蜂窩板主要應(yīng)用領(lǐng)域

車體應(yīng)用方面：PP蜂窩板可廣泛用于中高i檔乘用車和廂式貨車的行李箱蓋板, 行李箱隔板, 行李箱地毯基板, 側(cè)圍裝飾板, 頂棚, 廂體等部位

物流箱應(yīng)用方面：PP蜂窩板輕便, 易組裝, 所以還可用于航空中轉(zhuǎn)箱.

集裝箱應(yīng)用方面：PP蜂窩板耐高溫, 環(huán)境適應(yīng)性強, 可塑性強, 拼裝方便快捷.

建筑裝潢應(yīng)用方面：PP蜂窩板由于其密度低(可達到0.3g/cm3), 但是強度高, 而且隔音性能優(yōu)異, 可以替代常規(guī)的PVC發(fā)泡板, 建筑模板, 墻體裝飾板等做室內(nèi)建筑裝潢使用, 是新一代以塑代木材料的不二選擇.

新一代PP蜂窩板生產(chǎn)線, 性能穩(wěn)定可靠, 整線集成度高, 設(shè)計科學(xué), 滿足客戶對高產(chǎn)量, 低能耗以及操作方便的要求.

1.方便的可移動平臺，便于開機停機操作側(cè)部進料，U型電機排布，節(jié)約廠房空間；特殊成型輥筒，兩次復(fù)合設(shè)計，保證粘合度.

2.獨特回火工藝，保證制品壽命，長久使用不形變.

蜂窩板的應(yīng)用

鋁蜂窩板是以蜂窩結(jié)構(gòu)為芯層的蜂窩夾層板，其靈感來源于天然六邊形蜂窩。以鋁合金制成的鋁蜂窩板由于其獨特的結(jié)構(gòu)不但在同等體積的其他材料中質(zhì)量蕞輕，而且剛度和整體穩(wěn)定性都非常好，還具有隔音隔熱性能。鋁合金即沒有放i射性，也不會揮發(fā)任何對人體健康不利的有害氣體，還可以完全回收重復(fù)利用，節(jié)約資源和能源，把對環(huán)境的污染降至蕞低水平，這使得鋁蜂窩板成為一種節(jié)能、環(huán)保、健康的新材料。

1、建筑：在建筑領(lǐng)域，鋁蜂窩板常用于制作地鐵站、大型商場、會議室的天花板，也可以作為高層建筑的幕墻和屋面，還可以作為銀行、賓館的屏風(fēng)、隔音板，便攜式活動房等。鋁蜂窩板不僅裝飾效果好，還可以利用蜂窩板減振吸能的特點，降低地i震造成的人員傷亡以及財產(chǎn)損失。

2、航空航天：由于具有上述優(yōu)點，鋁蜂窩板被廣泛地應(yīng)用在航空、航天、交通運輸、建筑、軍事等領(lǐng)域，用于制造火箭的整流罩、飛機的機翼和貨倉、火車的艙壁和地板、汽車的蒙皮和車門、建筑的天花板和幕墻等。蜂窩板制造的機翼、垂尾等以及座艙或貨艙地板、艙門隔板等，有效地減輕飛機重量，使活動件的操縱敏感性得到提高。

石材蜂窩板具體施工步驟：

1、石材百葉豎向龍骨定位放線,龍骨安裝標(biāo)高偏差不應(yīng)大于3mm,軸線前后偏差不應(yīng)大于2mm,左右偏差不應(yīng)大于3mm。

2、豎向鋼龍骨與鋼結(jié)構(gòu)采用焊接,焊縫高6mm,焊縫無虛焊、夾渣、縮孔咬邊小于0.5mm。

3、鋼角碼與豎向龍骨采用不銹鋼螺栓連接,采用彈簧墊片放松,調(diào)整角碼位置,軸線前后偏差不應(yīng)大于1mm,調(diào)整完畢后緊固螺栓。

4、龍骨安裝調(diào)整結(jié)束后對其表面進行氟碳噴涂,噴涂均勻。

5、鋁合金橫梁與角碼采用不銹鋼螺栓連接,采用彈簧墊片放松。橫梁應(yīng)水平,相鄰兩根橫梁的水平標(biāo)高偏差不應(yīng)大于1mm,同層標(biāo)高偏差:當(dāng)一幅幕墻寬度小于或等于35m時,不應(yīng)大于5mm,當(dāng)一幅幕墻寬度大于35m時,不應(yīng)大于7mm。

(1)兩背栓距離石材兩端部的距離不應(yīng)小于石材厚度的3倍且不應(yīng)小于85mm,但也不應(yīng)大于180mm。

(2)開孔后不得有損壞或崩裂現(xiàn)象,孔內(nèi)應(yīng)光滑潔凈。

(3)現(xiàn)場安裝背栓:背栓安裝前應(yīng)注意清除孔內(nèi)石屑,檢查孔洞位置、大小是否正確,背栓安裝時應(yīng)輕敲慢錘避免破壞石材。

(4)現(xiàn)場安裝百葉線條掛件:掛件與百葉線條采用背栓連接,掛件安裝前應(yīng)注意檢查背栓錨固螺絲面是否與線條表面平齊,掛件安裝時應(yīng)注意檢查兩頭掛件是否平齊。

(5)石材百葉線條安裝前應(yīng)熟悉圖紙,確認(rèn)不同尺寸線條的安裝位置并對其編號。

(6)安裝大面兩頭百葉線條、沿著兩百葉線條水平方向拉通線控制百葉完成面及水平度,豎向安裝時也應(yīng)拉通線控制完成面及垂直度。