協(xié)宇新材料——油墨涂料氯醚樹脂圖片

由于 合氯聚合物具有優(yōu)良的防腐性能，其中 氯化橡膠涂料 因其優(yōu) 良的防銹 、防腐 、 耐老化性能，近年來被廣泛應(yīng)用。但 由 于氯化橡膠采用CC1 溶劑法生產(chǎn) ，造成 了大氣臭氧層的破壞并對人體產(chǎn)生致癌 作用 ，其 生產(chǎn)受到極大的限制。

船舶、集裝箱涂料 氯醚樹脂涂料的防腐能力是普通防 腐涂料的2—3倍，涂層具有優(yōu)異的防水、 耐鹽水 、耐堿 性和耐鹽霧性，而且 配制 的涂料干燥迅速、使用簡便，因此廣泛 用于交通運(yùn)輸和海洋工程等方面。60年 氯醚樹脂在防腐涂料中的應(yīng)用 代到90年代 ，以氯化橡膠 涂料 為主的船 舶漆形成 了從水上到水下 、從船殼到 內(nèi) 艙 系列 化 的配套 體 系，包含 十幾個 產(chǎn) 品，曾經(jīng)是 中檔 船舶漆 的主體。 

協(xié)宇新材料Vc40氯醚樹脂廠家——油墨涂料氯醚樹脂圖片

目前氯 醚樹脂涂料已逐步取代氯化橡膠涂料用 于船舶 防腐保護(hù) ，能很好滿足 目光暴曬 和海水侵蝕的苛刻要求。有研 究表 明， 氯醚樹脂配 以瀝青 、氧化亞銅 、鐵紅及 含 、碘 的碳 氫化合物等 ，經(jīng)海水浸泡 后 ，僅 有5％面積鋼板 為水 生生物所 粘 附；加入氧化鋅、酚后具有較好的 抗污性，能使涂層在海水 中浸泡2#-仍不 被 沾污。

氯醚樹脂涂料的防腐性是普通防腐涂料的2~3倍，具有優(yōu)異的防水性、耐鹽水性、耐堿性和耐鹽霧性,而且配制的涂料干燥迅速、使用簡便，廣泛用于交通運(yùn)輸和海洋工程等領(lǐng)域。20世紀(jì)60~90年代,以氯化橡膠涂料為主的船舶涂料形成了從水上到水下、從船殼到內(nèi)艙的系列化配套涂料體系，包含十幾個品種，曾經(jīng)是中檔船舶涂料的主體。目前氯醚樹脂涂料已逐步取代氯化橡膠涂料用于船舶的防腐保護(hù)，能很好滿足日光曝曬和海水侵蝕。

集裝箱運(yùn)輸以其裝卸效i率高、運(yùn)輸方便、安全性好等優(yōu)點(diǎn)成為國際海上運(yùn)輸?shù)闹饕绞街?。為了確保集裝箱涂料的質(zhì)量，國際集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化委i員會對集裝箱涂料的鑒定和檢測有統(tǒng)一的規(guī)定,即涂料體系必須通過美國 8個項(xiàng)目，13種方法測試，獲得該試驗(yàn)室認(rèn)可證書(總評分超過120 ),才能在集裝箱上使用。氯醚樹脂涂料以其優(yōu)異的附著力和耐水性,并能保證涂料在較大溫度變化范圍內(nèi)的穩(wěn)定性用于集裝箱領(lǐng)域。

氯醚樹脂的組成結(jié)構(gòu)及顯著特性:

良好的內(nèi)增塑性和優(yōu)良的溶解性，由于氯醚樹脂分子中含有較多的異丁基醚支鏈，使其具有良好的溶解性、柔韌性，不需外加增塑劑，就有足夠的柔韌性;◆與各種基材有較好的粘結(jié)性，氯醚樹脂含有共聚的乙烯基醚，保證其在各種底材上良好的附著力，即使在鋁、鋅及鍍鋅鐵板表面也同樣具有良好的附著力;

氯醚樹脂與其他多種涂料連結(jié)料極易相容，它可提高其他連結(jié)料如干性油，l醇酸樹脂，焦

油和瀝青等為原料的涂料性能，如醇酸涂料需空氣氧化結(jié)膜，干燥速度較慢，加入氯醚樹脂

可使其干燥速度加快，剝落的趨向減小，使用壽命特別是在工業(yè)大氣中的使用期更長，其耐

化學(xué)性和耐蒸汽腐蝕性也明顯提高。并改進(jìn)其戶外使用性能。