10(重量比)。由于云母氧化鐵及環(huán)氧樹脂的優(yōu)越性能，漆膜堅(jiān)韌，具有良好的附著力、柔韌性、耐磨性和封閉性能等。水性環(huán)氧云鐵油漆有良好的耐鹽霧、耐濕熱、耐水性能， 并有良好的附著力和物理機(jī)械性能， 該漆與底漆、磁漆配套具有堅(jiān)牢的結(jié)合力，水氣滲透力低， 是優(yōu)良的屏蔽型防護(hù)涂料，一次噴涂漆膜厚度高，配套使用防腐性能佳，適用于橋梁、集裝箱及港灣設(shè)施的鋼結(jié)構(gòu)表面，通常和富 鋅底漆配套使用。