Q345C/D/E、Q460C/D/E、Q460C/D/E、Q460C/D/E、Q550C/D/E、Q690C/D/E。造船及海洋平臺(tái)用鋼AH32/AH36、DH32/DH36、EH32/EH36、2HGr50。鍋爐及壓力容器板Q345R/16MnDR等系列用鋼。主要用于成型要求不高的車門防撞桿等零件代替管狀零件，減少制造成本。公司的發(fā)展戰(zhàn)略是：立足于貿(mào)易領(lǐng)域，以鋼材貿(mào)易為主業(yè)，通過

提升專業(yè)化經(jīng)營水平和為客戶提供增值服務(wù)，為成為具有綜合實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的經(jīng)營的大型企業(yè)奠定扎實(shí)的基礎(chǔ)。公司將一如既往的在

團(tuán)結(jié)、誠信、開拓、共贏”的企業(yè)核心價(jià)值觀的下,大力培植具有時(shí)代特征、品牌意識(shí)、創(chuàng)新精神和強(qiáng)大內(nèi)部凝聚力的企業(yè)文化。以“鋼的信譽(yù)、鐵的承諾”為誠信經(jīng)營理念，以創(chuàng)新適應(yīng)市場(chǎng)，以信譽(yù)贏得市場(chǎng)，為全球客商提供好服務(wù)。

石油儲(chǔ)罐；高強(qiáng)度鋼；調(diào)質(zhì)處理；力學(xué)性能。

一臺(tái)10×104m3儲(chǔ)油罐用鋼總量約為194815t，其中高強(qiáng)度鋼板78914t，占單罐用鋼總量的4015 %。2016年以前，我國建造10×104 m3石油儲(chǔ)罐所用高強(qiáng)度鋼板90 %以上都需進(jìn)口。此外，吉利、長安、東風(fēng)、上汽和北汽等自主品牌新開發(fā)車型高強(qiáng)度鋼板應(yīng)用水平也基本都在50%。為了解決目前石油儲(chǔ)罐用高強(qiáng)度鋼板供貨地和渠道單一的狀況，國內(nèi)多家

鋼鐵企業(yè)都在致力于大型油罐用高強(qiáng)度鋼的研究。石油儲(chǔ)存罐的鋼種，生產(chǎn)廠家和時(shí)間

通過實(shí)驗(yàn)室階段化學(xué)成分設(shè)計(jì)、熱軋?jiān)囼?yàn)工藝方案制定和離線調(diào)質(zhì)熱處理

試驗(yàn)等，測(cè)試了試驗(yàn)鋼板的拉伸和沖擊性能，并分析了其組織結(jié)構(gòu)和斷口形貌，獲得了

大量試驗(yàn)數(shù)據(jù)，確定了適合生產(chǎn)大型油罐用高強(qiáng)度鋼板的化學(xué)成分和生產(chǎn)工藝，為該鋼

板的工業(yè)性試制奠定了基礎(chǔ)。經(jīng)過多年的努力取得了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。